【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)昆山建輝廣汽菲克最新報價，大指揮官（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?昆山建輝廣汽菲克多市

電話：4006736759

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0T 兩驅(qū)精英版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 25.98萬 - 25.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)80周年紀念版 30.58萬 - 30.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)領先版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 兩驅(qū)精英版 25.98萬 ↓1.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英版 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)精英增強版 29.98萬 ↓2.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)夜鷹版 29.98萬 ↓2.50萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)豪華版 32.98萬 ↓2.50萬 30.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 36.98萬 ↓2.50萬 34.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國V 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)暢享版 國VI 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國V 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)悅享版 國VI 28.98萬 - 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)進享版 國V 29.18萬 - 29.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T兩驅(qū)進享版 國VI 29.18萬 - 29.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導航版 國V 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)尊享導航版 國VI 30.28萬 - 30.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國VI 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國V 30.98萬 - 30.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國V 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)智享版 國VI 33.28萬 - 33.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國VI 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)耀享版 國V 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)御享版 國VI 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T四驅(qū)御享版 國V 40.98萬 - 40.98萬 獲取底價 分期購車

　　大指揮官車頭看起來頗具虎實的感覺，較大的七孔式格柵采用了鍍鉻飾條進行裝飾，看上去飽滿有力，粗獷的線條勾勒出方正硬派的輪廓。

　　這款車車身長寬高4873/1892/1738mm，軸距2800mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設計風格，看上去氣場十足。

　　大指揮官內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。另外，這款車時尚的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　大指揮官配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率234馬力，峰值扭矩350牛·米。

大指揮官在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@dirknowitzki說道：“操控非常靈敏，根本不像一臺老美的SUV，和之前的廣本凌派一樣舒服，唯一就停車會比較麻煩?！?/p>

網(wǎng)友@不開飛機了說道：“油耗也算比較滿意之處，雖然沒有官方說的那么低……我每天30km上下班，大部分時間是走高架，下班或周末也會去到市區(qū)紅綠燈多的地方。我算下來綜合油耗在9.8-11左右，主要就看我哪次去市區(qū)比較多了。”

網(wǎng)友@yoyo1535說道：“空間方面完全沒什么問題，第二排特別寬松，前后也能調(diào)節(jié)，比較方便人性化，第三排靠背也能調(diào)節(jié)，長時間坐也不累，整個空間實用性確實可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）