【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋車不踩油門駕駛速度在5公里每小時上下。汽車上經(jīng)常遇見的自動變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。這三種自動變速箱的工作原理和結構都是不同的。

　　自動擋車不踩油門駕駛速度在5公里每小時上下。汽車上經(jīng)常遇見的自動變速器有三種，分別是at變速器，cvt變速器，雙離合變速器。這三種自動變速器的工作原理和結構基本都是不相同的。

　　at變速器是技術最成熟，應用最廣泛，結構最復雜的自動變速器。

　　at變速器是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的，at變速器內部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

　　at變速器的換擋平順性相對好些，而且可靠性耐用性同樣是相對好些的。

　　cvt變速器是一種內部結構比較簡單的自動變速器，cvt變速器的內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　cvt變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器的換擋平順性是相對好些的，而且可靠性耐用性同樣是相對好些的。

　　雙離合變速器是一種基于手動變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品，這樣的變速器的結構與手動變速器類似。

　　雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節(jié)機構。

　　雙離合變速器的一套離合器功能作用是調節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調節(jié)偶數(shù)擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）