Jeep自由光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

離十一假期只有一個月了。我不知道屏幕前的你是否和我一樣熱愛公路旅行。帶你的家人或朋友出去兜風是如此令人愉快。從選車方面來說，我覺得SUV是最適合的。視野好，乘坐舒適，不用擔心路況不好。如果ACC自適應巡航功能能在高速下舒適使用，豈不是錦上添花？

ACC翻譯為自適應巡航控制，中文為自適應巡航功能。它是基于定速巡航功能技術開發(fā)的。在車輛前進過程中，它通過前方車輛傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集速度信號，使車輛始終與前方車輛保持安全距離，并調整與前方車輛的距離。

一般來說，自適應巡航系統(tǒng)由傳感器、數字信號處理器和控制模塊三部分組成。信號處理器負責對傳感器接收的信息進行數字處理。最后，控制模塊處理收集的信息用于控制。當系統(tǒng)判斷需要減速時，ABS系統(tǒng)最終會制動車輪或變速箱采用降檔的方法降低或停止車速。

這個功能近年來特別流行。我想推薦四款ACC自適應巡航功能在30萬元左右的合資SUV，特別適合自駕出行。有興趣的朋友可以看看。

●廣汽菲克-自由光2016款2.4L萬能版

自由光 2016款 2.4L 全能版車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價31.58萬

Jeep自由光2.4L全能版是所有車型中的頂配版，售價31.58萬元。自由光有進口到國內的體驗，性價比也有了很大的提升。個性化的外觀讓它受到了人們的批評，但我相當接受這種外觀風格。

Jeep自由光的2.4L全能版是全系唯一配備ACC自適應巡航功能的車型。探頭位于前圍下方，位置較低，容易被污漬干擾，經常摩擦。工作速度范圍在0-160公里/小時范圍內，覆蓋國家法律規(guī)定的限速范圍，集成主動防撞系統(tǒng)。

這款自由光上的自適應巡航功能采用了更高級的帶排隊功能的版本，基本相當于開啟了一個半自動駕駛功能。它可以完全跟隨前面車的步伐，這樣前面車走的時候我就走，前面車停的時候我就停。多功能方向盤可以根據個人喜好調節(jié)距離跟隨前方的車，高速巡航時只需握住方向盤，剩下的交給電腦處理。

電腦設置為了保證安全，即使在最近跟車的情況下，電腦也會和前面的車輛保持一定的距離，容易讓人堵塞。探測器將重新定義以下車輛。如果擁堵距離太近，車輛也會采取緊急制動，嚴重影響車內乘客的舒適性。所以這個功能不適合擁擠的城區(qū)，自行控制更合適。

國產自由光的外觀還是和進口版高度一致。憑借其獨特的大燈和激進前衛(wèi)的造型設計，一上市就獲得了眾多關注。但是，到現在，有些消費者還是接受不了這個造型，包括我女朋友。無論如何，自由光都是中型SUV中不可忽視的車型。

空房間，前排自由光有不錯的頭部空房間，后排腿部在縱向空房間也是相當不錯的。后排座椅的靠背也可以進行一定角度的調節(jié)，讓出行時更加舒適放松。后排座椅靠背支撐4/6按比例放倒，官方容積700-1800L，足夠應付5個。

更多精彩視頻，均在車載家庭視頻頻道。

自由光搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率175馬力，峰值扭矩228牛·米，匹配臥式9速自動變速箱。與增壓發(fā)動機相比，動力數據更弱，優(yōu)點是動力輸出更平穩(wěn)。四驅系統(tǒng)是Active Drive I適時四驅系統(tǒng)，具有一定的脫困能力。

●總結

自由光從進口轉為國產后，價格變得更加親民。起始指導價20.98萬元，最高價僅止于31.58萬元。性價比大幅提升，同時沖擊緊湊型SUV和中型SUV市場，覆蓋面相當大。再加上各地經銷商的優(yōu)惠幅度，價格不再是自由光需要面對的問題。消費者真正需要克服的是喜歡這張科幻的前臉。

別克昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●昂科威2016款28T四驅豪華版車型

昂科威 2016款 28T 四驅豪華型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價29.99萬

別克昂科威大家都很熟悉，比自由光“實用”多了。2021年也是一款熱門的小明星車型，月銷量突破萬輛，甚至到了必須提價的地步。怎么說呢，為中國市場開發(fā)的SUV真的不一樣。就外觀而言，鄧敦實的立體造型符合中國美學。

康威ACC自適應巡航系統(tǒng)位于車標中。具有該功能的車標采用立體設計。雨雪等污漬不會影響雷達。速度達到25公里/小時即可啟動，工作范圍為0-180公里/小時，此外還集成了車道偏離預警等高科技安全配置。

康威的自適應巡航啟動步驟需要先啟動巡航控制系統(tǒng)，并設定每小時所需的速度，然后選擇以下距離啟動自適應功能?？低淖赃m應巡航功能可以設置跟隨前方車輛的距離，更準確的說是車輛與前方車輛之間的時間。車速快的話，距離會適當加長，車速慢的話，距離會比較近，保證足夠的反應時間。

有一點需要注意的是，昂科威的自適應巡航系統(tǒng)也可以完全停止車輛。但當前車輛起步后，車輛不會隨之起步，儀表盤上的圖標會閃爍，并發(fā)出警報聲提醒駕駛員前方沒有車，駕駛員需要踩下油門踏板后車輛才會再次開始加速，回到之前的限速，沒有自由光上的版本先進。

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此外，這個系統(tǒng)無法識別前方是車還是自行車或者行人突然擁堵，它會繼續(xù)保持原來的速度，不會減速，所以這需要格外注意。

昂科威的平均長相得到了中國人的高度贊揚，幾乎找不出毛病。別克在這方面還是老手，知道如何讓更多人喜歡自己的產品。它的推出也彌補了上海通用中型甚至緊湊型SUV空的價格，消費者也非常喜歡這款SUV車型。

康威的后縱腿空不錯，中間地板差不多平，頭空略差。180cm的朋友如果坐在中間，頭幾乎會蹭到車頂，后排座椅靠背支撐4/6按比例放倒，后備箱容積422-1550L，作為中型SUV比較普通，可以滿足4個人。

康威28T搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260馬力/5500轉/分，峰值扭矩353?！っ?2000-5300轉/分，匹配6速自動手動變速箱。四輪驅動系統(tǒng)是一種適時的四輪驅動系統(tǒng)，有其獨特的特點。位于后差速器側面的多片離合器負責向后輪軸傳遞動力。在路上行駛時，行駛形式是前輪。當系統(tǒng)檢測到車輪打滑時，通過按壓離合器片將部分動力傳遞給后輪，達到分配前后動力的目的。在實際測試過程中，這一套四輪驅動具備越軸脫困的能力，難度較大的三開滑輪組無法通過。

●總結

康威上市較早，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度不同。我們也進行了長期測試，三位編輯都給出了相當高的評價。從這個角度來看，綜合實力還是挺不錯的。從價格和級別來看，1.5T車型可以與緊湊型SUV競爭，高配置的2.0T車型可以與同級別中型SUV競爭。28T四驅豪華版起售的車型均搭載ACC自適應巡航系統(tǒng)，指導價29.99萬元。個人建議，如果可以的話盡量選擇2.0T車型，因為1.5T車型配備的7速雙離合變速箱在日常駕駛中遇到了很大的挫折，反應也不盡如人意。

豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達2015款2.0T 4x4至尊版7座

漢蘭達 2015款 2.0T 四驅至尊版 7座車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價33.08萬

漢蘭達的每個人一定都很熟悉。上市以來一直處于供不應求的狀態(tài)，人氣可想而知。也很有可能是一款還在提價提車的車型。全車只有至尊版有ACC自適應巡航功能，指導價33.08萬。

漢蘭達的ACC自適應巡航系統(tǒng)也定位于中國網的堅實印記。定速巡航和自適應巡航共用一把鑰匙。默認啟動是自適應巡航功能，只能以最低40km/h的速度啟動，也分為以下三種距離。根據說明，長、中、短距離分別為50米、40米和30米。

需要注意的是，漢蘭達的自適應巡航系統(tǒng)版本較低，不具備排隊或自動剎車功能。當系統(tǒng)剎車至50km/h時，系統(tǒng)會自動取消，并發(fā)出警報聲讓駕駛員接管車輛，使其在擁堵狀態(tài)下無法跟車，只能用于高速或路況較好的城市快速路。

與Freelight和昂科威不同，全新漢蘭達是一款真正的中型SUV，尺寸巨大，長寬高分別為4855×1925×1720mm，軸距為2790 mm，也是本次推薦車型中唯一一款七座版本的車型。魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的身材對于喜歡SUV高車身的消費者來說非常有吸引力。

漢蘭達的乘坐和儲物能力我就不多說了。177cm體驗者可以在前中后獲得很好的乘坐空房間，讓大家在空房間都可以放心。此外，中控臺上方的水平儲物格和中央扶手箱的儲物格超大，寬敞的后備箱保證了五個人出行沒有問題。如果有七個人，我們應該考慮后備箱的使用。

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漢蘭達搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，匹配6擋自動手動變速箱。四輪驅動系統(tǒng)是最常見的適時四輪驅動結構，輪間限滑能力較弱，無法通過十字軸等測試。提高濕滑路面的穩(wěn)定性是其主要任務。

●總結

漢蘭達是本文中唯一的7座車型。它有空的獨特優(yōu)勢，內部空變化靈活。當然，指導價也是最貴的，還處于加價一車的狀態(tài)。車內只有2.0T和3.5L頂配車型具備自適應巡航功能。此外，全新RAV4房融2.5L自動四驅尊貴版還擁有自適應巡航系統(tǒng)，使用規(guī)則與漢蘭達相同。

福特翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

●翼虎2017款EcoBoost 245四驅翼型

翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驅尊翼型車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價廠商指導價0.00萬

福特小牛是這些車中唯一的緊湊型SUV，也是這個級別最受關注的車型之一。中期改款后，Maverick將于8月底上市，SYNC 3的家族式外觀和多媒體操作系統(tǒng)是本次改款的主要部分。

翼虎只有頂配版本有這個功能。最低開啟速度30km/h，與前車距離可分5檔。通過方向盤上的多功能按鈕開啟，操作方便。當系統(tǒng)檢測到跟前車的跟車速度低于30km/h時，會自動釋放，并發(fā)出提示音讓駕駛員接管車輛，不能完全停車。值得注意的是，這個系統(tǒng)可以識別行人、自行車等非汽車物體，比昂科威上的要人性化一點。

新的翼虎外觀進行了調整，整體看起來更像是犀利哥。主要原因是家族式的大面積進氣格柵提升了不少視覺效果，其他部分也略有調整，會給人一種全新的感覺。

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在儲物空房間和空調節(jié)區(qū)對內飾進行了優(yōu)化，實用性進一步提升。使用SYNC 3多媒體系統(tǒng)后，使用的便利性有了很大的提升，包括功能性和系統(tǒng)流暢度。

新款Maverick前后排空同級別表現不錯，后排座椅靠背支持4/6比例下降，后備箱容量為640-1480L，短途自駕出行沒有問題。

新款小牛的2.0T發(fā)動機的動力參數與老款相同。采用單渦輪雙渦流技術優(yōu)化峰值扭矩平臺，最大功率245馬力/5500轉/分，峰值扭矩350?！っ?1750-4000轉/分。理論上，在中途加速會有所提升，試駕需要到位。

●結論

今天推薦給大家的四款車型想必大家都很熟悉。它們都非常適合自駕游，四款車型都可以滿足家庭的需求。四個位置很有特色。自由光擁有個性的外觀和非常易于使用的ACC自適應巡航系統(tǒng)。也是四輛車中唯一能自動停車跟車的。昂威動力強勁，四驅系統(tǒng)有亮點，ACC系統(tǒng)是第二好用的，而且可以剎車，被認為是比較平衡的車型。漢蘭達空是最大最貴的房間，但ACC系統(tǒng)不是很好用，低于50km/h會取消；最后，小牛屬于緊湊型SUV，空在四款車中不是很占優(yōu)勢，但價格絕對是最便宜的，ACC系統(tǒng)性能也還可以。除了不能停車，還能識別行人和自行車。

結合ACC自適應巡航系統(tǒng)，SUV可以很好的解決旅途中的疲勞，特別適合自駕出行。以上車型更適合熱愛自駕，對生活品質有一定要求的朋友。當公路旅行逐漸成為一種時尚的旅行方式時，我們的旅行不僅僅是點對點的交通，更是一個在路上享受的過程。

自適應巡航設計的初衷是為了減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞。極其復雜的城市路況并不是它工作的地方，所以請記住，它只是減少了高速行駛時的疲勞，并不能完全取代駕駛員的雙手。

參數配置表