【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】p2122故障碼是指節(jié)氣門(mén)油門(mén)踏板位置的傳感器開(kāi)關(guān)或電路低，遇到此類(lèi)故障碼，應(yīng)該檢查油門(mén)踏板傳感器是否電路開(kāi)路或者短路，或傳感器本身的控制模塊故障等。

　　P2122故障碼，適用于所有汽車(chē)制造商，意思是節(jié)氣門(mén)/油門(mén)踏板位置傳感器/開(kāi)關(guān)D 電路低（Throttle/Pedal Position Sensor/Switch D Circuit Low）。在電子節(jié)氣門(mén)控制（ETC）系統(tǒng)中，加速踏板位置（APP）傳感器的作用是將油門(mén)踏板的位置以電信號(hào)的形式傳遞給節(jié)氣門(mén)控制模塊，作為節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制節(jié)氣門(mén)閥開(kāi)度的參考依據(jù)。故障原因包括加速踏板位置（APP）傳感器電路開(kāi)路或短路到接地，APP傳感器本身故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

　　節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做工。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。電子節(jié)氣門(mén)的種類(lèi)有電液式、線性電磁鐵式、步進(jìn)電機(jī)式和直流伺服電機(jī)式四種，不過(guò)電液式和步進(jìn)電機(jī)式由于由于控制精度不高，線性電磁式則由于所需電功耗較大，都很少在汽車(chē)上應(yīng)用，直流伺服電機(jī)式則很好的克服了以上兩種情況，從而在汽車(chē)上應(yīng)用較為廣泛。此外節(jié)氣門(mén)也需要定期進(jìn)行更換，時(shí)間長(zhǎng)短主要取決于空氣濾清器的質(zhì)量、機(jī)油質(zhì)量、車(chē)輛行駛路況等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）