【太平洋汽車網(wǎng)】換擋方式除了方向盤上的滾輪和中控下方的觸摸式換擋之外，特斯拉還帶來了自動(dòng)換擋，這樣的換擋設(shè)計(jì)，在汽車史上也是前所未見。車輛可以根據(jù)周邊環(huán)境，以及駕駛者的駕駛意圖，自動(dòng)為車輛進(jìn)行換擋操作。

　　特斯拉發(fā)布了全新Model S和Model X車型，車輛內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化，并且特斯拉激進(jìn)的把換擋桿和轉(zhuǎn)向桿取消。

　　沒有換擋桿后的特斯拉，換擋方式除了方向盤上的滾輪和中控下方的觸摸換擋之外，特斯拉還帶來了自動(dòng)換擋，這樣的換擋設(shè)計(jì)，在汽車史上也是前所未見。

　　車輛可以根據(jù)周邊環(huán)境，以及駕駛者的駕駛意圖，自動(dòng)為車輛進(jìn)行換擋操作。而今，這樣的智能換擋方式也不再是Model X和Model S等高檔車專屬功能，普通版本的Model 3/Y也能夠有機(jī)會(huì)使用。

　　日前，特斯拉CEO馬斯克通過社交平臺(tái)表示，特斯拉自動(dòng)換擋功能將開放給所有配備FSD功能的車型，包括Model 3和Model Y。

　　新款Model S就擁有自動(dòng)換擋功能，原理是通過Autopilot系統(tǒng)來自動(dòng)識(shí)別所處環(huán)境，然后在前進(jìn)還是后退檔位間自動(dòng)切換。

　　這里需要注意的是，馬斯克已經(jīng)表示，自動(dòng)換擋功能將會(huì)作為一個(gè)選項(xiàng)出現(xiàn)。因此，預(yù)計(jì)在Model 3和Model Y中，傳統(tǒng)的換擋桿硬件預(yù)計(jì)將會(huì)得以保留，可以讓那些當(dāng)前不能接受此功能的用戶們，更方便的在日常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）