【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象，建議平時(shí)注意清理積碳。使用品質(zhì)合格的燃油，對(duì)油路進(jìn)行清洗。如果是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，建議更換火花塞或高壓包。

　　當(dāng)節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象，建議平時(shí)注意清理積碳。使用品質(zhì)合格的燃油，對(duì)油路進(jìn)行清洗。如果是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，建議更換火花塞或高壓包。

　　變速箱油內(nèi)有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道，就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問題。時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

　　自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，在很多情況下并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

　　變速箱高溫的問題也不容忽視，高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）