君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀更大氣

“Model PK”是新一代兩款最新流行的中型車。它們綜合性能優(yōu)異，性價比高，有望挑戰(zhàn)雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量。他們是誰？其實也不陌生。一個是與邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺的斯柯達(dá)豪瑞，一個是與新君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺的全新君越。而且兩款車的主要訴求都是出色的乘坐性能，換句話說就是舒適的中型車，那么我們今天就來看看這兩款車誰最好。

25萬元左右是很多人在選擇中型車時都會設(shè)定的心理價位，因為這個價位選擇余地大，配置豐富。所以今天的對比主要集中在25萬元的價格上，兩款車中最接近的是豪瑞的2.0TSI尊雅版和全新君越的2.4L豪雅版。豪瑞只比新款君越貴1000元。誰更舒服，誰更劃算？

●外觀:君越更大更氣派。

首先，無論設(shè)計風(fēng)格如何，君越的尺寸和氣勢都超出了郝睿的能力。君越的長度是5米，而豪瑞比它短了將近14厘米，看起來一點都不像一流的產(chǎn)品。君越更像是標(biāo)準(zhǔn)的中型車，而豪瑞則是標(biāo)準(zhǔn)的中型車。可能因為這一條，很多人會直接排除好瑞。

但實際需求是:我們真的需要這么大的車嗎？我們需要的是車的大小或者車內(nèi)的空房間。如果你只是覺得越大越好，那么新款君越真的能滿足你的需求。它可以讓你出門時看起來很棒。如果你需要的只是車內(nèi)寬敞的空房間，請注意:大的車不一定意味著大的空房間。郝睿稍微矮了一點，但是車空房是否比新款君越小就不好說了。

“左:郝睿，右:新君越”

實際上，我不喜歡在談?wù)撝行推嚂r談?wù)摽辗块g或尺寸。我們來看看他們的設(shè)計風(fēng)格。與新款君威相比，新款君威的前臉變化不大，但更寬更大氣，但側(cè)面完全不同。君威是類似COUPE的設(shè)計，新君威的車頂在C柱的位置急劇下降，而新君威的車頂過渡則更加自然。車尾方面，與新君威不同的是短而性感，新君威寬而重，更符合商務(wù)車型的需求。

好瑞不一樣。雖然它看起來比邁騰華麗得多，但與新君越相比，它仍然很緊湊。不過，豪瑞相比車前的新款君越并沒有太大的損失，斯柯達(dá)品牌標(biāo)志性的垂直格柵也是豪華的特點之一。

不過在車身側(cè)面，與豪瑞、邁騰相似的對稱修長線條無疑顯露無疑，但尾部的設(shè)計還是大不相同。好瑞的尾巴比邁騰的厚多了。有人說不漂亮，也有人有所保留，但它的實用性毋庸置疑。為什么呢？別擔(dān)心，慢慢往下看。

昊銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾更傳統(tǒng)

●內(nèi)飾:豪瑞更符合一般審美。

內(nèi)飾方面，兩款車也有很大的不同。豪瑞的內(nèi)飾是歐洲車型一貫的簡潔風(fēng)格，而全新君威則突破了你對中型車內(nèi)飾的傳統(tǒng)思維。但無論是做工還是用料，這兩款車都能讓你無可挑剔。唯一不同的是設(shè)計風(fēng)格。

豪瑞的內(nèi)飾簡潔明了。雖然看起來比邁騰精致很多，但還是很難擺脫最傳統(tǒng)的布局和實用的領(lǐng)先理念。配色以深色和米色為主。即使方向盤、儀表背景色、空調(diào)節(jié)面板等設(shè)計比較新，你也很容易認(rèn)出這是一款典型的大眾車型。

新款君越與眾不同。環(huán)抱式的設(shè)計可能會讓你有些不舒服，但你可能很快就會喜歡上這種風(fēng)格，因為坐在方向盤后面，你被皮革和實木裝飾包圍著，同時還有儀表和音響面板的淺藍(lán)色背景燈，所以你會被科技感和奢華感所誘惑。

在營造車內(nèi)氛圍方面，新款君越不僅有大量的運動皮革和環(huán)繞式實木裝飾，還在上下儀表、門把手、駕駛員和前排乘客之間點綴了Ice Blue LED集成式環(huán)繞燈，在夜間增添了靜謐優(yōu)雅的氛圍，但在白天真的跟什么都沒有一樣。

昊銳的空間更出色

●騎行和儲物之間的比較空

因為舒適性是比較的，所以乘坐和儲物之間的比較空是必不可少的。這個巨大的新君越似乎有優(yōu)勢，但這不是真的嗎？不一定。來看看潛在消費者最關(guān)心的后腿空房。

后排座椅之間的比較/

為什么只在后排的腿空之間？因為兩款車的性能都是半斤，無論是前排還是后排的頭空房，即使有一些差距，也能滿足大部分車身識別的需求，所以不會影響購買決策。后腿之間的性能空是選擇這兩款車型的潛在買家關(guān)注的焦點，所以我們只看他們在這方面的表現(xiàn)。

我們讓一個身高1.85米的體驗者坐在兩輛車上測量他們的后腿空距離，在此之前，前排座椅是根據(jù)他正常的駕駛習(xí)慣進行調(diào)整的。這里我們先來解釋一下兩款車的軸距:新款君越的軸距為2837mm，豪瑞的軸距為2761mm，也就是說君越的軸距比豪瑞的軸距長了76mm，但實際坐在后排空時并不一定與軸距成正比。

最終的結(jié)果是豪瑞軸距更短的后腿空比新款君越好很多。為什么呢？每輛車的設(shè)計都不一樣，所以軸距的使用也不一樣。靠背厚度，甚至包括后排座椅的擺放位置，都是影響后腿空的因素。比如新款君越前排座椅靠背就比豪瑞厚很多。

存儲空之間的比較:

在車內(nèi)儲物空方面，兩款中型車的差距并不大，對于普通用戶來說也足夠了，所以不是我們關(guān)注的重點。在這里，我們只比較幾個常用的儲物格在一起。

“車內(nèi)儲物空房，左:郝睿，右:新款君越”

這兩款車在常規(guī)儲物格方面各有優(yōu)勢。豪瑞的后排中央扶手利用率更高，新款君越的前排中央扶手內(nèi)飾更大空。不過，豪瑞還有一個新君越?jīng)]有的功能:雙層開放式后備箱。

“君越后備箱”

其實經(jīng)過一番對比不難發(fā)現(xiàn)，個子比較矮的豪瑞在空房間似乎占了很大的便宜，比后腿空房間或者后備箱空房間的巨大新君越都要好。原因是什么？有句話說:窮人的孩子是早當(dāng)家。郝睿個子小，自然要在空房的設(shè)計上多下功夫來彌補不足，而君越則憑借著它的大身材，與它無關(guān)，反而吃了虧。

君越加速可能會慢

●動力和操縱性能的比較

操控性能并不是兩車的主要需求，所以我們沒有必要去研究兩車哪一款懸架更硬，哪一款更能更快的包樁。所以能比較的主要是加速性能。

“豪瑞的2.0TSI發(fā)動機”

“全新君越2.4ECOTEC發(fā)動機”

讓我們先比較一下這兩輛車的動力系統(tǒng)。發(fā)動機方面，豪瑞采用與邁騰相同的2.0TSI缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動機，最大功率200馬力，最大扭矩280牛·米，而新款君越則采用與新款君威相同的2.4ECOTEC發(fā)動機。170馬力和225牛米的數(shù)據(jù)對于一臺2.4自然吸氣發(fā)動機來說不是很好，和2.0TSI相比也不是一個水平，所以如果對比加速性能的話。

“新款君越S6六速自動手動變速箱”

兩款變速箱車型的選擇非常默契，都是6速手動集成，只不過新款君越采用的是通用S6，而豪瑞采用的是愛信的6速TIPTRONIC，整體表現(xiàn)相差不大。

對豪瑞的2.0T旗艦車型進行了專業(yè)測試。在我們的測試中，它從0到100 km/h的加速時間為8.1秒。雖然比邁騰的2.0T+DSG組合慢了一點，但在中型車中還是很不錯的成績，甚至競爭對手很少。

遺憾的是，我們還沒有測試新君越2.4車型，但以下是新君威的測試結(jié)果供參考:新君威2.4車型從0到100 km/h的加速時間為10.2秒，新君越的車重比新君威多125公斤，所以理論上應(yīng)該比新君威慢。換句話說，新君越從0到100 km/h的加速時間比豪瑞2.0T至少慢了2秒。

操控性能方面，兩車都是前麥弗遜后多連桿懸架，所以硬件性能相差不大。然而，新君越和新君威使用鋁下擺臂就像彼此一樣。但是，另外他們的訓(xùn)練是以舒適的風(fēng)格為主，不強調(diào)運動性能，所以我們對于操控性能的意義不大，潛在的購車者也不重視，還是舒適駕駛比較好。

兩款車配置都不低

低配置比較:

這次我們只對比25萬元價位的車型，因為很多買中型車的人都會把心理價位鎖定在這個配置豐富的檔次，那么就來看看這兩個價位的車都有哪些。

車型名稱：昊銳 2.0TSI AT尊雅版新君越 2.4L豪雅版廠商指導(dǎo)價：25.09萬24.99萬

豪瑞的頂配車型是指導(dǎo)價為25.09萬元的2.0TSI尊雅版，而全新君越的2.4L豪雅版指導(dǎo)價為24.99萬元。豪瑞只比新款君越貴了1000元，而且兩者都是熱門車型，下面就來看看它們的配置差異。

配備豪瑞2.0TSI AT尊雅版全新君越2.4L豪雅版前后乘客座椅安全氣囊:●●前排側(cè)氣囊:●●前后頭部氣囊:●●車身穩(wěn)定控制。):●●●胎壓監(jiān)測裝置:●●●

安全配置方面，兩款車都非常齊全，側(cè)氣囊、頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有。唯一不同的是豪瑞的胎壓監(jiān)測是間接的，依靠ABS系統(tǒng)對輪速的感知來猜測胎壓是否異常，而新款君越的胎壓監(jiān)測是直接的。使用上的區(qū)別是豪瑞無法得到每個胎壓的準(zhǔn)確值，而新君越可以，新君越的胎壓監(jiān)測應(yīng)該有更高的靈敏度。

“兩車胎壓監(jiān)測原理完全不同”

在舒適性配置方面，兩款車基本都能滿足非常關(guān)注配置的人，但真的很難判斷誰更好。讓我們一個一個地比較一下。

豪瑞的優(yōu)勢:

在車輛駕駛性能方面，豪瑞的大燈有AFS主動大燈和霧燈轉(zhuǎn)向輔助照明裝置，而新款君越也是氙氣大燈，但它沒有這些擴展功能。

豪瑞氙氣燈具有主動轉(zhuǎn)向和彎道輔助功能。

雖然兩款車都有導(dǎo)航，但其實差別很大。新款君越的導(dǎo)航地圖存儲在2G SD卡中，而豪瑞的導(dǎo)航是西門子的RNS510，地圖存儲在40G硬盤中，擴展性更強。同時，硬盤中可以存儲更多的音頻和視頻文件，用于車內(nèi)娛樂。新君越在更高配置的機型上只有40G硬盤導(dǎo)航。

另外，在音視頻方面，豪瑞支持DVD，但新款君越只支持CD。豪瑞全車有8個揚聲器，比新款君越多了兩個。

“豪瑞的座椅記憶和電動可調(diào)腰部支撐”

豪瑞的駕駛座有三套座椅記憶，駕駛座和副駕駛座都有腰部支撐的電動調(diào)節(jié)功能，但新款君越在旗艦版3.0中只有這兩個配置。

“豪瑞的后窗遮陽簾”

豪瑞還有一個君越?jīng)]有的配置，那就是后擋風(fēng)玻璃的手動遮陽，在天氣炎熱或者車尾有強光的情況下依然有用。

新君越的優(yōu)勢

豪瑞沒有無鑰匙啟動功能，新款君越全系標(biāo)配。這個功能的意義不在于為駕駛者降低了多少操作強度，更多的是豪華感和面子感。在這方面，豪瑞確實比新君越差一點。

“新款君越標(biāo)配無鑰匙啟動功能”

此外，兩車的天窗尺寸也是一個重要的差距。豪瑞只是一個普通的尺寸一般的天窗，而新款君越則是全景天窗，后排乘客也可以享受到來自車頂?shù)年柟?，也許他們會感覺更好。

“新款君越全景天窗”

前排座椅加熱是豪瑞的一個選項，但它是除了新君越最低的配置之外的一個配置。這種配置對于南方用戶來說可能意義不大，但是對于北方用戶來說還是很有用的。

“新款君越的座椅加熱”

總的來說，雖然兩款車的配置不同，但差別并不大。豪瑞的人性化配置更精細(xì)，而新款君越的配置更多，成本或使用率也比豪瑞更高。所以總體來說，兩車的配置水平是相當(dāng)?shù)摹?/p>

●編輯摘要:

兩輛車哪個更舒服？真的不容易判斷。新款君越的座椅柔軟度很高，但是豪瑞的空房間比較大。新款君越的舒適性配置高，但是豪瑞的配置更豐富，更實用。此外，影響購買決策的因素很多。比如豪瑞的加速性能比新君越強很多，新君越帶來的尺寸和豪華感都比豪瑞有優(yōu)勢，那么如何選擇呢？同樣，它因人而異。畢竟，雖然每個買中型車的人都希望足夠舒適，但額外的需求有很大的差距。如果你更愛面子，那就選新款君越吧。如果你更愛開車，那就選豪瑞。

部分車型參數(shù)配置

●部分型號的參數(shù)配置: