雷諾科雷嘉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：設(shè)計(jì)感極強(qiáng)

無論是去電臺做選車節(jié)目，編輯博客，還是從新浪微博提問，總會有朋友告訴你很多他們的需求，最后加一句:沒有日本車。每個人都有自己的品牌偏好，這是可以理解的。今天我們統(tǒng)一回答一個問題:“我們要合資品牌，要裸車價20萬的SUV，不要日系車！”

東風(fēng)雷諾科雷加新車指導(dǎo)價:1638-2198萬

第一輛車是東風(fēng)雷諾的科雷加。有人可能會說:別忽悠我們，科雷加不是黑客平臺嗎？！但其實(shí)大部分人就是不要日系車，不要日系品牌，不掛有日系品牌LOGO的車，不在乎自己的平臺。

科雷加的定位非常明確，完全面向年輕人，推出了8種顏色可供選擇，包括非常漂亮的橙色、紅色和藍(lán)色，可以滿足不同消費(fèi)者的喜好。

車型設(shè)計(jì)也很時尚，造型的設(shè)計(jì)感在同級別車型中很強(qiáng)。雷諾全新的家族風(fēng)格不再讓人無法接受，也贏得了不少好評。更讓人迷惑的是大燈。特別帥的LED大燈只能在頂配車型上看到，其他車型都是鹵素大燈。兩個高配輪圈也很有個性，采用了18寸輪圈，視覺效果很棒。

相比時尚的外觀，內(nèi)飾的造型相對規(guī)整，沒有夸張的配色，屬于讓你腳踏實(shí)地駕駛的氛圍。而且中控臺和門板更實(shí)用。大部分都是用柔軟的材料縫的，手感很好。

整個系統(tǒng)配備了主液晶儀表，具有天然的優(yōu)勢，可以選擇幾種不同的風(fēng)格和顏色。也能滿足不同消費(fèi)者的喜好和日常使用習(xí)慣。缺點(diǎn)是液晶儀表反應(yīng)不夠快。

亮點(diǎn)配置以全景天窗為主，除最低配車型外，其他車型均配備，前半部分可全開，既能透光，又能通風(fēng)。

Keleijia面向年輕家庭，這類用戶對空的需求可能不大。身高173cm的體驗(yàn)者后腿有兩拳空頭有三指空，相當(dāng)豐富，周末帶朋友去聚會也沒問題。

動力方面，科雷加全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT無級變速器。我們實(shí)測的0-100 km/h加速時間為11.27秒，日常駕駛的平順性和舒適性肯定是第一位的。懸浮的設(shè)置與同平臺黑客不同，完整性更好。測試中油耗為8.2升/百公里，在合理范圍內(nèi)。

車型推薦:兩驅(qū)尊貴版&兩驅(qū)豪華版

科雷嘉 2016款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價廠商指導(dǎo)價19.68萬

這兩款中高配車型售價分別為18.48萬元和19.68萬元，配置上更加實(shí)用，并配備了真皮座椅。尊貴版有無鑰匙進(jìn)入、主駕駛電動座椅和前排座椅加熱，輪圈還是那個特別時尚的造型。既然看重年輕時尚，那就更時尚。

大眾途觀：踏實(shí)的家用SUV

上汽大眾途觀新車指導(dǎo)價:19.98-31.58萬

第二個推薦不是新車。如果你覺得科雷加太個人化或者太年輕，你想要的是一輛腳踏實(shí)地生活的車，途觀可能是最好的選擇。從新車的指導(dǎo)價來看，途觀的價格并不低。1.4T的起步價接近20萬。不過，目前在途觀置換前夕，銷售終端有大優(yōu)惠?，F(xiàn)在1.8T的車型基本都在20萬左右，值得賣。

途觀上市以來經(jīng)歷了很多年。雖然有過幾次小的變化，但變化不大。內(nèi)飾是一貫的流行風(fēng)格，不時尚也不運(yùn)動，但依然是沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格，可以適應(yīng)更豐富的年齡段。

國產(chǎn)途觀加長后排空非常大，身高176cm的成年男性后腿有兩拳以上空，所以這一排空的性能完全可以滿足家庭的需求，后排乘客完全不會覺得局促，想要一排空買一輛途觀是對的。

大部分消費(fèi)者會選擇1.8T的途觀，動力非常強(qiáng)大，價格也很便宜。1.8T E888發(fā)動機(jī)已經(jīng)在多輛車上安裝，與6速自動手動變速箱配合成熟，變速箱故障率低，比DSG雙離合可靠很多，這也是其推薦的一大原因。

我們測試了1.8T途觀，0-100km/h加速時間為11.13秒，成績一般。這種動力系統(tǒng)的調(diào)整更注重車頭的輸出，顯然更適合城市路況的駕駛。變速箱平順性很好，邏輯設(shè)定也很精細(xì)，能充分理解駕駛員意圖，可靠！

因?yàn)橥居^上市多年，口碑有很高的參考性。通過對226名實(shí)車車主的測評，可以看到1.8T途觀的日油耗為10.6L/100 km，屬于正常。

途觀的配置不算太豐富。更實(shí)用更親切的是，1.8T的燈全部是氙氣大燈，照明效果和視覺體驗(yàn)更好。全景天窗并不是整個系統(tǒng)的標(biāo)配，可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行安裝。

選擇兩輪驅(qū)動還是四輪驅(qū)動？

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

途觀買四驅(qū)還是兩驅(qū)，這個問題經(jīng)常被朋友問到。我們測試了途觀的四驅(qū)性能，途觀在開式滑輪組上可以通過十字軸測試，但是電子系統(tǒng)對打滑沒有明顯的限制，四驅(qū)性能不強(qiáng)。而且，四驅(qū)車型的價格偏高。如果不在經(jīng)常下雪的地方使用，兩輪驅(qū)動就足夠了。

推薦車型:1.8T自動兩驅(qū)舒適版& amp自動四驅(qū)時尚視覺版

途觀 2016款 300TSI 自動兩驅(qū)舒適版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價廠商指導(dǎo)價23.78萬

這兩款車型的折扣價都在20萬左右，兩驅(qū)版的舒適性配置更豐富，有真皮座椅、自動大燈、主副駕電動座椅等。，全景天窗需要選裝。四輪驅(qū)動版本是織物座椅、手動座椅和全景天窗。如果考慮途觀，建議在這兩種車型中選擇。

福特翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：配置控的選擇

新款福特小牛車指導(dǎo)價:19.38-27.58萬

正如我所說，途觀自然不可或缺。長期來看，如果20-30萬的價格區(qū)間不需要日系車，途觀可能是唯一的選擇。這種情況直到途觀上市才會終止，而途觀也成為了途觀的死敵。不久前，翼虎剛剛做了一個小小的改動，讓這輛老爺車重回視線。

外觀變化最大的是前臉。新款福特采用了福特家族的新中網(wǎng)，比老款好看多了，視覺檔次感也提升了。全系配備LED日間行車燈，1.5T大燈配置不高，都是鹵素，2.0T車型除了低配置外都是氙氣大燈。

20萬左右是預(yù)算只有1.5T發(fā)動機(jī)的車型。四缸發(fā)動機(jī)的最大功率為181馬力，最大扭矩為240牛米。采用直噴技術(shù)，動力被充分?jǐn)D壓，比途觀的1.8T發(fā)動機(jī)更強(qiáng)。變速箱是6速自動手動變速箱。該動力系統(tǒng)具有良好的乘坐舒適性和正功率輸出。變速箱和發(fā)動機(jī)都對加速踏板的深度很敏感。目前，我們還沒有測試過改變后的小牛。我們測試了老款四驅(qū)版1.5T車型的性能，0-100km/h加速時間為10.83秒，比1.8T途觀快了很多，日常駕駛的感覺也比途觀輕。

根據(jù)口碑系統(tǒng)中實(shí)車車主的反饋，1.5T車型的日油耗為10.3l/100km，也是正常的，沒有任何驚喜和遺憾。

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改革的第二個重點(diǎn)是多媒體系統(tǒng)的升級。以前的多媒體是微軟開發(fā)的，操作復(fù)雜。升級到第三代系統(tǒng)后，這種情況得到了徹底的改善。界面完全扁平化，在視覺簡潔度和操作邏輯方面都有了很大的提升，最終運(yùn)行良好。功能方面，增加了CarPlay，可以和手機(jī)無縫連接，實(shí)際效果提升。

騎行空方面，新小牛沒有變化。與途觀相比，并沒有優(yōu)勢。身高180cm的成年男性后腿空有兩拳，而途觀是加長軸距車型，所以后腿空夸張了兩拳以上。

上翼虎比途觀豐富多了，就連1.5T車型也毫不含糊。整個系統(tǒng)標(biāo)配18英寸輪圈，而途觀則以16英寸和17英寸輪圈為主。另外，除了最低配車型之外，整個系統(tǒng)還配備了全景天窗，配置非常豐富。

1.5T高配車型有電動后備箱，可以為女性用戶省下不少力氣。高配車型還配備了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動功能。

車型推薦:180四輪驅(qū)動豪華翼型

翼虎 2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價廠商指導(dǎo)價23.98萬

由于價格限制在20萬左右，我們主要考慮三款搭載1.5T發(fā)動機(jī)的車型。與頂裝豪華翼型相比，更值得推薦。主要原因是頂裝配置非常豐富，上面提到的四大亮點(diǎn)都有配備，方便日常駕駛，同級競爭。

標(biāo)致3008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）：要動力選擇它

標(biāo)致3008東風(fēng)新車指導(dǎo)價:15.27-22.32萬

最后還有一款法系車——東風(fēng)標(biāo)致3008，主要是針對有雷諾科雷加的年輕人，但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上還是有明顯的差異。平心而論，標(biāo)致3008沒有那么夸張，相對來說比較保守，剛剛做了一個小小的年度改款，會讓它更有新鮮感。

外觀變化主要集中在前臉，新款標(biāo)致家族網(wǎng)比老款更加顯眼和夸張。然后是尾燈內(nèi)部燈組的變化，也接近標(biāo)致新的家族設(shè)計(jì)，尾燈類似“獅爪”造型。整體車身輪廓沒有變化，主要是前后細(xì)節(jié)的重新設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾沒有“動刀”。整體造型和結(jié)構(gòu)雖然用了很多年，但似乎還是沒有一點(diǎn)過時的感覺。類似飛機(jī)駕駛艙的設(shè)計(jì)仍然吸引著許多潛在用戶。

標(biāo)致3008提供兩種動力系統(tǒng)，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。變速箱方面，只有最低款是手動擋，其余都是6速自動手動變速箱。顯然，手動變速箱不是重點(diǎn)。動力系統(tǒng)我推薦1.6T的型號。動力系統(tǒng)的表現(xiàn)可以帶來一些驚喜。調(diào)整激進(jìn)，反應(yīng)迅速，在日常駕駛中表現(xiàn)不錯。

我們測試了1.6T車型的加速性能，0-100公里/小時的加速時間為9.33秒，足夠令人滿意。與之前的車型相比，標(biāo)致3008的動力應(yīng)該是最好的。

標(biāo)致3008是全系的先行者。有趣的是，它還提供了多種駕駛模式選擇，包括車轍、冰雪、沙地等。該功能主要調(diào)節(jié)ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和動力系統(tǒng)的響應(yīng)，對于脫困幫助不大，主要是出于安全考慮。

標(biāo)致3008的軸距為2613mm，從數(shù)據(jù)上看并沒有優(yōu)勢。從實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果來看，176cm的高度是后腿空之間一拳三指，頭部空之間一拳一指。說實(shí)話，空之間的距離并不是太大，只能說能滿足日常使用需求。

上部標(biāo)致3008的配置不算太豐富。全系標(biāo)配普通天窗，2.0L高配車型配備氙氣大燈，中高配車型配備1.6T。

車型推薦:潮流版

標(biāo)致3008 2016款 1.6THP 自動潮流版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報(bào)價廠商指導(dǎo)價19.67萬

在所有車型中，我們更喜歡潮流版，它是2.0L車型的頂配車型，1.6T車型的頂配車型。如果資金允許，選擇1.6T發(fā)動機(jī)，動力性能絕對不會讓你失望。

總結(jié):

坦白說，非日韓系統(tǒng)是很多消費(fèi)者買車時設(shè)定的條件之一，這個條件沒有對錯之分，所以我們選擇了四款值得推薦的車型。首先，科雷加是雷諾最新產(chǎn)品之一。雖然和日產(chǎn)Joker在同一個平臺，但是在設(shè)計(jì)方面有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，它的賣點(diǎn)就是設(shè)計(jì)。從實(shí)用性和駕駛體驗(yàn)方面來看，科雷加也是完全沒有重傷，特色鮮明。途觀的一個老熟人，以前一直漲價，一直沒有高性價比?，F(xiàn)在途觀在換貨的時候歡迎打折，現(xiàn)在值得賣。途觀的死對頭翼虎也推出了一款改裝車型。目前折扣不是太大，20萬只能買到1.5T的產(chǎn)品。不過排量雖然小，但加速比途觀快，適合城市交通。最后一款車型是標(biāo)致3008，還是法國車。它動力好，價格相對便宜。也是剛才換模式的一種選擇。

部分車型參數(shù)配置