【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一開(kāi)始是不能的。車(chē)輛內(nèi)部作為封閉空間，水不會(huì)一下子涌入車(chē)內(nèi)，這時(shí)車(chē)內(nèi)外壓力不同，水會(huì)把門(mén)往車(chē)?yán)锼浪缐鹤?，根本推不開(kāi)。只有車(chē)內(nèi)進(jìn)水，并且車(chē)內(nèi)外水位一樣時(shí)才能輕松打開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　一開(kāi)始是不能的。車(chē)輛內(nèi)部作為封閉空間，水不會(huì)一下子涌入車(chē)內(nèi)，這時(shí)車(chē)內(nèi)外壓力不同，水會(huì)把門(mén)往車(chē)?yán)锼浪缐鹤?，根本推不開(kāi)。只有車(chē)內(nèi)進(jìn)水，并且車(chē)內(nèi)外水位一樣時(shí)才能輕松打開(kāi)車(chē)門(mén)。

　　汽車(chē)落水的事故并不多，但是死亡率卻很高。主要原因在于對(duì)事故的恐懼失去理性，無(wú)謂的浪費(fèi)了時(shí)間和車(chē)內(nèi)空氣，最終缺氧失去意識(shí)。其實(shí)車(chē)輛落水，只要不是水流湍急的河流，冷靜理性的處理生還幾率還很大的。

　　車(chē)輛落水，因?yàn)閮?nèi)部封閉性好，車(chē)輛不會(huì)馬上沉下去。最開(kāi)始車(chē)頂和車(chē)尾都還在水面上，而天窗是離水面距離最近、露出最高，所以最好的逃生通道是天窗（論天窗的重要性），所以落水的第一時(shí)間應(yīng)該是打開(kāi)天窗。車(chē)輛落入河道后從天窗爬出來(lái)在車(chē)頂?shù)却仍睦右埠芏?。?chē)輛落水，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；但是這時(shí)只要電沒(méi)有斷，就可以打開(kāi)天窗。萬(wàn)一斷電了，可以拔出頭枕砸開(kāi)天窗。但動(dòng)輒幾萬(wàn)的車(chē)都買(mǎi)了，幾塊錢(qián)的錘子最好備一個(gè)。

　　其次是尾門(mén)的緊急逃生通道?，F(xiàn)在的車(chē)都有這個(gè)功能。但這個(gè)不是那么好打開(kāi)，因?yàn)橐眉獾吨?lèi)的撬開(kāi)尾門(mén)上的機(jī)械鎖蓋子。這個(gè)通常很緊，靠指甲是不現(xiàn)實(shí)的，而車(chē)內(nèi)很少有人備有尖物，必要時(shí)刻當(dāng)然靠砸開(kāi)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙最先下沉，車(chē)尾會(huì)翹起來(lái)露出水面，如果車(chē)輛沒(méi)有天窗，這里就是最好的生門(mén)。

　　最后才是車(chē)門(mén)。車(chē)門(mén)落水難開(kāi)，砸破車(chē)窗，側(cè)面爬出來(lái)也不是那么方便，如果車(chē)內(nèi)人多，會(huì)耽誤時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）