【太平洋汽車網(wǎng)】探岳m(xù)擋是自動(dòng)擋車型中的手動(dòng)模式，切入m擋后，車主可以手動(dòng)加減擋來(lái)控制擋位，此時(shí)相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車。大眾探岳S擋是運(yùn)動(dòng)擋位的意思，很多車子zd的S擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式（S是sport的縮寫(xiě)）。

　　探岳m(xù)檔是自動(dòng)擋車型中的手動(dòng)模式，切入m檔后，車主可以手動(dòng)加減檔來(lái)控制檔位，此時(shí)相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車。

　　m檔能在很多特殊路況下起到大作用。M檔在這些時(shí)候使用：

　　1、超車：換成手動(dòng)M擋，通過(guò)降低檔位至1檔，可以實(shí)現(xiàn)快速超車，效果比D檔深踩油門(mén)快的多。

　　2、上坡：有些陡坡或者大家最害怕的地下車庫(kù)，如果是D檔上坡車子未必會(huì)鎖定在1檔，畢竟電腦是根據(jù)車輛當(dāng)時(shí)的行駛車速來(lái)判斷升降檔。通過(guò)M檔鎖定在1或2檔，車輛上坡會(huì)容易很多。

　　3、下坡：有的人喜歡用D檔，然后踩剎車的方式下坡，在短而緩的坡這樣是沒(méi)有問(wèn)題的。遇到長(zhǎng)而陡的坡，就要切換M檔，將檔位調(diào)至1或2檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車輛制動(dòng)，同時(shí)減輕了剎車片的壓力，D檔下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間的剎車會(huì)燒紅剎車片以及輪轂，不僅影響零部件的壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)完全失去制動(dòng)效能而發(fā)生安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）