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成都港宏汽車別克 英朗最高優(yōu)惠4萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2021-12-20 16:06:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 成都市優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從成都港宏汽車別克了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)英朗詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?成都港宏汽車別克本省售本省 電話:4008196163
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  英朗車頭設(shè)計(jì)看上去非常年輕,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。

  這款車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)給人一種非常年輕的感覺,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  英朗內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)約,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kittylover182說道:“操控表現(xiàn)還是很智能的,塑料的多功能方向盤手感一般,多功能快捷按鍵集成了很多功能,在開車的過程中很容易操作,還有后置倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,上手還是很簡(jiǎn)單的?!?/p>

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說道:“各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開車還是方便不少的,另外方向盤的指向明確,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)校得也比較好,操控起來(lái)還挺輕松?!?/p>

網(wǎng)友@lixunhuan802說道:“空間還是挺滿意的,不算特別大,但是坐起來(lái)也不會(huì)覺得憋屈,特別是后排坐著的感受還是可以的,后備箱儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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