吉利KX11/全新轎車/星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/領(lǐng)克EX11

大家好，。今天是元旦的第一天。我想先向你致以新年的問候。今天，我們將為您帶來吉利汽車及其品牌的新車前景。先來看看吉利、柯靈、幾何三大品牌新一年的新車上市計劃。

吉利汽車將于2021年推出一款中型SUV——吉利KX11，該車以吉利CMA超級母體為基礎(chǔ)，采用了類似星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的直瀑式前格柵，配合上引擎蓋凸起的筋條，使其看起來沉穩(wěn)大氣，車頭周圍有著很強的運動感，前霧燈區(qū)域兩側(cè)為C型風格，進一步增強了整車的氣勢。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm。配置方面，將根據(jù)不同車型提供不同風格的輪圈造型、天窗、雷達、攝像頭、各種風格的鏡子、前組合燈和隱私眼鏡。輪胎尺寸方面，新車將提供235/55 R18、235/50 R19和245/45 R20供消費者選擇。

動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，型號為JLH-4G20TDJ，有低功率和高功率兩種版本，最大功率分別為218馬力和238馬力。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于新車的信息。

編輯評論:

近年來，吉利品牌在SUV產(chǎn)品線上的產(chǎn)品越來越多。在博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之前良好口碑的基礎(chǔ)上，進一步增加了在主流SUV市場的話語權(quán)。此次推出的KX11定位為中型SUV，基于吉利CMA超級矩陣架構(gòu)，全新的家族化設(shè)計讓其擁有更高的顏值。吉利汽車在2021年實現(xiàn)了132萬輛的銷量目標，但如果能在2021年保持或進一步發(fā)展，還需要更多新產(chǎn)品的支持。KX11是不是功能強大的產(chǎn)品之一？讓我們拭目以待。

■星月2.0T低功率上市時間:2021年新車特點:更換為低功率2.0T發(fā)動機。

根據(jù)我們近日從工信部得到的申報信息，星月將更換2.0T低功率發(fā)動機，可能會用來替代目前的1.5T三缸發(fā)動機，從而進一步提升產(chǎn)品競爭力。從申報圖來看，該車基本延續(xù)了現(xiàn)款造型，前格柵尺寸不大，夸張的前圍非常搶眼，兩側(cè)邊緣設(shè)計大開大合，營造氣勢感相當?shù)轿?。尾燈造型扁平，采用鍍鉻條連接而非貫穿式設(shè)計。兩側(cè)的廢氣也用銀色裝飾連接，上下兩側(cè)的這種組合看起來更有層次感。

動力方面，將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率190馬力。在目前的車型上，搭載了1.5T三缸發(fā)動機和2.0T四缸發(fā)動機，最大功率分別為177馬力和238馬力，傳動系統(tǒng)分別匹配7DCT和8AT變速箱。隨著2.0T發(fā)動機車型低功率版本的推出，可能會取代1.5T車型，從而進一步提升整車綜合性價比，消解部分消費者對三缸發(fā)動機的擔憂。

編輯評論:

吉利星月在推出之初就備受關(guān)注和好評。作為一款轎跑車SUV，它給消費者的潛在印象就是比例和諧、配置豐富。動力方面，目前的車型采用1.5T三缸和2.0T發(fā)動機，而入門級車型則搭載1.5T三缸發(fā)動機。雖然這款發(fā)動機在動力和油耗方面都有不錯的表現(xiàn)，但并不是所有的消費者都能買到。適時推出2.0T低功率發(fā)動機，不僅可以打消這部分消費者的顧慮，還能讓汽車的性能更好。為什么不呢？

■吉利新車上市時間:2021年新車特點:車身尺寸接近帝豪。

“遠景X6”

據(jù)相關(guān)報道，吉利Vision、Vision X3等車型將于今年2月中旬左右停產(chǎn)，未來的Vision系列將只保留一款Vision X6車型，稍后會換成全新的車型，但這款車的最終名稱尚未公布。

隨著遠景汽車的停產(chǎn)，吉利品牌將推出代號為SS11的全新轎車，定位為緊湊型車或入門級車。從汽車代號來看，它類似于位于小型SUV岳斌的代號“SX11”。不排除也是基于BMA架構(gòu)。相信隨著今年上海車展的臨近，更多的消息也會涌現(xiàn)出來。

編輯評論:

熟悉吉利的朋友相信對遠景系列產(chǎn)品比較熟悉，包括遠景汽車、遠景S1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、遠景X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/X3/X6等。，基本覆蓋10萬元以內(nèi)的市場。但是隨著吉利汽車品牌和產(chǎn)品的升級，這些早年推出的產(chǎn)品難免會給人一種年事已高的感覺。隨著BMA、CMA等平臺的發(fā)布，其產(chǎn)品將徹底重塑，未來的產(chǎn)品會更好。

LECKER EX11首發(fā)時間:2021年4月。新車特點:中大型SUV

根據(jù)國內(nèi)媒體此前的報道，代號為EX11的中大型SUV將命名為LECKER 07。從此前曝光的厚重迷彩諜照中，我們依稀可以看到LECKER的家族化設(shè)計，比如分體式大燈組，搭配其穿透力極強的前格柵，辨識度依然很高。

來到車側(cè)，可以看到C柱和D柱的面積相比前代車型進一步拉長，整個車頂平直光滑，車尾略微后溜，既能保證更好的第三排車頭空，又能讓它看起來更有運動感。

動力方面，目前關(guān)于它的動力信息還不清楚。從它的排氣和尺寸來看，將大概率搭載2.0T發(fā)動機，四驅(qū)和混動車型將陸續(xù)推出。

編輯評論:

基于SPA架構(gòu)的柯靈07將擁有與沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似的尺寸，這也意味著它在上市后將是柯靈品牌的旗艦，在整體空范圍內(nèi)與目前的車型相比將更具優(yōu)勢。未來量產(chǎn)后，7座布局和混動系統(tǒng)的加入將進一步豐富產(chǎn)品的可選范圍。

領(lǐng)克ZERO/領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） HEV/新款幾何A/幾何T

■柯靈ZERO CONCEPT量產(chǎn)版上市時間:2021年新車特點:柯靈品牌旗下首款純電動車。

ZERO CONCEPT的量產(chǎn)版面向中大型車。它是基于SEA龐大結(jié)構(gòu)的50:50車身比例模型。根據(jù)之前曝光的效果圖來看，它延續(xù)了家族設(shè)計，包括帶有“極光”日間行車燈的分體式大燈，辨識度很高。貫穿式的車頭設(shè)計已經(jīng)成為了它的家族式風格，因為是純電動車，所以我們可以看到前格柵是封閉的。車尾的造型有點獵裝車的味道，層次感很強，中間是當下流行的貫穿式設(shè)計。

中控臺采用更多線條設(shè)計，層層疊疊，提升車內(nèi)立體感空。深色+淺色的撞色設(shè)計，結(jié)合車內(nèi)多處鍍鉻元素，整體看起來更加時尚科技。此外，我們還可以看到三輻式多功能方向盤、8.8英寸全液晶儀表和15.4英寸中控屏，與全新造型的手柄相匹配，進一步提升了整體質(zhì)感。根據(jù)此前曝光的消息，其風阻系數(shù)為0.23。為了進一步提升續(xù)航里程，它對前輪擋風板的造型、輪圈樣式、側(cè)裙以及擾流板進行了優(yōu)化。

動力方面，目前已知其NEDC續(xù)航里程超過700公里。值得一提的是，該車0-100km/h加速時間將小于4秒，還將配備150-200mm全自動空氣動懸架等。

編輯評論:

根據(jù)我們目前得到的信息，柯靈ZERO將是一款非常時尚的產(chǎn)品。從尺寸和定位來看，接近現(xiàn)在的比亞迪韓和P7，可能更貴。隨著這款新車產(chǎn)品在2021年進入市場，也將引領(lǐng)柯靈品牌對新能源市場發(fā)起沖擊。作為這個品牌的第一款產(chǎn)品，相信它的實力不會讓我們失望。

■新款LECK 01 HEV上市時間:2021年新車特點:內(nèi)飾變化明顯。

與LECKER 01燃油版和插電版相比，LECKER 01 HEV的存在感較弱。這次推出的新款LECKER 01 HEV車型外觀主要是細節(jié)的調(diào)整。新車前格柵改為了點陣式黑色格柵，兩端主燈組的輪廓更接近LECKER 02的風格，整體與新款LECKER 01保持一致。此外，新車采用了全新的五輻式輪圈，與新柯靈01申報圖中的輪圈相同，但漆成全黑，帶來了更多運動氣息。

新車內(nèi)飾與柯靈05的相似度非常高，貫穿空出風口是亮點。整個儀表盤的線條更加銳利銳利，相信迎合了如今消費者的審美。

動力方面，預計新車將繼續(xù)采用現(xiàn)有混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機為1.5T米勒循環(huán)發(fā)動機，中間電池布局，傳動系統(tǒng)部分匹配7速DCT變速箱。該系統(tǒng)的綜合最大功率為197馬力，峰值扭矩為355牛米。

■新幾何的上市時間2021年新車特性:電池壽命和電機功率提高。

之前在工信部學了一套新幾何A的申報圖紙。新車依舊延續(xù)了目前的設(shè)計，內(nèi)飾預計也只是略有調(diào)整。關(guān)鍵的改進在于續(xù)航里程的增加和使用更強大的電機。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4752mm/1804mm/1503mm，新車長度比目前車型長16mm。

從我們目前得到的信息來看，車側(cè)增加了500和600的標識，與NEDC工況下的汽車續(xù)航表現(xiàn)正好對應，最大功率150 kW的電機也將獲得動力，比目前車型提升了30 kW，最大扭矩也提升到了310N & # 8226；米，并繼續(xù)配備當代安普瑞斯科技有限公司提供的三元鋰電池，但容量尚未公布。

編輯評論:

新幾何A的變化主要集中在動力和續(xù)航能力的提升上，而作為新能源產(chǎn)品，這也是購買這部分產(chǎn)品的消費者最關(guān)心的話題。更長的續(xù)航里程使其在產(chǎn)品上更具競爭力。價格是否會更貴，要等到上市后才能知道。

■幾何T上市時間:2021年新車特點:整體風格過于保守。

2021年年中，我們從工信部獲得了一套關(guān)于幾何T的申報圖。幾何T作為吉利汽車的新能源品牌，與已發(fā)布的幾何A、幾何C相比，在外觀上幾乎沒有什么創(chuàng)新，看起來更像帝豪GL。細節(jié)方面，該車配備了非封閉式前格柵，但配備了封閉式格柵和兩個logo，即幾何汽車的銀色LOGO和吉利新能源的黑色LOGO。車尾造型與帝豪EV相似，其他細節(jié)也是如此。新幾何品牌的家族設(shè)計不多。

車身尺寸方面，該車長寬高為4755/1802/1503mm，軸距為2700mm，整備質(zhì)量為1535kg，輪胎尺寸為205/60R16。動力方面，新車采用日本電動汽車電機有限公司提供的電機，最大功率150kW；部分電池，申報時未提供相關(guān)信息。

編輯評論:

作為吉利汽車全新的新能源電動車品牌，此前發(fā)布的幾何A和幾何C已經(jīng)開始逐漸形成家族式設(shè)計風格，但一提到幾何T，一切似乎戛然而止，回到了之前吉利品牌新能源的“老路”。至少，這給了我們造型上的印象。希望未來幾何品牌在產(chǎn)品上有更多獨立的風格。

●全文總結(jié):

吉利品牌將在2021年推出大量新車。除了已經(jīng)上市的兩款帝豪車型，KX11將是其今年最重的產(chǎn)品。新的造型和建筑讓我們期待?？蚂`和幾何品牌更多的是進一步豐富產(chǎn)品布局，其中柯靈品牌尤為突出。除了中大型純電動汽車柯靈ZERO CONCEPT的量產(chǎn)版外，柯靈07也將于今年亮相。可以想象，今年是柯靈品牌進一步完善產(chǎn)品線的又一年，今年的產(chǎn)品定位和水平會更高。希望他們2021年的銷量能進一步提升。幾何品牌今年動作不大，除了新幾何A，就是目前亮點不多的幾何T。作為一個全新的新能源品牌，幾何品牌仍然需要加快產(chǎn)品布局的步伐，盡快站穩(wěn)腳跟，這一切都離不開一款新的有競爭力的產(chǎn)品的推出。