運(yùn)動(dòng)版與普通版的區(qū)別

何玥運(yùn)動(dòng)版最近剛上市。它的外觀沒有加入任何運(yùn)動(dòng)元素，動(dòng)力保持不變。只是在普通版的基礎(chǔ)上加的，后來(lái)價(jià)格漲了3000元。這3000元花在哪里了？這個(gè)“升級(jí)版”的何玥競(jìng)爭(zhēng)力如何？這就是本文要分析的。

●運(yùn)動(dòng)版和普通版的區(qū)別

汽車模型的運(yùn)動(dòng)感是如何體現(xiàn)的？我們的同事在相關(guān)文章中詳細(xì)統(tǒng)計(jì)了當(dāng)代汽車的運(yùn)動(dòng)元素:極具視覺沖擊力的大外殼、高傾斜的擾流板、蜂窩狀格柵、筒式儀表、換擋撥片、全黑內(nèi)飾。當(dāng)然還有很多，這里就不一一列舉了。讓我們立即進(jìn)入主題。

與老款相比，2012款何玥在設(shè)計(jì)上幾乎沒有調(diào)整。運(yùn)動(dòng)版與普通版的區(qū)別在于，運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)外門把手均采用鍍鉻裝飾，輪轂樣式采用雙七輻，運(yùn)動(dòng)感輕微。事實(shí)上，這種風(fēng)格已經(jīng)在舊車型中使用過(guò)了。問(wèn)題是新車型是否都是標(biāo)配？

"左:何玥方向盤右:科魯茲（查成交價(jià)|參配|

進(jìn)入車內(nèi)，何玥運(yùn)動(dòng)版的純黑色內(nèi)飾終于讓人嗅到了運(yùn)動(dòng)的氣息，這也是一款運(yùn)動(dòng)家用車必備的元素，仿碳纖維的裝飾提升了整車的檔次。除了最低配，其他版本的何玥運(yùn)動(dòng)版都配備了多功能方向盤，風(fēng)格與科魯茲非常相似。

何玥運(yùn)動(dòng)版最大的亮點(diǎn)就是整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在的論壇中發(fā)現(xiàn)很多車主在他們的選車操作中提到了這個(gè)系統(tǒng)?？梢姡灰覀冋\(chéng)心拿出一個(gè)實(shí)用的配置，車主還是會(huì)仔細(xì)發(fā)現(xiàn)和認(rèn)可，并廣泛宣傳的。何玥運(yùn)動(dòng)版使用的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與東南V3岳翎非常相似。只要按下“TPMS”鍵，每個(gè)輪胎的實(shí)時(shí)狀態(tài)就會(huì)從左到右、從前到后顯示出來(lái)。

何玥運(yùn)動(dòng)版的胎壓標(biāo)簽位于主駕駛座車門側(cè)面，前后輪充氣壓力為220KPa。需要說(shuō)的是，很多車主發(fā)現(xiàn)氣壓高的時(shí)候會(huì)馬上處理，但氣壓稍低的時(shí)候往往無(wú)法吸引眼球。其實(shí)氣壓低是很多穿刺事故的主要原因。當(dāng)氣壓不足時(shí)，胎壁的曲率會(huì)增大，內(nèi)簾線在往復(fù)變形過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致輪胎溫度迅速升高，進(jìn)而超過(guò)極限，造成爆胎。當(dāng)然，何玥運(yùn)動(dòng)版胎壓標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)還是太簡(jiǎn)單了，如果能詳細(xì)標(biāo)注出不同載荷情況下對(duì)應(yīng)的胎壓標(biāo)準(zhǔn)就更好了。

以上是何玥體育版的變化。單從外觀來(lái)看，新的常規(guī)版、運(yùn)動(dòng)版和老款的高配版即使同時(shí)放在一起也很難區(qū)分。桶型儀表盤和純黑色內(nèi)飾確實(shí)提升了不少運(yùn)動(dòng)感，從論壇主的反應(yīng)來(lái)看也很受歡迎。如果再加3000元，可以有胎壓監(jiān)測(cè)和多功能方向盤，確實(shí)值得考慮。

競(jìng)爭(zhēng)力分析

●何玥運(yùn)動(dòng)版競(jìng)品車型

如前所述，何玥運(yùn)動(dòng)版最大的變化在于增加了配置，所以它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和普通版沒什么區(qū)別。主要競(jìng)品車型中，長(zhǎng)城C30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、帝豪EC7、逸動(dòng)是各自品牌的主打車型，都不隨和。何玥很難從他們那里突圍。

“左:何玥右:長(zhǎng)城C30”

“左:帝豪EC7右:逸動(dòng)”

何玥運(yùn)動(dòng)版價(jià)格區(qū)間為6.78-8.98萬(wàn)。共有6款車型，其中1.5L豪華運(yùn)動(dòng)車型和尊貴運(yùn)動(dòng)車型是主要銷售車型。前者電動(dòng)天窗和前排安全氣囊比后者少，便宜7000元。接下來(lái)，我們將它與杰出運(yùn)動(dòng)進(jìn)行比較。

何玥1.5優(yōu)享運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)版逸度1.6豪華版車型售價(jià)為77，800 73，500 75，800 79，900前側(cè)氣囊●——胎壓監(jiān)測(cè)裝置●——ISO FIX兒童座椅接口●●制動(dòng)輔助——牽引力控制——————————車身穩(wěn)定控制——————電動(dòng)天窗●●自動(dòng)大燈●——后視鏡加熱●——手動(dòng)

在緊湊型車中，10萬(wàn)元以下的還是以自主車型為主，車型的競(jìng)爭(zhēng)就像古代實(shí)力相當(dāng)?shù)膭蛯?duì)決。從上表不難看出，四種模式各有優(yōu)缺點(diǎn)。當(dāng)價(jià)格幾乎相同時(shí)，每個(gè)人的選擇往往是在思想之間。我們很高興看到何玥運(yùn)動(dòng)版標(biāo)配了所有胎壓監(jiān)測(cè)，前排側(cè)氣囊、自動(dòng)空調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口都是實(shí)用配置。作為家庭用車，缺少兒童座椅接口可能會(huì)讓有孩子的車主擔(dān)心。

上表之所以這么長(zhǎng)，主要是因?yàn)橐輨?dòng)EADO的安全配置有點(diǎn)太強(qiáng)，而長(zhǎng)城C30和帝豪EC7比較便宜，但配置水平還是比較平庸。總的來(lái)說(shuō)，何玥六款車型的配置沒有太大的差別。真皮多功能方向盤、駐車?yán)走_(dá)、前后電動(dòng)車窗、大燈高度可調(diào)都是全系標(biāo)配。通過(guò)對(duì)比，何玥并沒有建立起明顯的優(yōu)勢(shì)，但至少不會(huì)遜色于對(duì)手。

●游樂(lè)設(shè)施之間的比較空

何玥1.5尊貴運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)逸動(dòng)1.6豪華軸距2710261026502660

“何玥空之間的經(jīng)驗(yàn)”

“長(zhǎng)城體驗(yàn)者身高C30空175厘米”

“帝豪EC7空之間的體驗(yàn)”

“益東空的體驗(yàn)者身高180厘米”

何玥被稱為緊湊型車中的“軸距之王”。從數(shù)據(jù)來(lái)看，至少50毫米的差距足以讓其他三款車型汗顏。何玥的表現(xiàn)甚至超過(guò)了馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和傳祺等中型汽車。通過(guò)上面的展示，相信大家對(duì)各種型號(hào)空都有了直觀的了解。當(dāng)然，何玥也不是沒有缺點(diǎn)。車頂曲線的陡降讓后腦勺空有點(diǎn)局促，但對(duì)手后腦勺空的表現(xiàn)也不好。

●動(dòng)力和懸掛系統(tǒng)的比較

何玥1.5高級(jí)運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)版逸度1.6豪華版最大馬力113106109125最大功率83788092最大功率轉(zhuǎn)速600060060006000最大扭矩146138135160最大

"點(diǎn)擊進(jìn)入何玥測(cè)試文章"

何玥運(yùn)動(dòng)版的力量和普通版沒什么區(qū)別。1.5L車型搭載代號(hào)為Hfc4gb2.3c的發(fā)動(dòng)機(jī)，榮獲2021年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率113馬力，最大扭矩146?！っ?，是典型的高速發(fā)動(dòng)機(jī)。何玥1325Kg的重量讓人感覺像一輛小馬拉大車，1.8L車型的推出彌補(bǔ)了這個(gè)缺點(diǎn)。和長(zhǎng)城C30一樣，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用可變氣門正時(shí)、雙頂置凸輪軸、塑料進(jìn)氣歧管等。，其特點(diǎn)是高功率和低油耗。經(jīng)過(guò)我們的測(cè)試，何玥1.5L手動(dòng)變速箱從0到100 km/h的加速時(shí)間為12.59秒。動(dòng)力輸出雖然不刺激，但對(duì)于一輛家用車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

"點(diǎn)擊進(jìn)入查看詳細(xì)的測(cè)試文章"

代號(hào)為GW4G15的長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家都很熟悉，在華麗酷炫的熊身上得到了廣泛的應(yīng)用。最大功率78kW/6000rpm，峰值扭矩138N·m/4200 rpm，1.5升排量發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)1.1噸重的2012款伊藤C30相對(duì)容易。經(jīng)過(guò)我們的測(cè)試，長(zhǎng)城C30 1.5L手動(dòng)變速箱車型從0到100 km/h的加速時(shí)間為12.7秒，略慢于何玥。

"點(diǎn)擊進(jìn)入查看詳細(xì)的測(cè)試文章"

逸動(dòng)采用長(zhǎng)安自主研發(fā)的bluecore1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，DOHC頂置雙凸輪軸，全鋁氣缸結(jié)構(gòu)，進(jìn)排氣采用DVVT可變正時(shí)技術(shù)，最大功率125 HP /6000rpm，最大扭矩160N·m/4000-5000 rpm，匹配5速手動(dòng)變速箱。

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)看起來(lái)很給力，但逸動(dòng)的實(shí)際表現(xiàn)卻不溫不火。我們的測(cè)試顯示，逸動(dòng)1.6L手動(dòng)變速箱車型從0到100 km/h的加速時(shí)間為12.65秒?？梢娝吘故羌矣密?，所以不要對(duì)它的動(dòng)力有太多的幻想。

"點(diǎn)擊進(jìn)入查看詳細(xì)的測(cè)試文章"

2012款帝豪EC7增加了1.5L排量的車型，而目前的1.5L車型只配備了手動(dòng)擋，參數(shù)還是挺不錯(cuò)的，只是我們沒有對(duì)1.5L車型進(jìn)行測(cè)試。事實(shí)上，帝豪EC7主要關(guān)注1.8L排量，CVT無(wú)疑更有吸引力。在實(shí)際駕駛中，CVT確實(shí)為車輛舒適性做出了非常積極的貢獻(xiàn)。

何玥1.5尊貴運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)城C30 1.5精英帝豪EC7 1.5標(biāo)準(zhǔn)逸度1.6豪華型前懸架式麥弗遜+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式后懸架式雙連桿獨(dú)立懸架縱臂扭力梁復(fù)合懸架縱臂懸架縱臂懸架

不難發(fā)現(xiàn)，與其他三款車型相比，何玥的前懸架配備了橫向穩(wěn)定桿，也稱為防側(cè)傾桿。它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的橫向側(cè)傾，其目的是在操控性和舒適性之間達(dá)到一個(gè)折中。三款車型的主要區(qū)別在于后懸架。和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、伊朗特供一樣，何玥采用舒適的雙連桿獨(dú)立懸架，其余車型配備縱臂扭力梁復(fù)合懸架和縱臂懸架，表現(xiàn)平平。綜上所述，何玥的懸掛搭配無(wú)疑略勝一籌。

總結(jié):

相比吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等自主品牌，江淮家用車的認(rèn)知度并不是很高。要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，不僅要有飛蛾撲火的勇氣，更要有洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì)的智慧。10萬(wàn)元以下的緊湊型車中，打著“運(yùn)動(dòng)版”旗號(hào)的車型并不多。何玥運(yùn)動(dòng)版是江淮汽車順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)推出的產(chǎn)品。

從車型的變化來(lái)看，雖然我對(duì)“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)詞有點(diǎn)慚愧，但從車主的反應(yīng)來(lái)看，純黑色內(nèi)飾、胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤等。得到了肯定。顯然，大家都認(rèn)為這3000元還是值得的。與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，何玥在“追加配置”后在性價(jià)比上略有優(yōu)勢(shì)。憑借良好的外觀和絕對(duì)壓倒性的軸距，該車型的競(jìng)爭(zhēng)力毋庸置疑。對(duì)于它，我們現(xiàn)在要做的是如何讓更多的人了解它。

文章還沒有結(jié)束，第3頁(yè)有詳細(xì)的配置表比較信息...