長安凱程-長安凱程F70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

隨著皮卡政策的日益明確和人們皮卡意識的不斷提高，我國新的皮卡產(chǎn)品層出不窮。而且很多車企在提前上市手動變速箱皮卡后，進一步推出了自己的自動變速箱車型，以滿足消費者的需求。不，在過去的六個月里，幾輛自動皮卡相繼上市。今天我們選擇了最近上市的四款有一定實力和關(guān)注度的自動皮卡。自動變速箱車型價格區(qū)間在12-15萬元左右。分別是長安凱程F70、凌拓、SAIC大通MAXUS T70澳洲版和瑞奇6。讓我們看看你更喜歡哪種產(chǎn)品。

長安凱程-長安凱程F70自動變速箱車型指導(dǎo)價:9.98-13.48萬元；上市時間:2021年12月22日

●車型介紹

長安F70自動變速箱車型剛剛在12月22日上市。新車的造型設(shè)計非常顯眼魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧，前臉碩大的多邊形進氣格柵內(nèi)嵌“KAICENE”字樣，看起來霸氣十足。后貨艙為方形，層次感明顯，鍍鉻高光裝飾。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5330×1930×1875mm，軸距為3180mm。在這四款車型中，它在寬度、高度和軸距上都有一定的優(yōu)勢。

作為長安汽車與PSA集團的聯(lián)合產(chǎn)品，長安凱程F70的內(nèi)飾展現(xiàn)了更多來自標致品牌的設(shè)計細節(jié)，整體設(shè)計布局在國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品中著實搶眼。雙輻式多功能方向盤造型新穎，10英寸的浮屏也相當有檔次。

配置方面，新車標配雙氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓顯示、倒車雷達+倒車影像、定速巡航、上坡輔助、仿皮座椅、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、自動空調(diào)節(jié)+后排出風(fēng)口。高配車型還有全景影像、后輪軸差速鎖、一鍵啟動、電動座椅+加熱、LED日間行車燈等。如此豐富的配置真是可喜可賀。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

座椅采用黑棕皮材質(zhì)，主駕駛座椅還具備6向電動調(diào)節(jié)+腰部支撐功能，前排座椅加熱也表現(xiàn)不錯。后排增加了三個頭枕和中央扶手，在同級別中并不多見。此外，座椅的靠背還支持4/6仰躺，在后排的擴展方面表現(xiàn)出色。在乘坐空房間，身高173cm的體驗者在車內(nèi)體驗，在空房間整體表現(xiàn)比較豐富。

貨艙方面，長、寬、高分別為1600×1595×500mm，看起來很滿。其中，它的長度和寬度也是四款皮卡中最大的。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

長安F70的自動變速箱車型搭載了航天三菱的4K22D4T汽油發(fā)動機，最大功率211馬力，峰值扭矩320牛·米，符合國家排放標準6b。傳動系統(tǒng)方面，匹配邦智的6速自動變速箱。

我們對這款2.4T汽油發(fā)動機并不陌生，它在動力、噪音和振動抑制以及油耗方面都有相對平衡。變速箱還將嘗試使用延遲換檔來盡可能多地擠出每個檔位的動力。但是在收油過程中偶爾會出現(xiàn)一些許闖動態(tài)，在與發(fā)動機的匹配成熟度上還有提升的空間空。這款車帶來的主觀加速感并不慢，加上它安靜的座艙，加速時的震動也比柴油發(fā)動機小，駕駛起來有點愜意。

長安凱程F70 2021款 2.4T自動四驅(qū)行政版標軸4K22D4T車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價13.48萬

☆長安凱程F70文章總結(jié):

起步價9.98萬元，長安凱程F70成為目前10萬元以內(nèi)的自動皮卡。而配置的豐富性也使得它在這個類中有著明顯的優(yōu)勢。但是目前新車的自動變速箱車型只有汽油版本。畢竟對于皮卡用戶來說，可能更關(guān)注柴油動力。

江西五十鈴-鈴?fù)?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

江西五十鈴-凌拓自動變速箱車型指導(dǎo)價:122.8-150.8萬元，上市時間:2021年12月1日。

●車型介紹

凌拓的自動變速箱車型也是本月剛剛上市。新車在外觀上保持了第七代D-MAX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計風(fēng)格，前衛(wèi)硬朗的風(fēng)格現(xiàn)在也沒有過時。鍍鉻門把手和側(cè)踏板也起到了很好的裝飾作用。方正的車尾還配備了啞光黑色材質(zhì)的防滾架和后保險杠。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5295×1860×1830mm，軸距為3095mm。四款車型中，整體沒有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，該車采用了mu-X Ranger的中控設(shè)計布局。中控臺還覆蓋了大面積的搪塑工藝和皮革材料，用料和做工都被認為是國內(nèi)皮卡中的一流水平。方向盤包裹在皮革中，集成的多功能按鈕可以控制多媒體和巡航控制。

配置方面，新車標配雙氣囊、倒車雷達、巡航控制、真皮多功能方向盤、手動空調(diào)節(jié)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)。高配車型還有倒車影像、后輪軸差速鎖、8英寸中控大屏等。不過豐富度不如之前的長安凱程F70。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

座椅采用黑色真皮包裹，主駕駛座椅支持6向電動調(diào)節(jié)。后排座椅的座墊支持4/6比例升降，靠背整體放下。身高179cm的體驗者坐在車內(nèi)，乘坐空房間的表現(xiàn)還是不錯的。

該車貨艙的長、寬、高分別為1480×1530×480毫米。雖然貨艙的尺寸沒有優(yōu)勢，但尾門打開后，其離地高度相對較低，這使得攜帶物品更加方便。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

動力方面，凌拓搭載江西五十鈴VM2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率150馬力，峰值扭矩360?！っ?。傳動系統(tǒng)方面，匹配法國PPS的6速自動手動變速箱。

凌拓的低扭表現(xiàn)不錯，動力輸出還是可以的?？蛰d荷下80km/h后的常規(guī)加速度無明顯衰減現(xiàn)象。變速箱的平順性還可以，只是在中低速行駛時，接油供油會有一點急。在噪音控制方面，該車的性能相當令人滿意，這也是柴油車的缺點。

鈴?fù)?2020款 2.5T四驅(qū)自動旗艦版 國VI 加長版JE4D25Q6A車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價15.08萬

☆靈陀文章總結(jié)

凌拓在這四款皮卡產(chǎn)品中都有合資血統(tǒng)背景，“五十鈴”的標識更能吸引眾多“柴油機”愛好者的熱情。內(nèi)飾部分采用了大面積的軟質(zhì)材料，這在這個級別中也很少見。

上汽大通MAXUS T70澳洲版

SAIC大通-SAIC大通Maxut70澳洲版自動變速箱車型指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元上市時間:2021年9月4日

●車型介紹

作為在澳新市場占有率第一的中國皮卡品牌，SAIC大通MAXUS推出了大通T70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）澳洲版。新車除了在2021年達到澳洲最新的ANCAP五星標準外，也是國內(nèi)首款具備拖帶資質(zhì)的皮卡。造型設(shè)計方面，新車基本延續(xù)了目前車型的主要設(shè)計風(fēng)格。多邊形前格柵配有黑色網(wǎng)格，內(nèi)部嵌有“MAXUS”的logo。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5365×1900×1845mm，軸距為3155mm。在這四款車型中，它在車身長度方面有一定的優(yōu)勢。

內(nèi)飾的設(shè)計和布局簡潔規(guī)整，中控臺采用了帶有紋路處理的硬塑料，用料和做工都符合該類車型的水平。中控區(qū)配備7英寸觸摸屏，UI設(shè)計活潑，具備收音機、藍牙、手機互聯(lián)等一些基本功能。

配置方面，該車標配后駐車雷達、巡航控制、真皮座椅、多功能方向盤、后視鏡電動調(diào)節(jié)等。高配車型還有一鍵啟動/無鑰匙進入、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

仿皮座椅也搭配黑色和棕色，主駕駛座椅支持6向手動調(diào)節(jié)。后排座椅支撐整個靠背下降，坐墊抬起，但中間位置缺少頭枕。身高176cm的體驗者體驗過車的前后排，在乘坐空中表現(xiàn)出色。

該車貨艙的長、寬、高分別為1485×1510×530毫米。貨艙的高度是四款車型中最高的。此外，貨艙還配備了一個厚厚的滾籠和幾個繩鉤錨點。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

動力方面，大通T70澳洲版搭載2.0T柴油和2.0T汽油發(fā)動機，最大功率分別為163馬力和214馬力，最大扭矩為375牛米和350牛米，從賬面數(shù)據(jù)來看相當漂亮。傳動系統(tǒng)方面，分別匹配6AT和8AT變速箱。

發(fā)動機的動力參數(shù)不是虛構(gòu)的。在日常駕駛過程中，我們可以感受到它帶來的動力輸出。雖然最初的油門響應(yīng)有點慵懶，但加速性能還是很給力的。偶爾在急加速時變速箱會有突然的急沖，還有空間空可以改進。剎車比較線性，上半場沒有明顯的軟現(xiàn)象。

上汽大通MAXUS T70 2020款 2.0T汽油自動四驅(qū)澳洲版標廂高底盤車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價14.18萬

☆大通T70澳洲版文章摘要

該車最大的特點就是動力組合豐富，2.0T柴油+6AT和2.0T汽油+8AT可以給用戶更多的選擇。不過，澳大利亞版車型更側(cè)重于拖拽的合格性，相應(yīng)地，部分車型配置被移除。

鄭州日產(chǎn)-銳騏6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

鄭州日產(chǎn)-瑞奇6自動變速箱車型指導(dǎo)價:12.48-15.48萬元；上市時間:2021年5月7日。

●車型介紹

搭載ZF 8AT的銳奇6自動變速箱車型于5月7日上市。新車外觀硬朗飽滿，前臉有寬大的鍍鉻飾條。車身側(cè)面也很大方，喇叭形的輪眉展現(xiàn)出很強的肌肉感。尾巴的形狀應(yīng)該相對保守和簡單。

車身尺寸方面，其長寬高分別為5310×1850×1810mm，軸距為3150mm。在這四款車型中，它的寬度和高度是這四款皮卡中最小的。

內(nèi)飾方面，該車采用了黑色和橙色的對比處理，亮銀色材質(zhì)也起到了很好的點綴作用，但中控臺竟然采用了硬塑料。多功能方向盤集成了多媒體控制按鈕，中控區(qū)域還配備了9英寸觸摸屏。

配置方面，新車標配雙氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制、倒車影像、多功能方向盤、仿皮座椅、9英寸觸摸屏、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。高配車型還具備全景影像、后輪軸差速鎖、一鍵啟動/無鑰匙進入、主駕駛座電動調(diào)節(jié)等功能。

●游樂設(shè)備空房間和行李箱

與內(nèi)飾配色一致，仿皮座椅也采用黑橙雙色搭配，車內(nèi)也繼承了日產(chǎn)座椅的舒適風(fēng)格。但是后排座椅中間沒有頭枕，放不下。在乘坐空房間，身高180cm的體驗者在車內(nèi)體驗，乘坐空房間整體表現(xiàn)也比較舒適。

貨車的長寬高分別為1510×1562×475毫米。雖然貨艙的尺寸相當令人滿意，但后保險杠的踏板離地高度最低，這使得人們在踏板的幫助下更容易、更方便地上下貨艙。

●動力系統(tǒng)和底盤懸架

動力方面，新車搭載基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術(shù)的全新M9T 2.3T柴油發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380?！っ?，符合國家排放標準VI，傳動系統(tǒng)匹配ZF 8速自動手動變速箱。

這款發(fā)動機的賬面數(shù)據(jù)不錯，在實際駕駛中也符合預(yù)期。國產(chǎn)柴油皮卡油門響應(yīng)積極，低扭矩時動力儲備充足，整體動力輸出令人滿意。變速箱具有良好的行駛性能、柔和的換檔和積極的升檔。車在噪音控制方面還是挺令人滿意的，轉(zhuǎn)向位置有點過大，上半場剎車還是比較軟。

銳騏（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6 2020款 2.3T自動四驅(qū)柴油旗艦型國VI M9T車型首頁 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導(dǎo)價15.48萬

☆睿琦6篇文章總結(jié):

2.3T柴油和+8AT的動力組合在賬面數(shù)據(jù)上還是很漂亮的。在我們對皮卡的交叉評價中，其0-100公里/小時的加速度也是第一。但是，后排座椅的傾斜和頭枕部分仍有優(yōu)化空的空間。

★全文總結(jié):

今天，我們推薦這四款最近上市的自動皮卡。他們的價格區(qū)間在12-15萬元左右，有一定的實力和關(guān)注度。其中，剛剛上市的自動變速箱車型長安凱程F70性價比相對較高。其自動變速箱車型的起步價其實已經(jīng)降到了10萬元以下，其特點是價格實惠，配置豐富。畢竟凌拓有“五十鈴”的標志，有合資品質(zhì)的“光環(huán)”。大通T70澳洲版的動力系統(tǒng)更有選擇性，瑞奇6皮卡2.3T+8AT的動力輸出也小有優(yōu)勢。目前，自動皮卡在中國的普及程度越來越高。除了擺脫了工具車的形象，對豐富人們的皮卡生活和日常選擇也起到了積極的作用。

相關(guān)車型參數(shù)配置表

相關(guān)車輛參數(shù)配置表: