【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 金華市優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)凱迪拉克義烏凱迪最新報(bào)價(jià)，凱迪拉克CT6（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠9萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?凱迪拉克義烏凱迪本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 尊貴型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 28T 鉑金型 48.97萬(wàn) - 48.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 28.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 精英型 39.97萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 30.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 33.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 34.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 37.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬(wàn) ↓9.00萬(wàn) 39.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬(wàn) - 37.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 28T 精英型 39.97萬(wàn) - 39.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 28T 豪華型 42.97萬(wàn) - 42.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬(wàn) - 43.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬(wàn) - 45.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 28T 鉑金版 52.77萬(wàn) - 52.77萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 40T 鉑金版 69.90萬(wàn) - 69.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的多邊形格柵，使車(chē)頭看上去十分粗獷。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸5223/1879/1492mm，軸距3109mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，采用時(shí)尚的線(xiàn)條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，以黑色為主，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，看起來(lái)非常大氣。

　　凱迪拉克CT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?。

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@3866439652說(shuō)道：“操控起來(lái)還是很靈活的，方向盤(pán)打起轉(zhuǎn)向來(lái)一點(diǎn)兒也不覺(jué)得吃力，切換擋的時(shí)候也是很順滑的不會(huì)卡殼，反正現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)呢，單手打轉(zhuǎn)向也是不在話(huà)下的了。”

網(wǎng)友@有福的孩子說(shuō)道：“起步有點(diǎn)肉，可能變速箱調(diào)教的原因。中段加速和后段加速能力還行。百公里加速能控制在10秒以?xún)?nèi)，算是不錯(cuò)。這車(chē)的變速箱表現(xiàn)并不是很好，變檔速度不快，2-3檔偶有頓挫的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@lsrtcyqdfes說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)吧，看起來(lái)和整臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)還是挺搭的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）