道奇挑戰(zhàn)者有四門(mén)版的嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】道奇挑戰(zhàn)者有四門(mén)版的。在動(dòng)力上,道奇挑戰(zhàn)者寬體版將搭載6.2升的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大能達(dá)707hp馬力(約合717馬力),搭配八速自動(dòng)變速箱。
近日我們從相關(guān)渠道獲悉,道奇(Dodge)官方正式發(fā)布了2020年款的道奇挑戰(zhàn)者(DodgeChargerSRT Hellcat的寬體版本車(chē)型(Widebody)。
顧名思義,寬體版本其實(shí)主要就是在原有的挑戰(zhàn)者SRT Hellcat基礎(chǔ)上,重新打造一下它的外觀了。據(jù)悉,寬體版車(chē)型會(huì)在比普通版寬3.5英寸(約88.9mm)。除了視覺(jué)上更好看之外,寬體版車(chē)型還有個(gè)好處就是它現(xiàn)在已經(jīng)能容納11英寸(約279.4mm)寬的輪胎了,這對(duì)于這臺(tái)大馬力肌肉車(chē)來(lái)說(shuō),絕對(duì)是件好事。(圖片源于網(wǎng)絡(luò))在外觀上可以看到,最突出的變化就是四個(gè)輪拱位置已經(jīng)做了寬體處理,然后在車(chē)尾部分也多了一個(gè)尾翼。但其實(shí)這套新的外觀設(shè)計(jì),除了美觀之外還有考慮優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱的。在新前包圍上,道奇設(shè)計(jì)了一些小縫,使得駕駛時(shí)氣流能更準(zhǔn)確地流向機(jī)艙內(nèi)的散熱器。
在動(dòng)力上,道奇挑戰(zhàn)者寬體版將搭載6.2升的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大能達(dá)707hp馬力(約合717馬力),搭配八速自動(dòng)變速箱,根據(jù)官方資料,其從靜止加速到60英里每小時(shí)(96公里每小時(shí))僅需3.6秒,而0-400米的加速時(shí)間僅需10.96秒,極速能達(dá)315公里每小時(shí)。
在駕駛操控上,這款新車(chē)也有了些優(yōu)化提升。底盤(pán)懸掛上,官方稱(chēng)新車(chē)會(huì)更加偏硬、激進(jìn)一些,使用的Bilstein避震系統(tǒng)具有三段阻尼可調(diào);在轉(zhuǎn)向上會(huì)采用電動(dòng)助力系統(tǒng),同樣是可調(diào)輕重的;最后在剎車(chē)部分也優(yōu)化了Brembo的剎車(chē)系統(tǒng)。
新車(chē)在科技配置上也很豐富。包括有Line lock系統(tǒng),能控制保持前剎車(chē)制動(dòng)力,讓駕駛者可以簡(jiǎn)單地做燒胎動(dòng)作;還有操作相對(duì)簡(jiǎn)易的彈射系統(tǒng),讓駕駛者在作直線加速時(shí),盡量防止后輪空轉(zhuǎn)打滑;車(chē)內(nèi)部分,新車(chē)還配有帶座椅通風(fēng)功能的Laguna真皮座椅。
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(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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