多種用途不同選擇 東風(fēng)御風(fēng)7款車型體驗
為了滿足不同的使用需求,很多商用車都會推出各種軸距、不同高度的車型供用戶和企業(yè)選擇。作為輕客,東風(fēng)御風(fēng)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也是如此。我打開參數(shù)表,幾十個模型沖向我,直接逼出。也正是因為這個原因,我決心寫一篇關(guān)于魚峰空之間經(jīng)歷的文章,可以讓我和大家對不同的車型有更直觀的了解。這一次,編輯特意來到東風(fēng)御風(fēng)的生產(chǎn)基地湖北襄陽,“用自己的身體試車”,寫了這篇文章。俗話說“方便多,強制少”。
之前,我們對玉峰的自行車做了一篇實拍文章。這次我們主要介紹七款車型在外觀和內(nèi)飾上的差異,重點介紹騎行空房和后備箱空房的體驗。
目前東風(fēng)裕豐在車身尺寸方面提供三種軸距和兩種車頂。按座位數(shù)分,有3/6座、5-9座、10-12座、10-15座、10-18座。
■體驗車型:2.5T領(lǐng)先版宇利寶短軸中央頂ZD25鄉(xiāng)村版V6座椅指導(dǎo)價:14.18萬日常使用:客貨兩用
●車輛概況
東風(fēng)御風(fēng)有兩個系列,分別是凌云和靈尊。從名字可以看出凌云車型的市場定位更傾向于貨物運輸,座位數(shù)不到9個。高級車型載人能力更強,超過10個座位。兩者外觀基本一致,都采用了類似德國輕客的方正造型。第一款實拍車型是發(fā)景棕色導(dǎo)板短軸的六個中心頂,車身尺寸5000×2036×2375mm,軸距3100mm。車輛前臉上格柵采用雙橫幅鍍鉻條裝飾,配備高度可調(diào)大燈、前霧燈和電動可調(diào)外后視鏡,顯示出良好的安全性和便利性。
御風(fēng) 2016款 2.5T 領(lǐng)運版 御利寶短軸中頂ZD25 國V車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價14.18萬●內(nèi)部零件
內(nèi)飾采用上深下淺的雙色設(shè)計,層次分明,布局規(guī)整,設(shè)備層面以實用為主。中控區(qū)域是一個簡單的收音機和空調(diào)制控制面板,整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的。
●乘車空房間
座椅為3+3式6座布局,采用灰色面料包裹,主駕駛座椅支持8向手動調(diào)節(jié),并配有折疊扶手,坐起來很舒服。后排座椅可以向前折疊,這樣貨艙空可以進一步展開。
●動力系統(tǒng)和懸架
◆本章摘要
實拍車型為短軸中頂車型,3+3 6座布局,后備箱深度1600-2290mm,車內(nèi)拉人拉貨的空之間布局相對均衡。座椅安全舒適性能差;后備箱地板平整,貨物堆放方便。
領(lǐng)運版 御利寶長軸中頂 8座■體驗車型:2.5T領(lǐng)先版宇利寶長軸中置頂座ZD25 V8座指導(dǎo)價:16.58萬日常使用:客貨兩用
●車輛概況
第二款車是長軸中頂車型,車身尺寸5750×2036×2375mm,軸距3610mm;與上一款短軸中心頂車型相比,車身尺寸長度增加了750mm,其中軸距增加了510 mm,外觀與上一款短軸中心頂導(dǎo)運版基本一致,座椅采用3+2+3的8座布局,相比首款車增強了載人能力。
御風(fēng) 2016款 2.5T 領(lǐng)運版 御利寶長軸中頂ZD25 國V車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價16.58萬●室內(nèi)和游樂設(shè)備空房間
這款車和第一款車屬于同一配置車型,內(nèi)飾造型/裝備完全一樣。座椅采用3+2+3 8座布局,第三排座椅可折疊,折疊后的后備箱深度與首款6座短軸車型相近。
●行李箱
●動力系統(tǒng)和懸架
◆本章摘要
第二款車是長軸中頂車型,在外形和功能上與第一款短軸中頂車型保持一致。車輛采用3+2+3 8座布局,后備箱深度達到1490-2220 mm,更長的軸距和更多的座椅讓車輛在拉人方面比第一輛更有優(yōu)勢,但停車時也需要更多的車位空。
領(lǐng)運版 廂貨長軸高頂 3座■體驗車型:長軸高頂ZD25國V 3座2.5T領(lǐng)先版廂式貨廂指導(dǎo)價:16.88萬日常使用:市區(qū)配送
●車輛概況
第三款車是長軸高頂車型,車身尺寸5750×2036×2590mm,軸距3610mm,比第二款長軸中頂車型高出215mm。作為物流車,車輛采用盲窗設(shè)計,座椅布局為單排3座,駕駛艙與貨廂采用鋼板隔斷隔開,有利于堆放貨物,保障人員安全。
御風(fēng) 2016款 2.5T 領(lǐng)運版 廂貨長軸高頂ZD25 國V車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價16.88萬●室內(nèi)和游樂設(shè)備空房間
車輛內(nèi)部的形狀和設(shè)備與前兩款車型相同。不同的是,車輛的座椅排列成單排三座,座椅后部用鋼板與貨廂隔開,因此座椅靠背的調(diào)節(jié)角度變窄,會影響乘坐舒適性。
●貨艙
●動力系統(tǒng)和懸架
車輛的動力系統(tǒng)和懸架與前兩款車型相同。采用2.5T柴油發(fā)動機+6MT的動力組合。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式,后霍奇克斯基整體橋式。
◆本章摘要
第三款車為長軸高頂盲窗車型,駕駛艙內(nèi)僅配備三個座椅,后備箱用于裝載所有物品。貨廂深度3270mm,可滿足大部分城市的配送需求,無需擔(dān)心違反“客貨混裝”的法律法規(guī)。
領(lǐng)運版 御利寶長軸高頂 7座■體驗車型:2.5T領(lǐng)先版宇利寶長軸高頂ZD25 國V 7座指導(dǎo)價:17.38萬日常使用:客貨兩用
●車輛概況
第四款車是長軸高頂7座版,車身尺寸5750×2036×2590mm,軸距3610 mm,采用車輛2+2+3排7座布局。相比之前推出的長軸中頂8座車型,車輛座椅的布局更加方便,后排座椅的安全性更加完善。不過后備箱最大深度稍微短一點,裝載間空稍微短一點。
御風(fēng) 2016款 2.5T 領(lǐng)運版 御利寶長軸高頂ZD25 國V車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價17.38萬●室內(nèi)和游樂設(shè)備空房間
車輛的內(nèi)飾造型和裝備與之前介紹的車型相同,不再用圖片重復(fù)。座椅采用2+2+3布局,前排駕乘人員可從內(nèi)部直接進入后備箱,比3座的駕駛艙更方便。每個座椅位置都配有三點式安全帶和活動頭枕,值得肯定。
●動力系統(tǒng)和懸架
這款車的動力系統(tǒng)和懸架與之前的車型沒有什么不同,依然是2.5T柴油發(fā)動機和+6MT的動力組合。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式,后霍奇斯基整體橋式。
◆本章摘要
第四款車是長軸頂?shù)?座車型。除了車頂高度,該車空車廂和后備箱的尺寸與第二款8座長軸頂車型有些相似。不同的是,汽車駕駛艙有兩個獨立的座位。駕駛員和乘客可以在前后座椅之間來回移動,座椅布局的便利性更好。后排座椅在各個位置都配備了安全帶和活動頭枕,在安全性上更加完善,但在拉人和提物時的表現(xiàn)在空之間稍遜一籌。
領(lǐng)尊版 高配長軸高頂 15座■體驗車型:長軸高頂?shù)?.5T領(lǐng)版ZD25國V 15座指導(dǎo)價:19.88萬日常使用:城市通勤/短途客運
●車輛概況
第五款車是長軸高頂?shù)牧枳鸢?,車身尺?750×2036×2590mm,軸距3610mm,15座布局3+2+3+3+4座,市場定位為短途客運。在裝備水平、乘坐舒適性和檔次感方面,該車表現(xiàn)優(yōu)于之前推出的車型。
御風(fēng) 2016款 2.5T 領(lǐng)尊版 高配長軸高頂ZD25 國V車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價19.88萬●室內(nèi)和游樂設(shè)備空房間
◆本章摘要
第五款車是長軸高頂?shù)撵`尊版。該車有15個座位,可作為市內(nèi)通勤車或短途客車使用。車內(nèi)配色以米色為主,內(nèi)飾氛圍明亮溫馨。作為一款高配車型,該車配備了主駕駛座安全氣囊、中控面板、巡航控制等功能,安全性和便利性進一步提升。車內(nèi)前后有幾個空可調(diào)出風(fēng)口,可以保證車內(nèi)舒適的乘坐環(huán)境。這個箱子很小,只能裝幾樣小東西。
御風(fēng)EV 商旅之星豪華版 10座■體驗車型:玉峰EV商務(wù)旅行之星豪華版10座指導(dǎo)價:48萬日常使用:城市通勤
●車輛概況
第六款車,裕豐EV商務(wù)旅行豪華版2015款,是一款電動長軸高頂車型,車身尺寸為6350×2036×2590mm,軸距為4210 mm,整車采用上一代車型設(shè)計,便利性不及目前的高端車型,但檔次感和舒適性在七款車中是最好的。
御風(fēng)EV 2015款 商旅之星豪華版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價48.00萬●室內(nèi)和游樂設(shè)備空房間
◆本章摘要
該車為2015款高頂車型,電動版帶加長軸,配備水平與目前高端柴油車型相差不大。全車配備10個真皮座椅,后排座椅腳鋪木地板。騎行空房間、舒適性、檔次感的表現(xiàn)在7款車型中是最好的。車輛由噪音較低的電機驅(qū)動,適合相對高端的接待/通勤需求。但由于電動車?yán)m(xù)航里程和充電條件有限,車輛只能在城市中用于接待/通勤。
御風(fēng)EV 配送之星 3座■體驗?zāi)J?玉峰EV配送星3座指導(dǎo)價:50萬日常使用:藥品配送
●車輛概況
第七輛車比較特別,是一輛電動改裝車,是一輛長軸高頂車,車身尺寸5800×2036×2590mm,軸距3610 mm,在廂式版本的基礎(chǔ)上,增加了醫(yī)用保溫倉庫,增加了3500W冷暖機組系統(tǒng)、醫(yī)用溫控器、監(jiān)控系統(tǒng)等醫(yī)療運輸設(shè)備。車輛定位是毒品在城市的分布。
御風(fēng)EV 2015款 配送之星高頂車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價0.00萬●室內(nèi)和游樂設(shè)備空房間
◆本章摘要
車輛為長軸高頂電動改裝車,車型定位為市內(nèi)毒品配送。為了滿足醫(yī)療用品的儲存條件,車輛在貨廂版的基礎(chǔ)上配備了保溫箱、冰箱和冷暖機組系統(tǒng)。該車為電驅(qū)動,具有較好的節(jié)能環(huán)保性能,但續(xù)航能力不及燃油車,主要用于滿足城市的藥品配送需求。
■全文總結(jié):
通過這次多車型空的體驗,相信大家對不同尺寸、不同座椅布局都有了更多的了解。根據(jù)軸距分為三類:短軸、長軸和加長軸。根據(jù)屋頂高度,有兩類:中屋頂和高屋頂。座位有3/6/7/8/10/15種以上,可分為9座以下和10座以上兩類。前者是領(lǐng)先版,主要滿足客、貨兩方面的需求。領(lǐng)先版車型可憑C1駕照駕駛。車身長度小于6米的靈尊車型需要B1駕駛證才能駕駛;車身長度超過6米的靈尊車型是大型客車,需要A1駕照才能駕駛。
東風(fēng)御風(fēng)的車身風(fēng)格偏向歐式,造型更方。許多模型使其能夠滿足用戶和企業(yè)的不同需求。在商用車領(lǐng)域,東風(fēng)汽車擁有相當(dāng)大的品牌影響力和市場份額。作為商用車的老廠商,我們也希望東風(fēng)汽車能夠給用戶帶來更多更好的商用車產(chǎn)品體驗。
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