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設(shè)計(jì)激進(jìn)/動(dòng)力平順 試駕體驗(yàn)駿派D80

2025-02-16 20:46:04 作者:資訊小編
外觀設(shè)計(jì)年輕化

七月,北京酷熱難耐。原來,帶著暑假的一些私利,我欣然接受了呼倫貝爾草原的試駕。飛機(jī)降落后沒想到會(huì)開始下雨,失去了我們大部分的熱情,給這次試駕帶來了很多麻煩。在這片廣袤的草原上,唯一能給我們提供庇護(hù)的就是我們的試駕車——軍牌D80。

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軍牌D80是軍牌家族的首款緊湊型SUV。它采用1.2T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。由于該車型預(yù)計(jì)將于今年9月正式上市,目前君派D80車系的具體車型、配置和售價(jià)尚未正式公布。我們這次測試的是軍牌D80,它并不是最終的商用版本,而是一款在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置上做了細(xì)微調(diào)整的試駕車。當(dāng)然,未來君派D80正式上市后,我們也會(huì)盡快拿到商業(yè)版的試駕,讓大家看看君派D80正式版的表現(xiàn)。

●外觀設(shè)計(jì)

軍牌D80在小型SUV的外觀部分可以找到一些軍牌D60的影子,但是把這些家族式的設(shè)計(jì)元素放到更大的軍牌D80上之后,就變得協(xié)調(diào)多了。巧妙的線條和簡單的平面勾勒出飽滿厚實(shí)的身形,看起來相當(dāng)“大”。

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除了凌厲的腰線,車身側(cè)面沒有太多復(fù)雜的線條和裝飾,看著很舒服。車身尺寸在同級(jí)別中處于中等水平,而2700mm的軸距有一定優(yōu)勢。

我們?cè)囻{的高配車型配備了19英寸鋁合金車輪和規(guī)格為225/45 R19的玲瓏牌輪胎。低配車型采用18英寸鋁合金車輪,匹配規(guī)格為215/55 R18的同品牌輪胎。

后部的設(shè)計(jì)比前部和諧飽滿得多。窄頂寬底的設(shè)計(jì)和厚實(shí)的后圍為后部增加了很多視覺穩(wěn)定性。從前門開始,腰線一直延伸到后備箱,與貫穿式尾燈融為一體,讓敦實(shí)的車尾更加干練,整體造型飽滿,經(jīng)久耐用,設(shè)計(jì)手法精致。

總體來說,君派D80在外觀上的設(shè)計(jì)可以說是比較成功的。進(jìn)氣格柵的面積雖然有點(diǎn)夸張,但可能不容易被中老年人接受,同時(shí)又能與車尾的風(fēng)格統(tǒng)一。但考慮到這個(gè)階層的主要消費(fèi)群體越來越年輕化,這樣的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)自然可以稱得上是“政治正確”。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)較保守

●內(nèi)部零件

當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi),你可以看到中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比它的外觀保守很多。標(biāo)配的8英寸觸摸屏、多功能真皮方向盤和自動(dòng)空調(diào)節(jié)自然是最顯眼的部分。

除了中控臺(tái)上部采用軟質(zhì)材料外,中控臺(tái)其余部分均采用硬質(zhì)材料覆蓋,而車門內(nèi)飾板則采用與座椅材料一致的軟質(zhì)材料和皮革覆蓋。因?yàn)槭窃囻{車,內(nèi)飾的材質(zhì)、工藝、配置可能和最終版本不一樣。

安全配置方面,君派D80搭載了包括IHC智能遠(yuǎn)近光切換、DSM駕駛員疲勞檢測、TSR智能限速提醒、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警在內(nèi)的ADAS安全系統(tǒng)。此外,博世9.3版ESP、電子駐車+AUTO HOLD、直接胎壓監(jiān)測等功能也出現(xiàn)在我們目前能得到的信息中。在舒適性和科技配置方面,全系統(tǒng)標(biāo)配π-link智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)節(jié),讓君派D80更方便用戶。

君派D80在內(nèi)飾部分采用了保守的設(shè)計(jì)路線。雖然不算出彩,但是更吸引人。因?yàn)槭菧y試車,所以這個(gè)測試車的內(nèi)飾技術(shù)水平不能作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。配置方面,基本處于目前市場上該級(jí)別的主流配置水平。此外,試駕中的盲點(diǎn)監(jiān)測、陡坡緩降、自動(dòng)啟停功能暫時(shí)未激活。希望以后能在正式試駕中體驗(yàn)一下。

乘坐空間寬裕

●在空之間的體驗(yàn)

同級(jí)別君派D80的軸距優(yōu)勢為其乘坐空性能提供了良好的基礎(chǔ)。內(nèi)飾座椅也柔軟、厚實(shí)、舒適。

儲(chǔ)藏室空的性能還是比較令人滿意的,基本可以滿足使用要求,但是部分儲(chǔ)藏室空的設(shè)計(jì)還可以進(jìn)一步優(yōu)化。比如中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格方便存放手機(jī)/錢包等個(gè)人物品,但沒有配備USB接口,只有12V電源。換檔桿后面的杯架只能放一個(gè)水瓶,但扶手箱和門板之間的儲(chǔ)物空間空比較寬。遺憾的是,試駕中沒有出現(xiàn)后部空出風(fēng)口。

君派D80車內(nèi)的儲(chǔ)物間空基本夠用了,但是我們?cè)谠囻{車前部只找到一個(gè)USB接口,后面有兩個(gè)。因?yàn)榍芭诺睦寐时群笈鸥吆芏?,這就有些不合理了。經(jīng)過協(xié)商,不排除會(huì)增加未來的生產(chǎn)版本。

動(dòng)力表現(xiàn)平順

●駕駛性能

君牌D80配備了1.2T 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴、一體化缸蓋排氣歧管、水冷中冷器、DLC涂層等技術(shù)。試駕的發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較凌亂,但從一根橫跨發(fā)動(dòng)機(jī)艙并連接兩側(cè)擋泥板的連桿可以推斷,量產(chǎn)車型很可能會(huì)用塑料蓋板將發(fā)動(dòng)機(jī)艙完全覆蓋。

雖然這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不弱,但放在駿派D80 重達(dá)1.4噸以上車身上,實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也并不會(huì)給人驚喜。不過駿派D80在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的平順性標(biāo)定方面,倒是下了不少功夫。

數(shù)據(jù)顯示,1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在1200rpm時(shí)開始進(jìn)入正壓,實(shí)際行駛中可以感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在1600rpm左右開始蘇醒,轉(zhuǎn)速達(dá)到2000rpm時(shí)開始發(fā)力。整體動(dòng)力表現(xiàn)不強(qiáng),但響應(yīng)積極,扭矩開始呈現(xiàn)下降趨勢,直到4000rpm。

這種注重中低速扭矩表現(xiàn)的動(dòng)力特性更適合城市工況,但高速公路滿載時(shí)會(huì)感覺后勁有點(diǎn)不足,所以如果超車,就要留出提前量??紤]到乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,油門響應(yīng)比較慢,所以只要你愿意踩油門,大多數(shù)情況下都能獲得滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。車廂隔音/隔振措施到位,高速巡航時(shí)傳遞到車廂的風(fēng)噪/胎噪不煩人。發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)后噪音明顯,但不吵。

“濕”字通常會(huì)讓對(duì)雙離合變速箱實(shí)用性有疑問的朋友。軍牌D80的7速濕式雙離合變速箱,在犧牲了一些離合器組合速度后,在平順性方面獲得了突出的表現(xiàn),無論是手動(dòng)模式下的升還是降,都很難察覺到任何的頓挫或急沖。為了省油,變速箱很樂意保持高擋,70 km/h可以掛7擋,但是需要加速超車時(shí),變速箱的降擋響應(yīng)有點(diǎn)慢。

軍牌D80采用電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向輕,路感豐富,但指向性不準(zhǔn)確,虛位明顯。這種悠閑的感覺比SUV車型的休閑風(fēng)格更好,但如果能做得更緊更精致,駕駛感會(huì)更上一層樓。

減震器的強(qiáng)阻尼為保持車身穩(wěn)定做出了不小的貢獻(xiàn),也讓緊實(shí)的底盤給車傳遞了一些路感。但是君派D80的底盤非常善于吸收非鋪裝路面或破損路面帶來的劇烈沖擊。面對(duì)劇烈顛簸,雖然能感受到車輪和懸掛結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和余震,但底盤整體感覺不錯(cuò),沒有發(fā)散。

不同于其動(dòng)感激進(jìn)的外觀,君派D80其實(shí)相當(dāng)溫柔。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的高速動(dòng)力性能相當(dāng)令人滿意,但中低速時(shí)的動(dòng)力輸出非常積極,緊跟其后。雙離合變速箱在調(diào)校上下了很大功夫,所以在路況好的情況下乘坐舒適性基本沒有問題。綜上所述,動(dòng)力平順、駕駛輕松是君派D80在駕駛上最大的特點(diǎn),自然符合一款城市SUV的調(diào)性。●全文摘要

君派D80的外觀設(shè)計(jì)成熟度還是挺高的,而內(nèi)飾的用料和做工都比較平淡。希望以后量產(chǎn)后的車型有所改進(jìn)。乘坐空出彩,能滿足大部分用車需求,對(duì)動(dòng)感沒有明顯的破壞。目前,中國品牌緊湊型SUV市場有很多重量級(jí)產(chǎn)品。作為后來者,軍牌D80要想站穩(wěn)腳跟,就需要在性價(jià)比方面拿出更多的誠意。

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