【太平洋汽車網(wǎng)】大眾ecp是電子節(jié)氣門的意思，如果儀表盤上的這個燈亮了，那就代表節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。EPC燈又叫電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)指示燈，在發(fā)動機節(jié)氣門控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者發(fā)動機系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時候這個指示燈會亮。

　　應(yīng)該是epc，這是電子節(jié)氣門的意思，如果儀表盤上的這個燈亮了，那就代表節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。

　　大部分汽車都在使用電子節(jié)氣門，這個部件是用來控制進入發(fā)動機的空氣量的。

　　當(dāng)踩下油門踏板后，不是直接控制噴油量的，而是直接控制節(jié)氣門的開度。

　　踩下油門踏板后，節(jié)氣門開度會變大，這樣進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量會增加。

　　進入發(fā)動機內(nèi)的空氣量增加后，ecu會命令噴油系統(tǒng)增加噴油量，只有這樣發(fā)動機的轉(zhuǎn)速才會升高。

　　電子節(jié)氣門與油門踏板之間是沒有任何物理連接的，電子節(jié)氣門受到ecu的控制。

　　有些比較老的汽車會使用拉線節(jié)氣門，這種節(jié)氣門是通過一根鋼線與油門踏板連接在一起的。

　　拉線節(jié)氣門是不受ecu控制的。

　　如今的汽車幾乎沒有使用拉線節(jié)氣門的了。

　　但是拉線節(jié)氣門有一個電子節(jié)氣門比不上的優(yōu)點，那就是反應(yīng)速度快。

　　采用拉線節(jié)氣門的汽車是沒有延遲的，油門踏板踩下多少就有多少。

　　如果使用電子節(jié)氣門，踩下油門踏板后，信號會傳給ecu，ecu經(jīng)過處理后會控制節(jié)氣門，這樣是有一定延遲的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）