精英版值得推薦 廣汽豐田雷凌購車手冊
最近幾天有傳言說廣州即將對外國車進(jìn)行限制,這讓我在廣州工作的時候非常不安,我的車都是外國品牌的。參加遠(yuǎn)方抽獎,帶卡還是賣一輛節(jié)能車?現(xiàn)在看來,我們必須盡快做出選擇。在廣州,如果你選擇從節(jié)能汽車入手,最近上市的Ralink Twin Engine已經(jīng)成為身邊很多朋友的重點車型。原因很簡單。榮獲廣州市節(jié)能汽車增量指標(biāo)。根據(jù)現(xiàn)行政策,獲獎?wù)哌€可享受廣州市政府發(fā)放的節(jié)能汽車補貼1萬元。廣汽豐田在Ralink Twin Engine上市后,很快就推出了2016款雷凌,我們正好借此機會,把雷凌的所有車型都集中起來,看看哪一款更值得買。
從上表列出的車型數(shù)量來看,還是蠻多的,讓人有點不知從何下手。在接下來的分析中,我們不僅將分別討論2016款雷凌和Ralink Twin Engine,還將討論如何在普通版和混動版之間進(jìn)行選擇。
●常規(guī)版本和舊版本之間的變化
由于只是小小的年度改款,2016款雷凌的外觀與老款車型相比略有變化,主要是中高配車型的中網(wǎng)格柵增加了鍍鉻飾條。此外,新舊車型車身尺寸保持不變,長寬高分別為4630×1775×1480,軸距為2700 mm。
根據(jù)官方資料,雷凌目前仍有七種顏色可供選擇:珍珠白、水晶銀、閃電橙、鎢金灰、炫目黑、珊瑚紅和寶石藍(lán)。輪胎尺寸方面,1.6L車型均為195/65 R15,1.8L車型為205/55 R16,與老款車型也保持一致。
新雷凌的內(nèi)飾基本保持了老款的設(shè)計,中控臺的造型也沒有什么區(qū)別。與大多數(shù)年度車型類似,雷凌主要對車輛配置進(jìn)行了升級,包括升級為真皮座椅的1.6G-L和1.8GS-L領(lǐng)先版;同時,1.8L車型全系標(biāo)配智能鑰匙,并增加DA手機智能互聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)了大屏車與智能手機雙屏的互聯(lián)互動功能。
新舊車型的空沒有變化。至于動力方面,2016款雷凌依舊搭載1.6L和1.8L發(fā)動機。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱和CVT變速箱的1.6L發(fā)動機,匹配6速手動變速箱和CVT變速箱的1.8L發(fā)動機。
●普通版和混合版的區(qū)別
雷凌混動版是在常規(guī)版的基礎(chǔ)上,新車外觀的變化正好凸顯了它作為混動車型的特點?;靹影孀畲蟮淖兓谟谇澳樤O(shè)計。新車采用了全新的大燈組造型,融入了LED日間行車線和藍(lán)色燈帶,視覺效果更具辨識度。
新的前保險杠設(shè)計結(jié)合鋒利的銀色裝飾條,使新車看起來充滿線條,更具視覺沖擊力。值得一提的是,其前臉中央的LOGO采用了豐田混動家族的藍(lán)色背景設(shè)計。至于車身尺寸,與老款一致。
內(nèi)飾方面,混動版保留了老款,但部分材質(zhì)組合有所調(diào)整。比如頂配車型配備碳纖維飾板。全新的儀表盤是最大的變化之一。左側(cè)的動力系統(tǒng)狀態(tài)顯示取代了原來的轉(zhuǎn)速表,水溫表也換成了檔位顯示。儀表盤中央的液晶屏也可以顯示更多功能。
因為混動版的后備箱里有電池組,所以后備箱的深度比普通版減少了390mm。此外,它的后排座椅不能放下。雖然儲物空房間受到限制,但仍能滿足日常需求。
動力方面,混動版最大的特點是采用了混合動力系統(tǒng),由1.8L阿特金森發(fā)動機和電動機組成。汽油發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142牛米,而電動機最大功率可輸出72馬力,峰值扭矩207牛米。傳動方面,匹配這款混動系統(tǒng)的是E-CVT無級變速箱,也有運動模式。
保修方面,廣汽豐田為混動版提供5年14萬公里保修政策,同時電池可享受8年20萬公里保修。由此可見,雷凌Twin Engine消除了用戶在電池部分的后顧之憂。
普通版車型配置分析●普通車型配置分析■ 1.6E手動/CVT新版本官方指導(dǎo)價:10.78萬/11.78萬
作為入門級車型,1.6E手動尖端版售價10.78萬。CVT的尖端版配置與CVT基本相同。除了變速箱的不同,它還有Sport駕駛模式和ECO節(jié)油駕駛顯示系統(tǒng)。當(dāng)然,它的價格要貴一萬元。從外觀設(shè)備來看,它們配備了15英寸的鋼制輪圈、帶透鏡的鹵素大燈、LED高位剎車燈、間歇式雨刷等。與高配車型相比,它們主要在下進(jìn)氣格柵、前霧燈和鋁合金輪圈上缺少鍍鉻飾條,整體上還是有一些差異的。
“精英版配備前霧燈和后駐車?yán)走_(dá)”
從上表來看,精英版和尖端版的區(qū)別相當(dāng)明顯。首先在外觀和設(shè)備上,我們采用了大家都喜歡且實用的鋁合金車輪、前霧燈、電動天窗三種配置,后駐車?yán)走_(dá)也能為車主日常停車提供便利??偟膩碚f,雖然同樣的變速箱型號比新版本貴了7000元,但增加的配置物有所值,更值得推薦。
■ 1.6G-L CVT領(lǐng)先版官方指導(dǎo)價:13.08萬
“領(lǐng)先版配備多功能方向盤和真皮座椅”
需要注意的是,新雷凌取消了1.6G-L手動領(lǐng)先版,將1.6G-L CVT領(lǐng)先版的價格下調(diào)了3000元,所以現(xiàn)在領(lǐng)先版和精英版的差價只有6000元。從裝備來看,領(lǐng)先版主要增加了多功能方向盤、真皮座椅、主駕駛電動調(diào)節(jié)、后排中央扶手、杯架等便利性和舒適性配置。增加的配置和6000元的差價一般都能接受。不過考慮到它的價格貴了點,配置也大多是錦上添花,就看有沒有需求了。
■ 1.8GS手動/CVT精英版官方指導(dǎo)價:13.08萬/14.08萬
仔細(xì)看會發(fā)現(xiàn),1.8L手動精英版的價格與1.6L CVT領(lǐng)先版相同,而1.8L CVT精英版則比兩款車型貴了1萬元。當(dāng)然,他們之間的主要區(qū)別在于權(quán)力。1.8L車型的最大功率為140馬力,最大扭矩為173牛米,分別比1.6L車型高18馬力和19牛米。適合那些對動力要求比較高的朋友。
需要注意的是,1.8L兩款精英車型雖然都是1.8L排量的“入門級車型”,但實際上與1.6L車型相比,在動力和配置上都有所不同。1.8L車型配備了LED日間行車燈、LED組合尾燈、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、倒車影像、8英寸互聯(lián)多媒體系統(tǒng)、車載藍(lán)牙和換擋撥片等。配置相當(dāng)豐富。所以如果需要動力,1.8GS手動/CVT精英版值得考慮。
■ 1.8GS-L CVT領(lǐng)先版官方指導(dǎo)價:14.98萬
其實這兩款車型的配置差異與之前的1.6L版本基本一致,領(lǐng)先版在便利性和舒適性配置上有所提升。不過領(lǐng)先版的價格也接近15萬,已經(jīng)動了很多中型車的“奶酪”,吸引力下降。
雷凌雙擎車型配置分析Ralink雙引擎配置分析■ 1.8H GS CVT精英版/精英天窗版官方指導(dǎo)價:13.98萬/14.18萬
雙引擎車型的到來讓雷凌更加強大。對于廣汽豐田來說,無論雙引擎賣多少,對雷凌的銷量都是一個刺激。從售價來看,13.98萬的門檻確實讓很多朋友大吃一驚。不過話說回來,雖然價格有吸引力,但最終還是要看配置。
不過它的配置表現(xiàn)也很給力,不僅有基本的安全、便利、舒適配置,還配備了LED大燈、LED日間行車燈、多功能方向盤、一鍵啟動、換擋撥片、VSC+TRC和前側(cè)氣簾,整體表現(xiàn)沒什么可挑剔的。至于精英版天窗,顧名思義就是在精英版的基礎(chǔ)上增加電動天窗,價格當(dāng)然要貴2000元,看天窗是否有需求。
■ 1.8H GS-L CVT領(lǐng)先版官方指導(dǎo)價:15.48萬
領(lǐng)先版1.8H GS-L CVT價格已經(jīng)進(jìn)入15萬元大關(guān)。不過考慮到是混動車型,這個價格還是可以接受的。從配置上看,它在精英版天窗的基礎(chǔ)上增加了無鑰匙進(jìn)入、車載藍(lán)牙、中控大屏和倒車影像。此外,它采用了16英寸輪圈,造型為HEV專屬,自動頭燈也出現(xiàn)在上面。
至于價格,比精英版貴了1.3萬,差價還是挺大的。在這種情況下,我認(rèn)為每個人都可以在空房間自由玩耍。比如有些配置可以根據(jù)實際需要酌情安裝,比如中控大屏、倒車影像等,以后可以安裝。當(dāng)然,如果你想一次全部做完,也沒關(guān)系。
■ 1.8H V CVT豪華版官方指導(dǎo)價:15.98萬
頂級1.8V CVT豪華版售價近16萬元。與領(lǐng)先版相比,主要增加了巡航控制和多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)。這兩種配置給日常出行帶來了一定的便利。雖然漲價了5000元,但整體來說還是可以接受的。如果你有足夠的預(yù)算,豪華版值得推薦。
●雙引擎和普通汽油版如何選擇?
這兩天,碰巧路過廣汽豐田4S店。在和準(zhǔn)備買車的客戶交談時,我發(fā)現(xiàn)他們真的有這個問題。也許廣汽豐田不想把雙引擎和普通汽油版做太多比較,但另一方面,不管客戶買雙引擎還是普通版,不都是雷凌的賬嗎?今天就來說說雙擎版和普通汽油版如何選擇。其實我的同事齊前段時間已經(jīng)發(fā)表了相關(guān)文章,這里再做一個總結(jié)。我們以Ralink Twin Engine領(lǐng)先的天窗版為例,為大家算一筆賬,對比雷凌1.6G CVT精英版,關(guān)注度高的兩款車型。
綜合兩種車型官方指導(dǎo)價和各種稅保后,兩者差價為27198元。如果加上目前的市場激勵,兩款車實際購買成本相差應(yīng)該至少在3-4萬元左右。
“雷凌的雙引擎不挑食”
經(jīng)過對比,兩款車的實際購買成本差異應(yīng)該至少在3-4萬元左右,混動版和汽油版的價格差異應(yīng)該在燃油成本方面均衡。如果按每年行駛2萬公里計算,大概需要6.5年甚至更長時間。但是混合版本的配置更好,性能更好。綜合性價比來看,如果預(yù)算有限,更換周期短,買1.6L車型更實惠。但是如果你的購車預(yù)算比較充裕,還是建議在這兩款車型當(dāng)中購買雙引擎精英天窗版。
●車型推薦推薦車型:1.6G手動/CVT精英版推薦指數(shù):★★★★推薦理由:1.6L兩個精英版配置表現(xiàn)顯著。與入門級尖端版相比,增加了前霧燈、電動天窗、后駐車?yán)走_(dá)等實用配置。此外,它的動力也能滿足日常需求,綜合11.48萬/12.48萬相對更有吸引力的價格,我們認(rèn)為更值得推薦。
雷凌 2016款 1.6G 手動精英版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價11.48萬雷凌 2016款 1.6G CVT精英版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價12.48萬推薦車型:1.8H GS CVT精英天窗版推薦指數(shù):★★★★推薦理由:屬于雙引擎的1.8H GS CVT精英天窗版綜合性能同樣令人滿意,配置可謂豐富,擁有LED大燈、多功能方向盤、一鍵啟動、換擋撥片、VSC+TRC、前側(cè)氣簾。需要注意的是,如果對天窗不感興趣,可以選擇1.8H GS CVT精英版代替,可以節(jié)省2000元。
雷凌 2016款 雙擎 1.8H GS CVT精英天窗版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價14.18萬推薦車型:1.6E手動/CVT尖端版推薦指數(shù):★★★推薦理由:作為入門級車型,1.6E手動/CVT尖端版的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意的。雖然沒有特別搶眼的配置,也沒有明顯的故障,可以滿足日常使用需求。如果預(yù)算有限,購買時還是可以考慮的。
雷凌 2016款 1.6E 手動新銳版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價10.78萬雷凌 2016款 1.6E CVT新銳版車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價11.78萬全文摘要:
本來雷凌在這個級別的緊湊型車中已經(jīng)屬于精英了,現(xiàn)在雙引擎車型的到來讓它更有吸引力,尤其是廣州這個對Ralink雙引擎有特殊政策的城市,注定會成為熱銷商品。隨著雙引擎車型的加入,整個雷凌車系的車型數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了12款,其中“精英版”達(dá)到了6款,占據(jù)了半壁江山。通過各款車型的配置分析,其實精英版確實是一個相當(dāng)值得推薦的版本。當(dāng)你選擇的時候,你可能希望專注于它。
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