【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】皓影全速自適應(yīng)巡航要控制轉(zhuǎn)向。因?yàn)椴皇亲詣?dòng)駕駛，是汽車(chē)自動(dòng)檢測(cè)道路前方車(chē)輛，自動(dòng)控制速度，保持與前方車(chē)輛的距離。方向還是需要人工控制的。車(chē)主可以在車(chē)輛的方向盤(pán)上操作控制。不過(guò)全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航都只是屬于汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)中功能，即便再怎么智能，駕駛員也不能完全依賴于汽車(chē)輔助駕駛系統(tǒng)。

　　不是自動(dòng)駕駛，是汽車(chē)自動(dòng)檢測(cè)道路前方車(chē)輛，自動(dòng)控制速度，保持與前方車(chē)輛的距離。方向還是需要人工控制的。自適應(yīng)巡航控制（ACC）是允許車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的巡航，傳統(tǒng)的巡航只是控制車(chē)輛的速度不變。

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，安裝在車(chē)輛前部的車(chē)距傳感器（雷達(dá)）持續(xù)掃描車(chē)輛前方道路，同時(shí)輪速傳感器采集車(chē)速信號(hào)。

　　當(dāng)與前車(chē)之間的距離過(guò)小時(shí)，ACC控制單元可以通過(guò)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，使車(chē)輪適當(dāng)制動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降，以使車(chē)輛與前方車(chē)輛始終保持安全距離。自適應(yīng)巡航控制（ACC）是一個(gè)允許車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車(chē)功能。安裝在車(chē)輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車(chē)前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車(chē)輛。

　　若存在速度更慢的車(chē)輛，ACC系統(tǒng)會(huì)降低車(chē)速并控制與前方車(chē)輛的間隙或時(shí)間間隙。若系統(tǒng)檢測(cè)到前方車(chē)輛并不在本車(chē)行駛道路上時(shí)將加快本車(chē)速度使之回到之前所設(shè)定的速度。此操作實(shí)現(xiàn)了在無(wú)司機(jī)干預(yù)下的自主減速或加速。ACC控制車(chē)速的主要方式是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)控制和適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）