4款車(chē)型保養(yǎng)手冊(cè)分析對(duì)比

緊湊型車(chē)一直是大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的第一輛車(chē)。這類(lèi)車(chē)因?yàn)榧骖櫩湛臻g和動(dòng)力，價(jià)格相對(duì)適中，所以受到大家的高度追捧。在這篇保養(yǎng)對(duì)比文章中，我們選取了市場(chǎng)上比較受歡迎的四款緊湊型車(chē)，分別是伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），選出了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)最多的1.6L排量車(chē)型。在接下來(lái)的內(nèi)容中，編輯通過(guò)廠家的維修手冊(cè)和4S店的實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)，對(duì)這四款車(chē)型的售后維修內(nèi)容進(jìn)行對(duì)比，讓消費(fèi)者對(duì)其有更清晰的了解。

●工廠維護(hù)信息:

首先來(lái)看看這四個(gè)品牌廠商的維修建議。一般來(lái)說(shuō)，官方的維護(hù)建議和項(xiàng)目會(huì)在維護(hù)手冊(cè)中說(shuō)明。保養(yǎng)手冊(cè)中包含的信息包括保養(yǎng)周期、保養(yǎng)計(jì)劃、易損件保修范圍等信息。我們已經(jīng)詳細(xì)了解了這四款車(chē)型的官方保養(yǎng)信息。

■2021年伊蘭特保養(yǎng)手冊(cè)分析:

目前，北京現(xiàn)代2011款伊蘭特共有1.6L和1.8L排量車(chē)型在售，分別匹配4速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。在這篇對(duì)比文章中，編輯采用了1.6L排量的車(chē)型，該車(chē)型的具體廠家維修信息如下:

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)，2011款伊蘭特整車(chē)質(zhì)保期為兩年或6萬(wàn)公里，車(chē)輛達(dá)到5000公里或6個(gè)月時(shí)進(jìn)行首次免費(fèi)保修，車(chē)輛保養(yǎng)期為每5000公里或每6個(gè)月?？諡V芯和制動(dòng)液每15000公里檢查一次，根據(jù)實(shí)際情況更換，但轉(zhuǎn)向動(dòng)力油保養(yǎng)手冊(cè)沒(méi)有注明更換的具體里程。

■2021年卡羅拉維修手冊(cè)分析:

目前在售的2011款卡羅拉包括1.6L和1.8L排量車(chē)型，其中這次對(duì)比的1.6L排量車(chē)型匹配的是4速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。以下是該型號(hào)的具體制造商維護(hù)信息:

卡羅拉的質(zhì)保期為三年或10萬(wàn)公里，保養(yǎng)期為每5000公里一次。其中，車(chē)型首次免費(fèi)保養(yǎng)是在行駛到5000公里時(shí)進(jìn)行，免材料費(fèi)+工時(shí)費(fèi)；車(chē)輛達(dá)到萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行二次保養(yǎng)，車(chē)主可享受免費(fèi)工作時(shí)間服務(wù)。此外，卡羅拉采用電子動(dòng)力系統(tǒng)，但無(wú)需更換轉(zhuǎn)向油。

■2021年科魯茲維修手冊(cè)分析:

此次推出的2012款Cruze車(chē)型選款豐富。2012款Cruze配備了1.6L、1.6T和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。本版主要采用Cruze 1.6L排量車(chē)型的數(shù)據(jù)，其中1.6L排量車(chē)型匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。科魯茲1.6L排量車(chē)具體廠家維修信息如下:

2012款科魯茲車(chē)輛質(zhì)保期為兩年或6萬(wàn)公里，機(jī)油濾清器更換保養(yǎng)期為每5000公里或半年一次，廠家免費(fèi)提供一次例行保養(yǎng)。更特別的是，2012款Cruze手動(dòng)擋車(chē)型采用機(jī)械液壓助力系統(tǒng)，需要更換轉(zhuǎn)向助力油，而自動(dòng)擋車(chē)型采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，一般不需要更換轉(zhuǎn)向助力油。

■2021年寶來(lái)維護(hù)手冊(cè)分析:

目前在售的2012款寶來(lái)車(chē)型搭載的是1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中這次對(duì)比的1.6L排量車(chē)型匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。此外，該型號(hào)的具體制造商維護(hù)信息如下:

根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)顯示，2012款寶來(lái)1.6L和1.4T車(chē)型的質(zhì)保期為兩年或6萬(wàn)公里，但配件的保養(yǎng)期有一些區(qū)別。1.6L車(chē)型保養(yǎng)周期為每15000公里一次，而車(chē)輛行駛到7500-10000公里時(shí)進(jìn)行免費(fèi)首保。

●制造商維護(hù)信息匯總:

●車(chē)間維護(hù)調(diào)查:

■ 2021年伊蘭特4S店維修調(diào)查:

2011款伊蘭特的零件和工作時(shí)間:

上述配件和工作時(shí)間中，北京現(xiàn)代2011款伊蘭特1.6L車(chē)型配件價(jià)格合理，其中最常用的配件有SL級(jí)5W-20，售價(jià)136元；機(jī)油濾芯價(jià)格26元/件。但2011款伊蘭特1.6L車(chē)型每次需要多達(dá)8升的自動(dòng)變速箱油，總更換成本略高。另外，在工時(shí)成本方面，2011款伊蘭特1.6L轎車(chē)更換配件的工時(shí)成本趨于合理水平，僅更換機(jī)油濾清器的工時(shí)成本就只需要60元。

經(jīng)調(diào)查，北京現(xiàn)代廣州4S店根據(jù)該區(qū)域路況制定的伊蘭特保養(yǎng)計(jì)劃與廠家保養(yǎng)手冊(cè)內(nèi)容仍有明顯差異。除空外，氣體濾芯更換周期遵循廠家規(guī)定，汽油濾芯每5萬(wàn)公里更換一次，制動(dòng)液、火花塞每3萬(wàn)公里更換一次，變速箱油每4萬(wàn)公里更換一次。

根據(jù)計(jì)算，如果2011款伊蘭特1.6L排量車(chē)型使用SL 5W-20級(jí)原裝礦物油，小保養(yǎng)費(fèi)用為219元，每3萬(wàn)公里一次的大保養(yǎng)費(fèi)用為868元，伊蘭特1.6 MT的總保養(yǎng)費(fèi)用為:4815元/1.6at:5195元。

■ 2021年卡羅拉4S店維修調(diào)查:

2011款卡羅拉的零件和工作時(shí)間:

單從工作時(shí)間來(lái)看，2011款卡羅拉在這方面并不算太貴。你可能會(huì)注意到，在2011款卡羅拉的備件價(jià)格中，只有少數(shù)備件略貴。主要原因是部分零配件是從日本原廠進(jìn)口的，如汽油濾芯、火花塞和空濾芯等。這些零部件價(jià)格較高，在一定程度上直接增加了卡羅拉的維修成本。

實(shí)際操作中，從上表數(shù)據(jù)我們可以知道，一汽豐田廣州4S店給出的卡羅拉保養(yǎng)周期與廠家給出的不同，其中機(jī)油濾清器每5000公里更換一次，空汽油濾清器每20000公里更換一次，汽油濾清器每40000公里更換一次。

另外，卡羅拉1.6L車(chē)型采用原廠型號(hào)SL/CF 5W-30半合成機(jī)油計(jì)算，其每5000公里定期小保養(yǎng)費(fèi)用為302元，相對(duì)便宜。但每4萬(wàn)公里的主要維修費(fèi)用為MT:1569元/AT:1512元。同時(shí)，車(chē)輛正在行駛。

科魯茲/寶來(lái)實(shí)店調(diào)查

■ 2021年科魯茲4S店維修調(diào)查:

2021年科魯茲的零件和工作時(shí)間:

整體來(lái)看，2012款科魯茲1.6L配件的成本還是處于合理水平，但配件的更換成本略高，其中更換機(jī)油濾清器的成本已經(jīng)達(dá)到120元，這使得科魯茲1.6L車(chē)型的總維護(hù)成本趨于較高，2012款科魯茲1.6L車(chē)型的同步帶組件每6萬(wàn)公里需要更換一次，材料+工時(shí)成本

在實(shí)際調(diào)查過(guò)程中，4S店表示廣州的車(chē)況和環(huán)境較差，因此部分配件的更換周期較保養(yǎng)手冊(cè)有所縮短，其中空空氣濾芯每1.5萬(wàn)公里更換一次，火花塞每3萬(wàn)公里更換一次，轉(zhuǎn)向助力油和制動(dòng)液每3萬(wàn)公里更換一次，變速箱油每4萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶組件每6萬(wàn)公里更換一次。

根據(jù)計(jì)算，如果2012款Cruze 1.6排量車(chē)主使用SN/GF-5 5W-30等級(jí)的原廠礦物油，每次小保養(yǎng)費(fèi)用為368元，車(chē)輛行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為1.6 MT:7791元/1.6 AT:7473元。

■ 2021年寶來(lái)4S店維修調(diào)查:

2012寶來(lái)的零件和工作時(shí)間:

從上述備件價(jià)格和工時(shí)成本來(lái)看，2012款寶來(lái)車(chē)型的備件價(jià)格還是可以接受的，其中比較貴的是德國(guó)原廠進(jìn)口的機(jī)油濾芯，其價(jià)格已經(jīng)達(dá)到90元/臺(tái)。另外，在工作時(shí)間上，除了更換制動(dòng)液和自動(dòng)變速箱油稍微貴一點(diǎn)之外，更換其他配件的工作時(shí)間是合理的。

在實(shí)際調(diào)查過(guò)程中，4S店表示廣州路況較差，因此車(chē)輛保養(yǎng)周期由保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的15000公里縮短至7500公里一次。其中，寶來(lái)1.6L車(chē)型采用原廠型號(hào)SM 5W-40半合成機(jī)油計(jì)算，每7500公里常規(guī)小保養(yǎng)費(fèi)用為348元，車(chē)輛行駛6萬(wàn)公里后大保養(yǎng)費(fèi)用為MT:1388元/AT:1766元。同時(shí)，車(chē)輛行駛6萬(wàn)公里后的總維護(hù)成本為MT:。

4款車(chē)型實(shí)店調(diào)查對(duì)比

●4款車(chē)型的維修對(duì)比:

維護(hù)對(duì)比圖:

零件價(jià)格比較:

注:上表中紅色文字為此項(xiàng)最高值。

從配件的價(jià)格對(duì)比來(lái)看，發(fā)現(xiàn)卡羅拉1.6L車(chē)型所使用的配件價(jià)格并不便宜，但這款車(chē)型是四款車(chē)型中唯一一款搭載電子動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型，而且無(wú)需更換轉(zhuǎn)向助力油，也節(jié)省了一點(diǎn)維護(hù)成本。此外，Cruze 1.6L車(chē)型是四款車(chē)型中唯一使用同步帶的車(chē)型，該車(chē)型同步帶組件的材料成本高達(dá)717元。

工作時(shí)間和費(fèi)用的比較:

注:上表中紅色文字為此項(xiàng)最高值。

從表中可以清楚的了解到，科魯茲1.6L車(chē)型更換配件的工時(shí)成本高于四款車(chē)型，更換同步帶組件的成本已經(jīng)達(dá)到600元，更換次數(shù)最多的機(jī)油濾清器為120元。此外，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)科魯茲1.6L車(chē)型更換汽油濾芯、轉(zhuǎn)向動(dòng)力油、變速箱油的周期過(guò)于頻繁，總體上增加了科魯茲1.6L車(chē)型的總維護(hù)成本。但寶來(lái)1.6L車(chē)型的小保養(yǎng)周期為每7500公里一次，而備件更換周期多為每3萬(wàn)公里一次，大大節(jié)省了保養(yǎng)費(fèi)用。

注:上表中紅色文字為此項(xiàng)最高值。

通過(guò)對(duì)比可以清楚地了解到，伊蘭特1.6L常規(guī)換油機(jī)濾清器的小保養(yǎng)費(fèi)用僅為219元，是四款車(chē)型中最便宜的，而科魯茲1.6L的小保養(yǎng)費(fèi)用為368元，這款車(chē)型6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用高達(dá)7000多元。一般來(lái)說(shuō)，科魯茲1.6L車(chē)型的維護(hù)成本過(guò)于昂貴，導(dǎo)致科魯茲1.6L車(chē)型的過(guò)度維護(hù)。除了廣州經(jīng)銷(xiāo)商給出的Cruze 1.6L車(chē)型更換時(shí)間成本過(guò)高，部分零部件更換周期頻繁外，這也是該車(chē)型在6萬(wàn)公里需要更換同步帶部件的原因之一。試想一下，科魯茲1.6L的更換時(shí)間帶材料+時(shí)間成本已經(jīng)達(dá)到了1317元。

本次保養(yǎng)對(duì)比中，寶來(lái)1.6L車(chē)型總保養(yǎng)6萬(wàn)公里是四款車(chē)型中最便宜的，僅4000多元。主要原因是這款車(chē)型在廣州的經(jīng)銷(xiāo)商建議每7500公里保養(yǎng)一次，大部分配件只在3萬(wàn)公里更換，節(jié)省了大量的保養(yǎng)費(fèi)用。

全文摘要:

經(jīng)過(guò)一輪對(duì)比分析，在推出的四款緊湊型轎車(chē)中，卡羅拉1.6L的質(zhì)保期為三年或10萬(wàn)公里，為車(chē)主提供了一定的保障。在維修成本方面，偏向經(jīng)濟(jì)性的伊蘭特1.6L常規(guī)小保養(yǎng)成本充分體現(xiàn)了其優(yōu)勢(shì)；雖然寶來(lái)1.6L的小保養(yǎng)費(fèi)用為348元，但其較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期使其6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用絕對(duì)優(yōu)于其他車(chē)型?？梢哉f(shuō)，寶來(lái)1.6L車(chē)型是四款車(chē)型中最實(shí)惠的一款。最后，更讓人不解的是科魯茲1.6L的維護(hù)成本，相比各種流行的緊湊型車(chē)，完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。如果區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)定更合理的備件更換時(shí)間，并相應(yīng)延長(zhǎng)單個(gè)備件的更換周期，科魯茲1.6L的保養(yǎng)還是有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。