【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】半軸抖動(dòng)的癥狀表現(xiàn)有金屬摩擦聲音或是金屬硬碰的聲音，方向往左或者往右打時(shí)會(huì)有異響，汽車(chē)高速行駛時(shí)會(huì)劇烈抖動(dòng)，行駛時(shí)車(chē)身晃動(dòng)厲害的現(xiàn)象，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使輪胎偏磨。

　　半軸是汽車(chē)正常行駛的一個(gè)重要的部件，半軸性能的好壞對(duì)于汽車(chē)的安全行駛起著重要的因素。

　　汽車(chē)半軸（Driver Shaft）也叫驅(qū)動(dòng)軸（CVJ，CV joint，constant velocity joint）是將差速器與驅(qū)動(dòng)輪連接起來(lái)的軸。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)（U/JOINT）分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。半軸用來(lái)在差速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力。普通非斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋的半軸，可根據(jù)外端支承形式不同分為全浮式、3/4浮式和半浮式3種。

　　當(dāng)行駛至某一速度區(qū)間再加速時(shí)，車(chē)頭會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的跳動(dòng)，而松開(kāi)油門(mén)后抖動(dòng)消失或者減輕的情況。多半是半軸中內(nèi)球籠磨損過(guò)度，由于受力點(diǎn)的給變化導(dǎo)致變速箱與半軸間形成一定的夾角，從而導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)跳動(dòng)的感覺(jué)。

　　直接更換半軸，另外導(dǎo)致內(nèi)球籠磨損過(guò)度的原因大部分是由于半軸軸上的防塵套破了車(chē)主沒(méi)及時(shí)更換的后果，所以看到防塵套破裂漏油就一定得更換，否則得不償失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）