【太平洋汽車網】直接把啟動鑰匙插入主駕駛車門把手的鑰匙孔，向左轉動90度左右就開了。別克英朗基于通用歐洲研發(fā)中心開發(fā)的全球最新中級車平臺打造，其前懸掛采用當前最流行的獨立式麥弗遜懸架，后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿（Watt's link）的復合扭桿梁懸掛，這也是國內首次運用瓦特連桿設計。

　　別克英朗車門解鎖方法：直接把啟動鑰匙插入主駕駛車門把手的鑰匙孔，向左轉動90度左右就開了。

　　別克英朗基于通用歐洲研發(fā)中心開發(fā)的全球最新中級車平臺打造，其前懸掛采用當前最流行的獨立式麥弗遜懸架，后懸掛為裝備有歐寶瓦特連桿（Watt's link）的復合扭桿梁懸掛，這也是國內首次運用瓦特連桿設計。

　　別克英朗XT 前瞻動感的五門轎跑設計新潮 ，別克英朗XT外觀ü 雕塑般的優(yōu)雅造型，注入時尚的跑車元素和動感線條，別克標志性環(huán)抱一體式座艙設計理念，以駕駛者為中心的運動內飾風格，雙色儀表盤賦予格外運動激情，從Riviera“別克未來”雙門概念轎跑車的設計理念中汲取靈感，別克英朗XT在雕塑般的優(yōu)雅造型中注入時尚跑車元素和動感線條。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）