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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬(wàn) - 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬(wàn) - 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 17.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國(guó)VI 20.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 18.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 19.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智版 國(guó)VI 23.68萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓2.30萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　雅閣多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，有著很強(qiáng)的視覺沖擊力，搭配運(yùn)動(dòng)的車頭，提升了整車的檔次。

　　該車長(zhǎng)寬高4893/1862/1449mm，軸距2830mm。車側(cè)給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　雅閣內(nèi)飾看上去非常運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用銀色飾板進(jìn)行裝飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雅閣配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率194馬力，峰值扭矩260?！っ?。

雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@七葉知秋說道：“油耗是最滿意的，市區(qū)平均五個(gè)多油，很滿足，達(dá)到預(yù)期?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“在內(nèi)飾的中控臺(tái)設(shè)計(jì)上，新款雅閣整個(gè)內(nèi)飾的前半部分的設(shè)計(jì)，不再像前幾代雅閣那么高，那么飽滿，而是做得盡可能的“細(xì)”，從而營(yíng)造一種更好的視野感。說到視野感，就不得不提及雅閣關(guān)于這方面的設(shè)計(jì)，這近十幾年的雅閣，它的視野設(shè)計(jì)，都可以說是同級(jí)別中非常棒的，而在新款雅閣上，視野感又得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。”

網(wǎng)友@eventhough111說道：“動(dòng)力還行，節(jié)能模式平順絲滑，起步比較斯文。正常模式低速有電機(jī)加持，動(dòng)力隨叫隨到，日常用車完全夠用。運(yùn)動(dòng)模式有推背感，動(dòng)力澎湃。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）