外觀體驗(yàn)：模仿痕跡較重

作為“北汽”的第一款車，北汽E系列因外觀類似奔馳B級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車而備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。今年3月19日正式上市后，其5.38-8.68萬(wàn)元的售價(jià)也引起了消費(fèi)者的興趣。至于這款車到底是什么，請(qǐng)結(jié)合我們今天的體驗(yàn)，仔細(xì)看看這款實(shí)用又實(shí)惠的車。

北京汽車E系列（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共有7款1.3升和1.5升排量車型，其中3款1.5升車型售價(jià)在6.88萬(wàn)元至8.68萬(wàn)元之間。我們今天體驗(yàn)的就是這款1.5升樂(lè)尚手動(dòng)變速箱車型，售價(jià)6.88萬(wàn)元。

●模型平臺(tái)來(lái)源

“老四聰明”“老三菱柯?tīng)柼亍?/p>

自發(fā)布以來(lái)，北京汽車E系列就備受市場(chǎng)關(guān)注。最大的原因是它的外觀沿用了目前奔馳B級(jí)轎車的設(shè)計(jì)。然而，它與奔馳B級(jí)轎車不是同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，后者是一款緊湊型汽車，而是一個(gè)三菱柯?tīng)柼匦⌒推嚻脚_(tái)，與舊的智能福弗車型共享該平臺(tái)。這一點(diǎn)從他們相同的軸距數(shù)據(jù)以及排量和車型相同的1.3升和1.5升三菱4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)就可以看出來(lái)。

●外觀體驗(yàn):模仿痕跡重。

BAIC E系列的外觀基本沿用了目前奔馳B級(jí)轎車的經(jīng)典車型。雖然我們不提倡廠商的這種“偷懶”行為，但在某種程度上，廠商采取這種做法更多的是為了規(guī)避設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。畢竟目前奔馳B級(jí)轎車的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，簡(jiǎn)潔大方，非常適合作為家庭代步用車。北汽集團(tuán)就是想通過(guò)這樣一款小型車來(lái)檢驗(yàn)市場(chǎng)反應(yīng)。

這里需要特別說(shuō)明的是，長(zhǎng)城哈弗M4雖然屬于SUV車型，但是根據(jù)我們的調(diào)查，很多消費(fèi)者在哈弗M4和北汽E系列之間猶豫不決，兩者的價(jià)格都在7萬(wàn)元左右，所以我們也想通過(guò)這個(gè)對(duì)比讓消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位有更多的車型選擇。

與同價(jià)位的賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂版、長(zhǎng)安CX20（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)品車型相比，BAIC E系列的車身數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是2500mm的軸距長(zhǎng)度在上述對(duì)比車型中表現(xiàn)突出。

BAIC E系列正面的局部設(shè)計(jì)還是能體現(xiàn)出廠家的用心，尤其是中國(guó)網(wǎng)的設(shè)計(jì)。把奔馳B的三格柵設(shè)計(jì)改成雙格柵設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)單，其實(shí)設(shè)計(jì)師把它設(shè)計(jì)成了“北”字形；但是logo的設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)怪異，雖然可以理解是有意用“北”字作為品牌LOGO，但是這種創(chuàng)意設(shè)計(jì)并不能被所有人接受，甚至?xí)绊懙揭恍┤藢?duì)它的印象。

雖然BAIC E系列的外觀不夠新穎，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，使其看起來(lái)更加時(shí)尚，這一點(diǎn)在大燈、霧燈和前包圍中得到了清晰的體現(xiàn)。另外值得一提的是，BAIC E系列的1.5升車型標(biāo)配了高檔實(shí)用的自動(dòng)大燈和自動(dòng)感應(yīng)雨刷，這在目前同價(jià)位同級(jí)別車型中還是非常少見(jiàn)的。

來(lái)到車身側(cè)面，最吸引我們的是設(shè)計(jì)上看起來(lái)非常熟悉的后視鏡。是的，它在設(shè)計(jì)上與奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和E級(jí)轎車后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈非常相似。似乎BAIC在與奔馳的合作中收獲頗豐。不僅如此，這款搭載BAIC E系列1.5升車型的后視鏡功能相當(dāng)齊全，其電動(dòng)折疊和加熱功能讓你感嘆其配置的豐富。

值得注意的是，BAIC E系列1.5升車型配備了后視鏡自動(dòng)升降車窗和折疊功能，讓你在鎖車時(shí)非常從容，不用擔(dān)心忘記關(guān)窗。很多實(shí)用人性化的配置也讓我們想看看BAIC E系列車型。畢竟，如此多的實(shí)用配置，即使在更高級(jí)別的機(jī)型上，也可能無(wú)法完全匹配。

相比之下，BAIC E系列的車輪和輪胎在外形和規(guī)格上都很一般，但作為10萬(wàn)元以下自有品牌的小型車，我們認(rèn)為廠家的這種配置方式還是可以接受的。

在車尾方面，BAIC E系列依然用料十足。LED尾燈、后擋風(fēng)玻璃雨刷、三探頭倒車?yán)走_(dá)依然是所有1.5升車型的標(biāo)配，旗艦車型還引入了更直觀的倒車影像功能，進(jìn)一步提升自身水平和競(jìng)爭(zhēng)力。

內(nèi)飾體驗(yàn)：簡(jiǎn)單大方，工藝較好

●內(nèi)飾和配置體驗(yàn):內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔，導(dǎo)航系統(tǒng)非常好用。

BAIC E系列的內(nèi)飾風(fēng)格也與老款奔馳B級(jí)轎車非常相似。畢竟這種成熟簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中還是很受歡迎的，深底淺底的雙色內(nèi)飾也意味著其家用車的市場(chǎng)定位。

作為北汽集團(tuán)的開(kāi)山之作，BAIC E系列的內(nèi)飾技術(shù)水平相當(dāng)不錯(cuò)。中控臺(tái)雖然由于成本限制沒(méi)有覆蓋軟質(zhì)材料，但硬質(zhì)材料手感好，各種面板之間的邊角和縫隙也很到位，技術(shù)水平在國(guó)產(chǎn)自主品牌中處于領(lǐng)先地位。

E系列1.5升三輻方向盤造型簡(jiǎn)潔大方。雖然手動(dòng)變速箱車型沒(méi)有采用真皮包裹，但這款塑料方向盤的實(shí)際抓地力還是不錯(cuò)的，其實(shí)質(zhì)性的抓地力和良好的摩擦力也提升了駕駛者的駕駛舒適性。另外，中央儀表盤的造型比較普通，但是銀色邊框的裝飾設(shè)計(jì)給人的感覺(jué)非常好，大大提升了儀表盤的視覺(jué)效果。

多媒體方面，這款搭載BAIC E系列1.5升機(jī)型的6.5英寸觸控液晶屏，功能相當(dāng)豐富，不僅涵蓋了常規(guī)DVD、收音機(jī)、USB接口、AUX等很多常見(jiàn)功能，還特別為蘋果用戶增加了iPod連接方式。看來(lái)BAIC E系列在這方面還是挺時(shí)尚的。

此外，車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也非常好用，手寫輸入的識(shí)別率和輸入速度都不錯(cuò)，導(dǎo)航系統(tǒng)的響應(yīng)也很快。尋星、找地址、算路線的操作基本上在3-5秒內(nèi)完成。

空調(diào)節(jié)控制，E系列的手動(dòng)空調(diào)節(jié)采用電子按鈕代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)旋鈕。雖然操作比較準(zhǔn)確，但對(duì)于使用過(guò)旋鈕按鈕的司機(jī)來(lái)說(shuō)，確實(shí)需要適應(yīng)一段時(shí)間。

其他方面，BAIC E系列1.5升車型還配備了電動(dòng)天窗、主駕駛座車窗一鍵升降、花粉過(guò)濾系統(tǒng)、兒童座椅接口等配置，但據(jù)說(shuō)同類車型配置豐富。

空間體驗(yàn)：表現(xiàn)中規(guī)中矩

●乘坐體驗(yàn)空

空BAIC E系列作為小型車的表現(xiàn)并不突出，但也不會(huì)讓人感到壓抑，BAIC的工程師們通過(guò)調(diào)整前排座椅的高度，盡量滿足一些高個(gè)子司機(jī)的空空間。

體驗(yàn)結(jié)束后，我們還測(cè)試了座椅的高度調(diào)節(jié)。身高177CM的體驗(yàn)者在座椅調(diào)整到最低位置時(shí)，其正面頭部空只比座椅最高位置多一個(gè)手指左右，頭部空的提升并不顯著。后排空的情況和前排基本一致，體驗(yàn)者頭和腿空之間大概有一拳。后排座椅雖然為第三位乘客配備了中央頭枕，但由于軸距的限制，后排座椅中間第三位乘客的腳空空間比較擁擠。這里的空房間好像只適合一個(gè)孩子。

為了最大化BAIC系列的乘坐空間空，座椅設(shè)計(jì)比較單薄，在一定程度上降低了乘坐舒適性，這對(duì)于很多小型車來(lái)說(shuō)是不可避免的。不過(guò)，它的520毫米后排座墊還是值得肯定的。與大多數(shù)460毫米的長(zhǎng)度深度相比，這個(gè)520毫米的座墊深度將為后排乘客的腿部帶來(lái)一些改善。

●存儲(chǔ)空之間的體驗(yàn)

在儲(chǔ)物間空方面，我們認(rèn)為BAIC E系列的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，各種儲(chǔ)物間空的設(shè)計(jì)還是比較合理的，車內(nèi)也有一些常見(jiàn)的臨時(shí)物品可以存放在合適的地方。特別是全車六個(gè)杯槽的設(shè)計(jì)，可以讓車內(nèi)所有成員都找到放置飲料的地方，這對(duì)于一輛小型車來(lái)說(shuō)并不容易。不僅如此，BAIC E系列手套箱內(nèi)還設(shè)置了空出風(fēng)口，夏天可作為臨時(shí)冰箱使用。

在后備箱空艙，BAIC E系列在正常情況下并不盡如人意，這也是所有小型兩廂車車型的弱點(diǎn)。好在后備箱空艙的靈活性和擴(kuò)展性還算不錯(cuò)，后排座椅可以按比例向下折疊4/6，如果需要更大的儲(chǔ)物空間空艙可以將后排座椅向前翻，這樣

動(dòng)力系統(tǒng)及懸掛、總結(jié)

●動(dòng)力系統(tǒng)和懸架

動(dòng)力方面，BAIC E系列1.5升車型采用三菱技術(shù)的國(guó)產(chǎn)4A91S全鋁電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，最大扭矩143?！っ住臄?shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，其動(dòng)力性能應(yīng)該不會(huì)太弱，MIVEC可變正時(shí)氣門技術(shù)的引入進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。至于實(shí)際表現(xiàn)，請(qǐng)關(guān)注我們近期后續(xù)的測(cè)試文章。

BAIC E系列免維護(hù)電池參數(shù)不錯(cuò)。60Ah的容量和550A的低溫啟動(dòng)電流，在國(guó)內(nèi)小型車甚至緊湊型車中可以算是比較大的。如果你對(duì)汽車電池的性能感興趣，可以瀏覽我們之前的系列文章《主流車型電池調(diào)查》。

變速箱方面，北汽E系列配備了5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。從我們體驗(yàn)過(guò)的手動(dòng)擋車型來(lái)看，它的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，擋把的握感也很一般。換擋手感方面，雖然檔位清晰流暢，但行程有點(diǎn)長(zhǎng)。

懸架方面，北汽E系列采用了小型車底盤結(jié)構(gòu)中較為常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁的組合和方式。畢竟這種模式不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，還能節(jié)省一部分室內(nèi)空房間。

●市場(chǎng)分析:

作為屬于5-8萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的兩廂家用車，雪佛蘭賽歐兩廂、長(zhǎng)城哈弗M4、長(zhǎng)安CX20都成為了北汽E系列的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。隨著當(dāng)年上海通用別克賽歐的成功，賽歐車型在市場(chǎng)上獲得了良好的口碑。長(zhǎng)城哈弗M4以時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)贏得了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛(ài)，而長(zhǎng)安CX20作為自主品牌，以良好的外觀和實(shí)惠的價(jià)格作為賣點(diǎn)。

“雪佛蘭賽歐將軍”

“長(zhǎng)城哈弗M4”“長(zhǎng)安CX20”

相比之下，北京汽車E系列作為一款全新的產(chǎn)品，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型車市場(chǎng)中脫穎而出，不僅要有不錯(cuò)的外觀和內(nèi)飾，還要有豐富實(shí)用的配置和實(shí)惠的價(jià)格。這些北京汽車E系列基本都有，只是品牌知名度不夠。也要通過(guò)穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)讓消費(fèi)者安心。

●全文總結(jié):

說(shuō)到底，我們今天體驗(yàn)的北汽E系列1.5升手動(dòng)變速箱車型，還是給我們留下了深刻的印象。雖然一開(kāi)始我們對(duì)它模仿奔馳B級(jí)車型嗤之以鼻，但等我們靜下心來(lái)仔細(xì)體驗(yàn)后，還是被它良好的裝配工藝品質(zhì)和豐富實(shí)用的配置所折服。可以說(shuō)是一款內(nèi)外表現(xiàn)都不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)自主品牌車型。當(dāng)然，我們認(rèn)為它還有改進(jìn)的空間空。不僅提升了產(chǎn)品檔次和性價(jià)比，還豐富了車輛配置的種類，為消費(fèi)者提供了更加個(gè)性化的選擇。至于銷量，我覺(jué)得如果廠商真的表現(xiàn)出100%的誠(chéng)意，他們的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該是不錯(cuò)的，畢竟消費(fèi)者的眼睛是雪亮的。

文章還沒(méi)寫完。第五頁(yè)有該型號(hào)的具體參數(shù)配置表。感興趣的讀者可以詳細(xì)對(duì)比一下。