【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)烧咦畲蟮膮^(qū)別是缸數(shù)不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比起四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)氣缸，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡方面的控制比四缸差。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，布局容易，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

　　兩者最大的區(qū)別是缸數(shù)不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)比起四缸發(fā)動(dòng)機(jī)少一個(gè)氣缸，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡方面的控制比四缸差。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，布局容易，而四缸發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的三缸和四缸主要區(qū)別還在于，它們可以提供的動(dòng)力不同，缸數(shù)越多，提供的動(dòng)力就會(huì)越大，但是相對(duì)而言，發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜性也會(huì)增加，后期的維護(hù)保養(yǎng)困難。缸數(shù)少一個(gè)，也就比較省油，但是動(dòng)力可能不足。

　　三缸發(fā)動(dòng)機(jī)泵氣損失小，理論上發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸，阻力會(huì)更小。機(jī)械摩擦帶來(lái)的阻力損失比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更少一些，油耗會(huì)略低一些。其次，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命相對(duì)較短一些，氣缸受力大，磨損明顯，氣缸、曲軸瞬間受力相對(duì)要大一些，理論上磨損會(huì)比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)大一些，那么這就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命受到一定的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）