奔馳S級(jí) 參考價(jià)：96.26萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(221條)

周五晚上，北京冬天的空氣還是那么干燥。沒(méi)有夕陽(yáng)的余暉，氣溫?zé)o情地降到冰點(diǎn)以下。忙碌了一周的工作后，他終于從囚禁了一整天的玻璃大樓里逃出來(lái)，快步走向停車(chē)場(chǎng)。...

完美旅程是基于旅程的測(cè)試文章，不同于傳統(tǒng)的測(cè)試文章。在這里，特定車(chē)輛的特征主要通過(guò)特定的旅程來(lái)體現(xiàn)，會(huì)突出人、車(chē)、景之間的關(guān)系，將車(chē)的介紹融入到這個(gè)旅程中，從而使測(cè)試文章更具可讀性。

他三十多歲了，需要一輛能載老婆孩子、接送客戶的車(chē)，所以他不得不放棄那些酷炫的轎跑車(chē)。他有些個(gè)性，有些小資，所以奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之類的車(chē)都不在他的視線之內(nèi)。隨著新總統(tǒng)和吉卜力的推出，瑪莎拉蒂的車(chē)型開(kāi)始像年輕人一樣發(fā)展，這讓他無(wú)法抵擋亞平寧三叉戟的誘惑。

他可以在北京周末兩個(gè)小時(shí)的高峰時(shí)間后開(kāi)車(chē)送總統(tǒng)回家，也可以邀請(qǐng)朋友去附近的餐館吃半個(gè)小時(shí)的晚餐...但這個(gè)周末似乎太過(guò)平淡，他壓抑已久的內(nèi)心在擁擠的城市里開(kāi)始感到有些躁動(dòng)。他一打開(kāi)車(chē)門(mén)，腦子里就已經(jīng)有了一個(gè)方向:南下之旅。

這是一個(gè)全民制造越野車(chē)的時(shí)代。當(dāng)保時(shí)捷卡宴開(kāi)創(chuàng)了跑車(chē)品牌使用SUV賺錢(qián)的先河，所有曾經(jīng)只生產(chǎn)轎車(chē)或跑車(chē)的品牌都開(kāi)始效仿。捷豹在XE平臺(tái)上打造F-PACE，賓利登上巔峰，勞斯萊斯、蘭博基尼的SUV車(chē)型即將抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)?，斏龠€推出了首款SUV Levante，這款車(chē)確實(shí)符合他的要求。

萊萬(wàn)特采用了吉卜力的平臺(tái)，無(wú)論是底盤(pán)結(jié)構(gòu)、四驅(qū)系統(tǒng)，還是承襲自吉卜力的成都總動(dòng)力，都讓萊萬(wàn)特與城市中的一輛普通瑪莎拉蒂轎車(chē)沒(méi)有什么不同。同時(shí)，萊萬(wàn)特還保留了非常純正的瑪莎拉蒂風(fēng)格排氣音響。電機(jī)模式開(kāi)啟時(shí)，即使在環(huán)路法定限速下，也能享受到排氣的大吼，甚至逆火的聲音。

崇禮，隸屬于河北省張家口市，位于北京西北約230公里處。以滑雪聞名，是2022年北京冬奧會(huì)冰雪運(yùn)動(dòng)的主要競(jìng)賽場(chǎng)館之一。

傾向于冷靜的萊萬(wàn)特很快揭示了一個(gè)問(wèn)題。轉(zhuǎn)向的空位置和感覺(jué)無(wú)法與排氣產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)感相匹配。就像給了名廚全套頂級(jí)廚具，最后卻給了別人一把沒(méi)有鋒刃的鈍刀。更何況3: 00和9: 00的方向盤(pán)感覺(jué)總讓人覺(jué)得握得不好。再加上方向盤(pán)背面的音頻控制鍵，這一切都讓他不由自主地想到了克萊斯勒或者Jeep車(chē)型，而不是一個(gè)純意大利跑車(chē)品牌的表現(xiàn)。

現(xiàn)在很多廠家都喜歡把自己車(chē)輛的功能復(fù)雜化，但是他希望事情更簡(jiǎn)單，所以他通常只用兩種模式。I.C.E模式會(huì)讓車(chē)輛在日常駕駛中盡可能溫順，這是最舒適放松的模式，他在空寬的高速公路上騎行時(shí)會(huì)使用二等運(yùn)動(dòng)模式。

在北國(guó)的冬天，四驅(qū)是非常必要的，如果是吉卜力或者總裁，四驅(qū)車(chē)型的入門(mén)價(jià)格分別是139.8萬(wàn)和189.8萬(wàn)，而所有四驅(qū)車(chē)型的Levante起步價(jià)都在100萬(wàn)以內(nèi)。對(duì)于像他這樣生活在北方的用戶來(lái)說(shuō)，Levante不僅可以增加他們的活動(dòng)半徑，還可以降低購(gòu)買(mǎi)成本。

他沒(méi)想到一輛四輪驅(qū)動(dòng)的SUV竟然能這么容易漂移。除了前橋在起步階段會(huì)分配一部分動(dòng)力外，其余時(shí)間幾乎都是純后輪驅(qū)動(dòng)，車(chē)尾可以輕松拿起。

他慢慢停下車(chē)。過(guò)去打磨過(guò)的車(chē)漆因?yàn)檎戳四嗪脱┒还怩r亮麗，巨大的五輻輪圈因?yàn)楸谎┨顫M而不再霸氣?，斏俨粦?yīng)該是這樣的，但這是一輛SUV。

當(dāng)這個(gè)意大利品牌第一次將跑車(chē)的駕駛體驗(yàn)與四輪驅(qū)動(dòng)在冰雪路面上的駕駛性能和一定的越野能力相結(jié)合，當(dāng)一輛瑪莎拉蒂Vinko穿梭在城市昏暗的燈光下，吳克跑過(guò)北方的冰雪時(shí)，他終于明白了為什么這些只擅長(zhǎng)汽車(chē)或跑車(chē)的廠商開(kāi)始研發(fā)SUV車(chē)型，因?yàn)橄袼@樣生活在城市，對(duì)山野有著深深眷戀的人實(shí)在太多了。

他從來(lái)沒(méi)有想到一輛瑪莎拉蒂可以帶他去長(zhǎng)城外的冰雪世界，也沒(méi)有想到一輛SUV會(huì)有跑車(chē)那樣的排氣噪音。當(dāng)兩者神奇地結(jié)合在一起時(shí)，一切都是那么自然。這輛車(chē)可以補(bǔ)充城市燈光，也可以與北方的冰雪融為一體。

旅行不一定是一次長(zhǎng)途旅行。有時(shí)候一個(gè)周末或者兩三百公里就夠了。當(dāng)他逃離喧囂的城市，一頭扎進(jìn)長(zhǎng)城外的冰雪里，他知道這就是他想要的生活?，斏俨槐鼐窒抻谄?chē)和跑車(chē)的世界。在這個(gè)時(shí)代，一輛SUV似乎一點(diǎn)也不突兀。當(dāng)SUV的多功能性與跑車(chē)的駕駛氛圍融為一體時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)在提供駕駛穩(wěn)定性的同時(shí)還能帶來(lái)樂(lè)趣。他知道這是他理想的汽車(chē)。

為了獲得更多關(guān)于這個(gè)萊萬(wàn)特的信息，他還制作了一個(gè)有趣的視頻，看看他是如何發(fā)現(xiàn)萊萬(wàn)特的“另一種樂(lè)趣”的。

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

在文章的最后，讓我們看看這款瑪莎拉蒂Levante（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S在各種測(cè)試中的表現(xiàn)。

空體檢

買(mǎi)SUV車(chē)型的人還在找空，但瑪莎拉蒂Levante S在這方面就沒(méi)那么好了。以178cm的體驗(yàn)者為例。前頭空有一拳，后頭空只有兩指，腿空只有一拳，完全不像中大型SUV的表現(xiàn)。

電力系統(tǒng)

與常規(guī)車(chē)型不同的是，萊萬(wàn)特S采用的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了重新調(diào)整，最大功率為430馬力，最大扭矩為580牛米。參數(shù)相當(dāng)搶眼，與ZF提供的8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱相匹配。

特性試驗(yàn)

0-100kn/h加速試驗(yàn)

在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，這款Levante S起步時(shí)幾乎不打滑，強(qiáng)加速峰值一度達(dá)到1g，整個(gè)一檔也沒(méi)有降到0.5g以下，所以加速勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。就一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，5.2秒的最終加速還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

100-0公里/小時(shí)制動(dòng)測(cè)試

在制動(dòng)測(cè)試中，瑪莎拉蒂Levante S的表現(xiàn)較為穩(wěn)定，車(chē)身姿態(tài)控制良好。緊急制動(dòng)時(shí)，減速度G值始終保持在-1g左右，整體波動(dòng)不大，制動(dòng)性能也穩(wěn)定在40m左右。

噪聲試驗(yàn)

對(duì)于使用無(wú)框車(chē)門(mén)的萊萬(wàn)特來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)的安靜并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。根據(jù)我們的測(cè)試結(jié)果，除怠速噪聲外，無(wú)論是60公里/小時(shí)、80公里/小時(shí)還是120公里/小時(shí)，萊萬(wàn)特S的噪聲值都略高于我們的推薦值，噪聲的主要來(lái)源是風(fēng)噪聲和道路噪聲。

油耗測(cè)試

至于油耗測(cè)試，買(mǎi)Levante S的人可能不會(huì)特別在意。他們只是希望自己的車(chē)不要跑加油站太頻繁，所以雖然14.1升/百公里的油耗超過(guò)了我們的推薦值，但高達(dá)80升的油箱還是可以保證車(chē)輛的續(xù)航能力。

四輪驅(qū)動(dòng)測(cè)試

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

在四驅(qū)性能方面，這款Levant S在LSD、多片離合器以及電子系統(tǒng)的幫助下，成功通過(guò)了我們滑輪組的所有測(cè)試，無(wú)論是單前輪還是單后輪，都能脫離困境，符合百萬(wàn)級(jí)SUV的性能。

更多精彩視頻，均在車(chē)載家庭視頻頻道。

測(cè)試摘要

經(jīng)過(guò)各種測(cè)試，不難看出這款Levante S除了空噪音外，其他方面都很出色。它在高速公路上有很強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力，5.2s內(nèi)0-100km/h的加速度足以讓你擺脫煩惱。越野模式開(kāi)啟時(shí)，在崎嶇泥濘的條件下也能雙人舞，整體表現(xiàn)非常全面。

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