【太平洋汽車網(wǎng)】用膠條補胎的成本很低，一般的人都能接受，而且速度也非常的快。膠條補胎最好不要上高速，因為膠條是需要用墜子等工具擴大破口的，屬于外補法，后期使用可能會存在漏氣的現(xiàn)象，補胎效果并不是很理想。

　　用膠條補胎的壞處：用膠條補胎最開始會先用工具把受傷的部位擴大，然后再把膠條塞進傷口里面，如果車輛經(jīng)常行走在山路、土路或者是經(jīng)常重載拉貨，會造成輪胎膠條處慢撒氣或者膠條脫落的風險。如果被修補的是前輪，還會造成出現(xiàn)事故的風險。

　　膠條補胎使用的時間：在正常路況下行駛的話把修補過的輪胎放到后輪使用的話，可以一直使用到輪胎需要更換的時候。如果是在山路、土路或者是經(jīng)常重載拉貨的情況下，使用時間一般在半年內(nèi)，就需要重新再更換新的膠條，防止出現(xiàn)事故的風險。

　　由于密封膠條補胎實際上便是根據(jù)錐子將涂滿強力膠的補胎密封膠條立即封堵入車胎創(chuàng)口，進而做到封水修補的補胎方式。這類方式合適臨時性緊急，一旦有時間的話，應(yīng)立即的拆換成蘑菇釘，實際效果更強，駕駛更有確保。

　　擴展資料常用的補胎技術(shù)一般遇到輪胎扎釘漏氣，貼片補胎法是各大補胎店最常見的修補方式。原理并不復(fù)雜，首先將輪胎拆下找出扎釘?shù)牟课?，將釘子拔出；其次打磨以孔洞為中心的乒乓球大小面積，清理出貼片粘合面；最后將貼片貼上后壓實再裝上輪轂充氣即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）