【太平洋汽車網】所謂發(fā)動機爆缸，就是活塞與汽缸卡在一起，故障原因大多是因為活塞缺少機油的冷卻，溫度過高發(fā)生膨脹，抱死在汽缸中，導致發(fā)動機不能繼續(xù)運轉。發(fā)動機爆缸前兆，1、發(fā)動機機體溫度高；2、汽車加速無力；3、缸塞摩擦出現異響，聲音及頻率隨轉速的升高而變大。

　　所謂發(fā)動機爆缸，就是活塞與汽缸卡在一起，故障原因大多是因為活塞缺少機油的冷卻，溫度過高發(fā)生膨脹，抱死在汽缸中，導致發(fā)動機不能繼續(xù)運轉。

　　發(fā)動機爆缸前兆

　　1、發(fā)動機機體溫度高；

　　2、汽車加速無力；

　　3、缸塞摩擦出現異響，聲音及頻率隨轉速的升高而變大。

　　發(fā)動機爆缸的原因

　　1、設計存在缺陷其實之所以出現汽車爆缸的主要原因還是汽車質量的問題，是汽車設計的缺陷問題，使得發(fā)動機的溫度超過了發(fā)動機能承受的最高溫度，而造成發(fā)動機爆缸。

　　2、機油質量不好如果發(fā)動機內的機油的質量不佳或者是機油的運轉不良造成潤滑不足，會導致出現散熱問題，時間長了會造成發(fā)動機爆缸。

　　3、發(fā)動機進排氣系統(tǒng)以及點火正時調整不準確如果發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)與點火時間調整不準確，會造成時間上出現錯誤，更會造成發(fā)動機爆缸。

　　4、發(fā)動機負荷過高如果過度使用，會導致發(fā)動機工作負荷過高，更會造成爆缸或縮缸的現象發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）