車型簡介

奧迪一直給人成熟穩(wěn)重的風(fēng)格印象，直到后來奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的推出，才讓其市場定位逐漸走向年輕。今年，奧迪再次將車型定位年輕化，推出了新一代奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這次國產(chǎn)和進(jìn)口兩個(gè)版本一起上市，不僅給了它更廣闊的市場定位和價(jià)格區(qū)間，也拉近了這個(gè)品牌和很多年輕人的距離。按照慣例，車型價(jià)格公布后，我們會給你帶來購車手冊，幫你分析哪款車型性價(jià)比最高，這次也不例外。讓我們言歸正傳。

●車型介紹

奧迪A3一共推出了8款車型，其中4款兩廂車型為國產(chǎn)，另外4款進(jìn)口車型分為舒適型和豪華型，有兩廂和轎跑車型。目前如果喜歡轎跑，只能選擇進(jìn)口版。

奧迪A3兩廂版車型的尺寸與最接近的競爭對手寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳A級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基本相當(dāng)。他們之間難免會出現(xiàn)針鋒相對的情況，而轎跑版還處于空白的階段。寶馬2系雖然滿足了轎車的剛性條件，但只有雙門版，因此無法與奧迪A3的轎車版形成正面沖突?？梢哉f轎跑版還沒有最直接的對手。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有時(shí)代感，用年輕動感的詞語來形容帶來的感覺非常貼切，與奧迪品牌帶來的成熟感完全不同。做工方面，奧迪的優(yōu)秀水平依舊保持，用料同樣讓人放心。

在內(nèi)飾顏色的選擇上，奧迪A3提供了三種不同的配色方案，全黑、黑/米和黑/棕。內(nèi)飾的配色和座椅的顏色也相互搭配。

在國產(chǎn)車型上，激進(jìn)時(shí)尚的面料座椅有黑色和灰色可選，舒適豪華的座椅則配備黑色、灰色、米色和棕色的真皮座椅。除了顏色不同，所有國產(chǎn)車型還可以配備選裝運(yùn)動座椅，造型更動感，應(yīng)該能提供更好的支撐效果。顏色只有一種選擇，黑色。目前暫時(shí)沒有可選配置的價(jià)格，有價(jià)格我們會盡快補(bǔ)充內(nèi)容。

在進(jìn)口奧迪A3上，織物材質(zhì)的座椅比國產(chǎn)的多了兩種顏色，而普通的真皮座椅只有黑色和米色兩種。在運(yùn)動座椅的選擇上，進(jìn)口車型應(yīng)該更加豐富。在兩廂版的選擇上，全真皮座椅有四種顏色，還有兩種配色方案在材質(zhì)上采用了Alcantara和真皮的組合。兩廂版的區(qū)別只是去掉了棕色皮革的運(yùn)動座椅的配色方案?？梢哉f，棕色的運(yùn)動座椅是進(jìn)口兩廂版獨(dú)有的。

輪圈尺寸方面，國產(chǎn)版進(jìn)取型和時(shí)尚型車型均采用16英寸輪圈，而舒適型和豪華型車型均采用17英寸輪圈，所有車型還提供17英寸五輻輪圈作為選裝配置。進(jìn)口車型標(biāo)配17寸輪圈，轎車和兩廂車型輪圈樣式不同，通過上圖解釋會更清晰。

動力方面，國產(chǎn)車型均采用1.4TSI發(fā)動機(jī)，匹配7速Stronic雙離合變速箱，進(jìn)口車型則采用1.8TSI發(fā)動機(jī)與6速Stronic雙離合變速箱的組合。

國產(chǎn)版配置分析

●配置分析

■ A3 Sportback 35TFSI進(jìn)取價(jià):19.99萬元

“頭部氣簾”“膝部氣囊”

19.99萬元的價(jià)格對于一款高端品牌緊湊型車來說還是很有吸引力的。即使是入門級車型，其在安全配置方面的表現(xiàn)也不簡單。標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾、駕駛員膝部氣囊，滿足同級水平。舒適配置方面，這款進(jìn)取型配備了前排中央扶手、后排座椅靠背按比例放倒等。整體表現(xiàn)以實(shí)用為最終目標(biāo)。配置方面，進(jìn)取型有點(diǎn)簡單，鹵素大燈和尾燈，日間行車燈也使用鹵素?zé)襞?，外觀沒有亮點(diǎn)。

“發(fā)動機(jī)自動啟停”和“電子手剎”

其他配置方面，發(fā)動機(jī)自動啟停、制動能量回收、上坡輔助、電子手剎均出現(xiàn)在其配置表上，整體表現(xiàn)基本令人滿意。雖然座椅調(diào)節(jié)是手動的，方向盤也只是四輻式的，沒有多功能按鈕，但不會影響我們的日常使用。這種激進(jìn)的配置比較務(wù)實(shí)，滿足日常使用完全沒問題，值得考慮。

■ A3 Sportback 35TFSI時(shí)尚價(jià):21.89萬元

“電動天窗”

與入門級的激進(jìn)價(jià)格相比，時(shí)尚車型增加了1.9萬元。外觀上最大的變化就是增加了天窗。從外觀上看，天窗和前擋風(fēng)玻璃也是黑色的，似乎在向別人炫耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自己的時(shí)尚氣質(zhì)，還能給人全景天窗的效果。其他方面幾乎和侵略性一樣，更多的區(qū)別在內(nèi)飾。

“駐車?yán)走_(dá)”“內(nèi)部帶鋁制裝飾件”

車內(nèi)儀表盤飾條更換為鋁制飾條，主駕駛座椅也升級為電動調(diào)節(jié)，增加了腰部支撐功能。與侵略性方向盤相比，時(shí)尚的方向盤不可能配備三輻式真皮方向盤，這有點(diǎn)讓人難以理解。是對入門級的照顧嗎？前雷達(dá)的增加和倒車模擬圖像的加入也讓我們更容易停車，更好地了解車輛周圍的情況。

以上是我們換的1.9萬元的配置，從價(jià)格上來看基本滿足成本增加。對于這種價(jià)格模式，可以達(dá)到同級別的主流水平。與入門級的進(jìn)取型車型相比，這部分成本是合理的，基本能滿足人們對這種價(jià)格模式的預(yù)期。如果預(yù)算不是特別有限，這款時(shí)髦的車型還是值得買的。

■ A3 Sportback 35TFSI舒適價(jià)格:24.88萬元

舒適型的價(jià)格在時(shí)尚型的基礎(chǔ)上增加了2.99萬元。從價(jià)格來看，似乎價(jià)格有所上漲。但是，讓我們看看配置的變化，并給出一個(gè)結(jié)論！

氙氣大燈和『LED』尾燈

增加2.99萬元將使我們能夠獲得具有清潔功能的氙氣大燈，并且還擁有LED日間行車燈，尾燈將升級為LED光源。從外觀上，很容易區(qū)分舒適型和時(shí)尚型。除了不同的大燈，舒適的輪圈也升級到了17英寸。

“三輻多功能真皮方向盤”“雙溫區(qū)自動空調(diào)節(jié)”

在內(nèi)部，舒適型增加了胎壓監(jiān)測功能和自動空調(diào)節(jié)，座椅的面料也升級為Mileno真皮面料。無論是舒適性還是安全性，都有一定的提升。

花2.99萬元，我們可以用LED日間行車燈、LED尾燈、17英寸輪圈來換氙氣大燈，外觀一下子變得更加帥氣，符合其高端緊湊型車的定位。胎壓監(jiān)測讓主動安全更加全面，真皮座椅面料和電動調(diào)節(jié)方式都提升了車內(nèi)的檔次感。與同級競爭對手相比，可比車型價(jià)格基本在28萬左右。)，所以對配置有一定要求的消費(fèi)者選擇舒適的車型是非常合適的。

■ A3 Sportback 35TFSI豪華版車型售價(jià):28.67萬元

【多輻17英寸輪圈】【帶電動折疊功能的后視鏡】

國產(chǎn)車型中，豪華型是車系中的頂級車型，售價(jià)28.67萬元，比舒適型高3.79萬元。外觀上，與舒適型相比，兩者最明顯的區(qū)別就是輪圈的風(fēng)格不同。在功能配置上，豪華的外后視鏡增加了電動折疊功能。

"駕駛模式選擇" " b & O:揚(yáng)聲器"

當(dāng)門打開時(shí)，門檻的裝飾條也從以前的塑料材料變成了鋁材料。前排座椅配備了電加熱功能，在冬季有很大的現(xiàn)實(shí)意義，尤其是對于北方的消費(fèi)者來說，這個(gè)功能的利用率會更高。雨量感應(yīng)、車內(nèi)自動防眩目后視鏡、駕駛模式選擇和巡航控制都出現(xiàn)在豪華配置表上。多媒體系統(tǒng)的顯示屏升級為7英寸彩色顯示屏。其功能包括倒車影像和導(dǎo)航。多媒體系統(tǒng)中還加入了藍(lán)牙和音樂接口，相信B&: O的產(chǎn)品相比其他機(jī)型在音質(zhì)上有一定的提升。在這些配置中，我覺得只有頂配車型才能定速巡航有些不合理。這種配置成本不要太高，實(shí)用性很高，也有可能成為整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然這種配置在其他車型上可以選裝，需要購買其他車型的消費(fèi)者也可以選擇。

從配置的豐富程度來看，這3.79萬元還是值得的，但是一輛緊湊型車的價(jià)格接近30萬元，對于大多數(shù)消費(fèi)者來說有點(diǎn)太高了，所以如果不是強(qiáng)配置控制的話，建議大家考慮中低端車型。

進(jìn)口版配置分析/車型推薦

■ A3 Sportback 40TFSI舒適版/A3豪華轎車40TFSI舒適版售價(jià):26.98萬元/27.98萬元

看完國產(chǎn)車型，再來看看進(jìn)口奧迪A3。進(jìn)口車型有舒適和豪華兩個(gè)配置級別。它們之間的區(qū)別在于形狀的不同。Sportback代表兩廂版，Limousine代表轎跑版，這也是兩者售價(jià)1萬元的區(qū)別。

氙氣大燈，17英寸輪圈

外觀方面，進(jìn)口車型標(biāo)配17英寸輪圈、氙氣大燈、LED日間行車燈、全景天窗等配置，整體表現(xiàn)與國產(chǎn)版相當(dāng)。

【三輻式多功能真皮方向盤】【伸縮式多媒體彩色顯示屏】

“兩個(gè)溫度區(qū)自動空調(diào)節(jié)”“電動可調(diào)座椅+電動腰部支撐”

內(nèi)飾方面，舒適型有自動空調(diào)節(jié)，前排座椅電動調(diào)節(jié)，三輻式多功能真皮方向盤，多媒體系統(tǒng)配備了藍(lán)牙電話和音樂接口。車內(nèi)配置水平介于國產(chǎn)版舒適型和豪華型之間。車內(nèi)最大的不同就是這個(gè)舒適的座椅是面料做的。這么豐富的配置，座椅還是面料做的，在同級別中真的很少見。個(gè)人非常喜歡這個(gè)組合。

除了配置，進(jìn)口版和國產(chǎn)版最大的區(qū)別就是它的動力總成。進(jìn)口版搭載1.8TSI發(fā)動機(jī)，動力輸出遠(yuǎn)高于國產(chǎn)車型使用的1.4TSI發(fā)動機(jī)。如果是追求動力性能的消費(fèi)者，這款舒適的車型性價(jià)比更高。它不僅動力更強(qiáng)，還可以讓你在兩廂車和轎車之間進(jìn)行選擇。國內(nèi)消費(fèi)者對轎車的青睞在全球都是出了名的，所以如果是轎車的忠實(shí)追隨者，相信進(jìn)口版的舒適版車型能夠滿足你的需求。

■ A3 Sportback 40TFSI豪華版/A3豪華轎車40TFSI豪華版售價(jià):32.43萬元/33.43萬元

導(dǎo)航功能“b & O:揚(yáng)聲器”

【真皮座椅】【自動防眩目后視鏡】

豪華版和舒適版車型價(jià)格相差5.45萬元，能換來這部分成本的配置基本都是B&作為國內(nèi)版舒適版和豪華版車型的區(qū)別，比如導(dǎo)航、B&: O揚(yáng)聲器、真皮座椅、車內(nèi)防眩目后視鏡和巡航控制等。，但國產(chǎn)車型的差價(jià)只有3.79萬元，而這部分的成本并沒有為消費(fèi)者帶來實(shí)質(zhì)性的提升。

看到它的價(jià)格，我基本就知道它的存在更多的是為了展示它能給消費(fèi)者帶來多么豐富的配置，但真正購買意義不大。30多萬的價(jià)格，基本可以買一輛奧迪A4L 2.0T自動舒適型。如果算上折扣的話，A4L 2.0T自動科技車型的價(jià)格是沒有問題的，所以我們不建議購買這兩款進(jìn)口奧迪A3s，除非以后有大幅度的折扣。

●模型推薦

推薦車型:A3 Sportback 35TFSI舒適版車型24.88萬元推薦指數(shù):★★★★推薦理由:舒適版車型在外觀和內(nèi)部配置方面都很吸引人，外觀動感時(shí)尚，內(nèi)飾配置也給用戶帶來了更多的安全和便利。價(jià)格的上漲與成本的上漲是一致的，也符合這款車型應(yīng)有的表現(xiàn)。應(yīng)該能滿足大部分消費(fèi)者的需求，價(jià)格也比配置接近的競爭對手更有優(yōu)勢，值得考慮。

推薦車型:A3 Sportback 35TFSI時(shí)尚型21.89萬元A3 Sportback 35TFSI進(jìn)取型19.99萬元推薦指數(shù):★★★推薦理由:與舒適型相比，這兩款車型在外觀上應(yīng)該更簡約，而19.99萬元進(jìn)取型最大的吸引力就是價(jià)格和品牌。當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)配置滿足我們的基本使用絕對沒有問題，安全配置水平也沒有下降。如果對配置有一些要求的話，配置豐富的時(shí)尚型非常適合。對于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來說，這兩款車型更有吸引力。

推薦車型:A3 Sportback 40TFSI舒適版車型為26.98萬元；A3 Limousine 40TFSI舒適版車型為27.98萬元；推薦指數(shù):★★★推薦理由:它最大的吸引力在于1.8TSI發(fā)動機(jī)，動力性能遠(yuǎn)高于國產(chǎn)車型，配置性能也不低；與國產(chǎn)舒適車型相比，它只是沒有真皮座椅。我相信如果你對它的動力性能感興趣，你不會在意座椅材料。再加上它的進(jìn)口地位，這對于一些人來說也是有吸引力的，你也可以選擇兩廂和三廂車型，它的性價(jià)比也是相當(dāng)不錯的。

●總結(jié):

國產(chǎn)奧迪A3的上市，相信對高端緊湊型車市場影響很大。19.99萬元的入門級價(jià)格肯定會吸引不少年輕消費(fèi)者。與同級競爭對手相比，國產(chǎn)奧迪A3也是一大優(yōu)勢。配置相近的車型價(jià)格差基本在3-4萬，足以讓其表現(xiàn)出更高的性價(jià)比。至于車型，目前國內(nèi)市場奧迪A3的轎跑版暫時(shí)還沒有直接競爭對手。所謂先發(fā)制人就是強(qiáng)勢。除了頂配車型，中低配置車型都表現(xiàn)出了很強(qiáng)的性價(jià)比，尤其是舒適性車型。配置完全符合這個(gè)級別的要求水平，內(nèi)外配置豐富，是最值得推薦的。另一個(gè)推薦是入門級進(jìn)取型。日常使用基本配置不成問題。最重要的是它的價(jià)格，非常適合那些看中品牌，預(yù)算有限的消費(fèi)者。

其缺點(diǎn)是目前轎車車型的選擇空間較小，轎車車型的價(jià)格與國產(chǎn)車型相比仍有一定差距。如果未來轎跑版是國產(chǎn)的，對于熱愛轎跑的國內(nèi)消費(fèi)市場來說，將會有很好的前景。

推薦車型參數(shù)配置