蒙迪歐 參考價：14.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(584條)

說起蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的成功，我不禁會想到007系列的皇家賭場。一直是阿斯頓·馬丁的表演舞臺。曾幾何時，就是這樣一款鮮為人知的“民用車”贏得了足夠的關注。智勝上市已經(jīng)快兩年了。智勝憑借動感的外觀設計和巨大的內(nèi)空空間，在中級車市場獲得了一定的占有量。扎實的底盤訓練讓人一開車就感到興奮。

然而，今天，我們不是在這里重復兩年后的老故事來檢驗它的表現(xiàn)。畢竟2.3的自然吸氣發(fā)動機確實沒有太多亮點，但是只有中選高端車型才有的車載GPS智能導航系統(tǒng)引起了編輯的興趣，于是我們找了這款蒙迪歐中選的2.3至尊版車型體驗了一周左右。在這里，我們將與您分享經(jīng)驗。

在寫這篇文章之前，編輯已經(jīng)聯(lián)系了上海的一些長安福特4S店，了解蒙迪歐獲獎車型的銷售情況，結果是時尚、豪華、豪華運動導航版本的銷量更好。其中，由于豪華運動版和豪華運動導航版的區(qū)別僅在于GPS系統(tǒng)，而后者的價格要高出6000元，那么這款原廠GPS系統(tǒng)在導航功能方面有什么獨特之處能讓消費者愿意為其支付6000元呢？

以下是此前關于蒙迪歐獲獎車型的部分文章，供大家參考。

—>;點擊此處進入文章:“由內(nèi)而外追求運動！體驗新蒙迪歐——贏了

—>;點擊此處進入文章:“2種動力4種配置蒙迪歐獲獎購買推薦”

■系統(tǒng)界面及部分功能介紹

僅從外觀上看，蒙迪歐獲獎的GPS智能導航系統(tǒng)功能眾多，功能極其強大，不僅包括車內(nèi)空諧波音響系統(tǒng)控制，還包括藍牙電話、車內(nèi)DVD等高級功能。然而，我們的經(jīng)驗僅適用于GPS系統(tǒng)。

對于一款電子產(chǎn)品來說，用戶界面是否友好將直接影響用戶體驗。在這一點上，蒙迪歐勝出的GPS系統(tǒng)還是相當令人滿意的。雖然顯示屏分辨率一般，但內(nèi)容簡潔明了，全屏觸控功能無論是響應還是準確度都很出色。

和大多數(shù)GPS系統(tǒng)一樣，獲勝的GPS系統(tǒng)可以分為白天和夜間兩種模式。模式之間的切換是根據(jù)車輛大燈是否亮來判斷的，也可以在GPS系統(tǒng)中手動設置。為了讓大家更清楚地看到液晶屏的內(nèi)容，編輯主要用晚上拍的圖片來講解。

“白天模式”和“夜晚模式”

細心的讀者可能在上面兩張小圖中發(fā)現(xiàn)了一些倪端。對了，顯示方式和之前的大圖不一樣。通過操作“地圖模式切換”按鈕，我們可以輕松地將一個大屏幕切割成兩個小屏幕，然后點擊“地圖方向”來確定每個部分的顯示模式。對于一些習慣于觀看3D模式的消費者來說，平面與立體結合的設計非常人性化。

另一個與眾不同的顯示模式是“小屏幕導航+道路預指”模式。在這種顯示模式下，你可以很容易地看到未來要通過的路線的大致情況和每個標記點的實時距離，并根據(jù)可能出現(xiàn)的錯誤提前做好路線變更的準備。

無論是什么顯示模式，只要前方有岔路口，系統(tǒng)都會提前300米在副屏幕上以圖片和語音導航的方式提前指示前方道路的行駛方向，其風格比我們平時看到的很多GPS導航儀更容易理解。

標記的點用圓圈表示，一目了然。

可以任意設置需要避開的區(qū)域范圍。

這里有兩種相對高階的應用，標記和回避。其實它們的使用還是挺簡單的。對于一些不在地圖上的特殊地點，只需按下屏幕上的“標記”按鈕進行記錄，這個標記點就可以作為下次的目的地。對于“回避”功能，按下相應按鈕后，在屏幕上選擇要屏蔽的區(qū)域和范圍大小，然后確認。這個功能可以為編輯繞過上下班路上的堵車做出很大的貢獻！

對于駕車者來說，開車時要找到一個加油站或者所有常用的服務區(qū)是非常麻煩的，但蒙迪歐獲獎的GPS可以輕松幫助車主解決這個問題。附近設施的綜合搜索功能看起來很酷，我可以告訴你一個小烏龍...在“汽車銷售與維修”欄目中，只有長安福特的4S店會展示福特車標，很容易找到“家”！

該系統(tǒng)設置自由度好，甚至可以單獨設置超速提醒。不過建議廠家以后可以安裝帶實時限速提醒的電子狗功能。畢竟很多像上海這樣的城市路況復雜，實時提醒更實用。

■在實際駕駛中體驗速度導航的樂趣。

之所以把GPS系統(tǒng)最關鍵的導航部分單獨帶到第二頁，是因為編輯認為既然使用了GPS系統(tǒng)，那么這部分的體驗當然就成了最重要的，經(jīng)過一周的磨合，這款GPS系統(tǒng)的表現(xiàn)并沒有讓編輯失望。

現(xiàn)在我們要下車了，上車的第一感覺很重要。獲勝的GPS導航系統(tǒng)放置在中控臺儀表的齊胸位置，方便車主操作，減少分心的可能。這種設計在行車安全方面值得稱贊。但白天行車時，屏幕仍然會反光，建議廠家適當改進液晶屏的鍍膜工藝。

按面板上的MENU按鈕，彈出結構簡單的導航菜單。僅從界面設計來看，巨大的標簽按鈕絕對一目了然。你需要去哪里？簡單！點擊“目的地”！小心點。什么事？

蒙迪歐的致勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GPS系統(tǒng)在目的地搜索功能上還是非常強大的。七種不同的搜索方法完全可以讓用戶決定用哪種方法以最快的速度找到自己想去的地方。根據(jù)編輯一周的經(jīng)驗，“綜合名稱搜索”和“道路搜索”可以說是使用頻率最高、實用性最強的，目的地地點一旦設置好，以后就可以顯示在“已用目的地”一欄。

“所有使用過的目的地都將有相應的歷史記錄”

“沒有手寫功能不方便，但是初始查詢非常好用”

雖然觸摸屏的操作很簡單，但是中獎的GPS并不支持手寫輸入功能，所以你在輸入地名的時候可能很不習慣入門，字母的排列順序也不是大家熟悉的QWERTY鍵盤，而是26個字母的階梯排列。幸運的是，在“道路搜索”一欄中，我們可以選擇通過道路名稱的首字母進行搜索。實際經(jīng)驗表明，這種搜索方法的效率相當高。

一般車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)可以保證接收3-5或6-9個衛(wèi)星信號。但在筆者試駕一周內(nèi)，獲獎的車載GPS智能導航系統(tǒng)最多能接收到12顆衛(wèi)星，一般在8顆到11顆之間。因此，衛(wèi)星信號的接受范圍極廣，保證了蒙迪歐智勝GPS智能導航系統(tǒng)的搜索速度極快，啟動系統(tǒng)10秒內(nèi)即可正常使用。

在獲勝的全球定位系統(tǒng)上，一次設置目的地所需的計算時間不會超過5秒。但在日常駕駛中，一旦駕駛員偏離GPS設定的指定路線，車輛通過路口100-200米后，導航系統(tǒng)會立即語音提示“路線正在重新計算中”，并在3秒內(nèi)提示“計算完畢，重新開始導航”，這是編輯之前在任何導航產(chǎn)品中從未體驗過的速度。

地圖內(nèi)容方面，獲勝的GPS系統(tǒng)沒有讓我們失望。編輯試著輸入了一些普通車載GPS中很難找到的地方，但獲勝的GPS系統(tǒng)以極快的速度一個個搜索出來。同時，隨著一些相關內(nèi)容被搜索出來，提供給車主更完善的信息也更方便。在這一點上，我們還是要給這個GPS導航打個高分。

偶爾會分不清高架路和地面路，不會告訴高架路出口的名稱，只會用“左”或“右”來引導，以至于在入門時，編輯經(jīng)常會在有多個大門出口的高架路上跑錯路。事實上，這張GPS地圖的獲獎版本據(jù)說既不老也不舊。但由于上海很多地方都在進行道路改造，一些已經(jīng)建成的新道路和隧道無法確定。

關于GPS地圖的更新，編輯特意聯(lián)系了長安福特800進行咨詢。據(jù)工廠客服人員介紹，蒙迪歐獲獎的GPS第一年可提供三次免費升級服務，用戶可分別在4月、9月、12月選擇最近的4S店進行升級。高頻升級服務可以保證GPS地圖信息的及時性，我們充分肯定長安福特對GPS維護服務的重視。

編輯評論:

一周的接觸時間不長也不短。不過這款蒙迪歐wind 2.3至尊版GPS導航系統(tǒng)還是給我留下了深刻的印象，尤其是可以稱得上“快速度”的定位和計算速度，讓我在習慣了大多數(shù)普通GPS蝸牛的爬行速度后感到神清氣爽！易用的道路檢索和周邊設施檢索讓出行變得極其簡單，初學者上手也不是很難。6000元左右的價格對于一個原廠導航系統(tǒng)來說并不算貴，但是以這種方式獲得的強大功能和高度實用性是值得的。只有工廠能在未來的系統(tǒng)升級中做一些改進，這個GPS系統(tǒng)才會發(fā)揮更大的作用。如果你只是想買蒙迪歐獲獎車型，那么我建議你試試帶導航的車型！

蒙迪歐獲獎零件的價格、參數(shù)和配置