福瑞迪（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概況——大師手筆

最近韓系車在中國市場下了很大的功夫，一批新車一起上市，比如說蘇蘭托、弗雷迪、i30等等。今天我們來分析一下弗雷迪的車。嚴格來說應該是今年6月18日剛上市的Cerato的換代產(chǎn)品。價格方面，比歐洲同級別合資車型便宜，可以說是以性價比為賣點的車型。

在分析所有車型之前，我們先來說說這款車的優(yōu)點。畢竟，如果你想對這篇文章感興趣，你必須對這輛車感興趣。當然，我得先表揚一下！別說我是車養(yǎng)的，還是現(xiàn)實一點吧。起亞弗雷迪被定義為運動風格的車輛，運動風格中最引人注目的部分可能是其外部內(nèi)飾的設(shè)計。它覆蓋著剛性的車身線條，營造出強烈的風格。當然，它成功的車身造型歸功于起亞汽車現(xiàn)任設(shè)計總監(jiān):彼得·希瑞爾-彼得·希瑞爾先生。這家伙還是很厲害的。他曾經(jīng)在奧迪擔任設(shè)計總監(jiān)，參與了很多經(jīng)典車型的設(shè)計。現(xiàn)在它來到了起亞，這讓這個韓國品牌現(xiàn)在變得看漲。

“國際大師手跡”

除了漂亮的外觀和內(nèi)飾，弗雷迪還配備了新的1.6升γCVVT發(fā)動機，為弗雷迪帶來了更大的動力和更低的油耗。這款發(fā)動機采用全鋁材質(zhì)，采用可變氣門正時技術(shù)，最大功率90 kW，最大扭矩155 Nm。

“空之間的表現(xiàn)也不錯”

除了優(yōu)點，這款車還有其他優(yōu)點。例如，帶扭力梁的半獨立懸架仍在使用。半獨立懸架雖然在精心訓練下可以達到出色的舒適性和操縱性，但畢竟不是獨立懸架。而且，畢竟獨立懸掛是目前的趨勢！我沒辦法。我沒有引領(lǐng)潮流！

還有，4速自動手動變速箱幾乎沒意思。當然，這件事有兩點。如果單說4速變速箱，肯定比不上一些5速或者6速變速箱，不過話說回來，按照這款車的價格，4速變速箱還是會被接受的。

全系最低配——配置過低

目前，弗雷迪有兩個發(fā)動機、兩個變速箱和四個配置級別。這些不同的組合產(chǎn)生了六種型號，指導價格從9.88萬到13.98萬不等。當初人們預測弗雷迪的價格時，很多人認為起步價必須超過10萬。結(jié)果正式上市時的9.88萬的價格，似乎讓很多人有點意外。我不能說那些預測價格的人是否有汽車支持。先說這車貴，以此來襯托實際價格。反正我覺得這款1.6 MT GL的車最低價不貴，但是配置不高。

“全部門最低配置——160萬噸GL”

首先來看看安全配置。前排駕駛員和副駕駛員的兩個前排安全氣囊，加上ABS+EBD，沒有其他...一句話，太籠統(tǒng)了！我以為在這方面會有驚喜，但事實并非如此。其實沒關(guān)系。便宜的話，開穩(wěn)就可以了。編輯，我不怕大家的笑話。家里有車，連腹肌都沒有。是不是有點夸張？所以現(xiàn)在我在考慮換火車。

" GL車型沒有霧燈和15英寸車輪"

價格最低的車在配置上并沒有什么真正的硬貨。不過多功能方向盤看起來還是挺不錯的。方向盤左側(cè)有幾個按鈕，可以控制聲音，相當方便。除此之外，沒什么，包括鋁合金車輪。從外觀來看，最大的特點就是最低GL車型沒有前霧燈。但是說實話，深色的內(nèi)飾看起來真的很不錯！

“多功能方向盤出現(xiàn)在最低款車型上”

如果你買弗雷迪的最低配，有幾種可能:你真的很喜歡弗雷迪的外觀和內(nèi)飾，被它的運動風格迷住，同時又太務實，對配置沒有追求，注重更低的使用成本，那就買吧，沒人會攔你。

“GL型號的齒輪手柄”

然后是自動變速箱的GL，加1萬元，配置完全一樣，油耗略高，官方數(shù)據(jù)高0.1L/100KM。但是，在這種情況下，不要追求任何駕駛樂趣。4速變速箱哪里能讓你滿意？開車要穩(wěn)。

GLS版——應該是銷量主流

接下來，GLS車型配備了更高的級別。GLS手動變速箱和自動變速箱車型的價格分別為10.98萬元和11.98萬元。等于在GL車型價格基礎(chǔ)上多了11000元。那11000塊錢去哪了？

安全裝備福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS駕駛座安全氣囊：●●副駕駛安全氣囊：●●前排側(cè)氣囊：--后排側(cè)氣囊：--前排頭部氣囊：--后排頭部氣囊：--ABS防抱死：●●制動力分配：●●車身穩(wěn)定控制：--

安全方面，GLS和GL車型相同，保持基本配置水平。我以為我可以有更多的側(cè)氣囊什么的，但我沒有。

外部配置福瑞迪 09款 1.6 MT GL福瑞迪 09款 1.6 MT GLS電動天窗：-●真皮方向盤：-●泊車輔助：-●行車電腦顯示屏：-●真皮座椅：-●前座中央扶手：-●后座中央扶手：-●4-5喇叭揚聲器系統(tǒng)：●-6-7喇叭揚聲器系統(tǒng)：-●前霧燈：-●

在GLS車型上，天窗和真皮內(nèi)飾開始出現(xiàn)。真皮內(nèi)飾是真皮方向盤和真皮座椅，看起來做工不錯。不應該是仿皮或低檔皮。我們還可以在后保險杠位置找到倒車雷達的配置。

儀表盤上還有一個小顯示屏，可以顯示水溫和瞬時油耗。順帶一提，最低配的GL車型沒有水溫表，只有水溫報警器，GLS的行車電腦可以顯示水溫。其他的都是一些小的不同，比如前后中央扶手，前霧燈和兩個以上的揚聲器。雖然是小差異，但也很實用！所以，按照性價比理論，貴1.1萬元對于GLS車型來說還是比較值錢的。天窗和真皮座椅很貴，停車雷達也很貴。還有一點我差點忘了，GLS車型配備的是205/55 R16輪胎，而GL版的輪胎尺寸是195/65 R15，也就是15英寸的車輪。15英寸車輪？我花10萬買的車，原來是15寸的輪轂。為什么呢？

因此，我認為弗雷迪·GLS模式是更多消費者應該考慮的模式。畢竟GL的配置有點寒酸。不會讓人覺得韓系車性價比高，GLS感覺好很多。

如果你想買1.6 AT GLS，那么你必須仔細考慮。高級版還有必要再加3000元嗎？“高級”這個詞真的很好。聽起來特別高檔。

在GLS的基礎(chǔ)上，這款車配備了電子發(fā)動機防盜、無鑰匙啟動和自動空調(diào)節(jié)。要說這些配置值不值3000元，肯定是值得的，但如果是我的話，我更愿意換側(cè)氣囊或者ESP什么的，家里用不需要無鑰匙啟動和自動空調(diào)節(jié)。

TOP版——不出意外只是噱頭

最后是2.0at TOP——整個系統(tǒng)的頂級車型，配備了2.0升發(fā)動機和四速自動手動變速箱。配置方面，在Premium Edition基礎(chǔ)上配備了前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、巡航控制、后視鏡電動折疊，但ESP仍未配備，廠商指導價13.98萬元。

“整個系統(tǒng)的TOP版本！』

個人認為這款頂配車型的舒適性配置還可以，就是4速變速箱和無ESP車型在如今的主流車型中并不占優(yōu)勢。關(guān)鍵問題是這款車的外觀加上弗雷迪的頂級態(tài)度會讓人覺得有些矛盾。因為今天的市場慣例是頂級車型不是為了銷售，它的作用更像是一個噱頭。廠商在做產(chǎn)品推廣的時候，往往會給予最高的優(yōu)先級。比如在精美的宣傳頁面上，發(fā)布了整車N個安全氣囊的透視圖，大概也寫著:“給你全方位的保護?！本驮谀闩d奮的時候，你一定會在這個頁面的底部發(fā)現(xiàn)一個小線條:“這個配置是頂級車型專屬的……”

安全裝備福瑞迪 09款 1.6 AT Premium福瑞迪 09款 2.0 AT TOP前排側(cè)氣囊：-●前排頭部氣囊：-●后排頭部氣囊：-●車身穩(wěn)定控制：--定速巡航：-●后視鏡電動折疊：-●

“可惜全部門沒有ESP”

正是因為這種宣傳手段的廣泛應用，人們認為頂級車型是夢想，是海市蜃樓，我也是這么認為的。當然，這不是針對弗雷迪，而是針對其他品牌。實際上，我想說的是，弗雷迪的頂級車型預計不會被任何人購買。就這么簡單。

●總結(jié):

如果是我，肯定會先放棄GL車型，因為配置低，15寸車輪太寒酸。然后，如果買手動擋，只能選擇指導價10.98萬的1.6 MT GLS。如果你買的是自動變速箱，你可能會在指導價為11.98萬的1.6 AT GLS和指導價為12.28萬的1.6 AT Premium之間糾結(jié)。其實這種無鑰匙啟動的配置對我來說不一定意義重大，但我覺得無鑰匙啟動和自動空調(diào)節(jié)加起來3000元，好像很劃算。說白了，我就是愛占便宜。至于頂級版本，我真的不知道。

部分車型參數(shù)配置

●部分型號的參數(shù)配置: