【太平洋汽車網(wǎng)】天籟2.5xl是基于日產(chǎn)ff-l平臺(tái)打造的一款轎車。天籟2.5xl的前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后懸掛系統(tǒng)為多連桿式，這樣組合的懸掛系統(tǒng)可以提高車子操控性和穩(wěn)定性。

　　天籟250XL和天籟2.5XL沒有區(qū)別，二者為同一款轎車。

　　打造的基礎(chǔ)是日產(chǎn)ff-l平臺(tái)，其前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后為全新設(shè)計(jì)的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時(shí)，提高了操控性和穩(wěn)定性，還降低了行駛時(shí)路面的噪聲。

　　另外，天籟配備的vdc（車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制）系統(tǒng)將同時(shí)配置的ebd、tsc、abs等安全系統(tǒng)高度地整合，大幅地提高了循跡性及轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，使得車輛在結(jié)冰或濕滑路面上能更有效地避免危險(xiǎn)發(fā)生，從而大幅度地提高操縱性和安全性。

　　新天籟2.5XL雖然并非全新?lián)Q代車型，但是主要改動(dòng)的幾處卻令整個(gè)外觀變化一新，氣質(zhì)也完全變了。老天籟原來給人的感覺更多的是又圓又厚，雖然也挺大方但是在日漸年輕的消費(fèi)群體眼中就未免有些沉悶。

　　比如原來上弧形的前保險(xiǎn)杠太寬，上進(jìn)氣格柵的條幅是完全平直的，下面的進(jìn)氣口更是個(gè)長(zhǎng)方形，整個(gè)前臉顯得很是呆板，而這一回則加入了些新的元素，前杠變得略直且兩側(cè)加了立體的線條，顯得更有力度，層次感也更加分明，下格柵變成了寬U形，再加上兩邊引出裝飾條的圓形霧燈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）