【太平洋汽車網(wǎng)】上汽大眾朗逸擁有新能源汽車。動力方面，朗逸純電版搭載了最大功率100kW（136PS）、峰值扭矩290N·m的電動機，動力電池為三元鋰離子電池，被布置于底盤下方，NEDC工況續(xù)航里程278km。

　　在國家對環(huán)保的大力倡導和相關優(yōu)惠扶持政策的實行下，不少品牌做出了戰(zhàn)略調整來迎合這一趨勢，上汽大眾也緊隨國家步伐，加大對新能源車的投入。朗逸純電是上汽大眾的首款電動車，它的上市不僅代表了上汽大眾正式涉足新能源車市場，更是開啟了新能源汽車的全新未來，讓很多新能源汽車的忠實消費者都期待十足。

　　朗逸純電版早在今年3月份就已正式亮相。

　　8月底，上汽大眾正式發(fā)布了品牌下第一款純電動車型——朗逸純電版，新車基于朗逸燃油版改進而來，指導售價為14.89萬元。

　　本次通過江蘇區(qū)域“朗逸純電e講堂”的產(chǎn)品知識解讀，讓我更加全面的了解到e-Lavida的不凡實力。借此機會，與大家分享下！

　　上汽大眾e-Lavida朗逸純電是以朗逸燃油車為藍本打造的。朗逸自2008年在中國上市以來，便憑借其大氣的外觀、實用的內部空間以及德系穩(wěn)妥可靠的底盤，成為家用轎車的標桿。在10年時間里累計銷量突破400萬輛，打響了朗逸家族的名聲。上汽大眾基于朗逸燃油版來打造朗逸純電，不僅表示了上汽大眾對首款新能源車的重視，更是延續(xù)了朗逸家族一直以來的優(yōu)質好用、安全可靠的特質，向消費者傳達了上汽大眾企業(yè)的品質理念。

　　安全——高安全電芯設計安全一直是駕駛中的頭等大事。安全性，不管對于燃油車還是純電動車來說都是應該具備的最基礎要素。雖然新能源車的概念日益火爆，但是頻發(fā)的純電動車自燃事件還是讓很多消費者對純電動車的安全性抱有懷疑，上汽大眾朗逸純電就以實際行動打消了消費者的顧慮，用超強的安全力為駕乘者護航。

　　e-Lavida朗逸純電按照嚴苛的德系高等級安全標準，采用4重防護高安全電池電芯設計，安全等級更高。在滿足國標44項檢測要求的基礎上，朗逸純電對電池包進行針刺、火燒、碰撞、浸入式溫度沖擊、嚴苛的鹽霧測試等業(yè)界領先的169項嚴苛安全測試，遠超國家標準3倍，樹立了新能源車安全新標桿，全方位確保駕乘者駕駛路上的安全無憂。與此同時，朗逸純電還延承了全新一代朗逸搭載的全方位6安全氣囊、AEB自動剎車輔助系統(tǒng)，更裝備了先進的智能碰撞安全系統(tǒng)，智能識別碰撞強度，進一步做到了安全防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）