飛度 參考價：8.68萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(3683條)

少花錢多辦事是消費(fèi)者和企業(yè)永遠(yuǎn)無法完成的游戲。就像選手機(jī)資費(fèi)套餐時拿著計(jì)算器，迫不及待地用腳趾頭去扣A、B、C什么更劃算；去麥當(dāng)勞吃一頓15元的特價午餐，從口袋里拿出十幾張優(yōu)惠券，盡可能壓榨商家的油水；就算買一雙ecco休閑鞋，也要說我44尺，鞋子用的牛皮和Gore-tex面料比40碼的要多很多.....當(dāng)然，這些都是笑話，商家不會只等你算計(jì)他們，只是給你一些小恩小惠來勾引你。

除了一些購買小型車、走時尚路線的年輕人，家庭用戶仍然占絕大多數(shù)。他們傾向于在有限的軸距內(nèi)選擇空大而實(shí)用的。一些制造商也抓住了消費(fèi)者的心理，推出了內(nèi)飾比其他汽車更小的汽車。今天，我們將為這些消費(fèi)者推薦六款價格低廉但尺寸較大的小型車空。它們是本田飛度、雪佛蘭賽歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達(dá)景瑞、哈弗M2和SAIC MG3。

●本田飛度-廠商指導(dǎo)價:8.98-12.98萬元；市場優(yōu)惠:1萬元左右。

本田飛度是一款時尚又經(jīng)濟(jì)的老爺車，大家都很熟悉。雖然人們對日系車還是有不同的看法，但僅從車型來看，飛度不僅滿足了人們對外觀的追求，而且在內(nèi)部更加考慮舒適性，在操控性和經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯的口碑。放眼小型車市場，飛度的綜合表現(xiàn)排名靠前，這也可以從市場表現(xiàn)中直觀地體現(xiàn)出來。該車超大的內(nèi)飾空車廂得到了廣泛認(rèn)可，實(shí)際表現(xiàn)確實(shí)如此。

飛度接近汽車的外形，使其在有限的長度內(nèi)打造出更大的內(nèi)飾空空間。與豐田雅力士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雪佛蘭艾威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）歐、福特嘉年華（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，車身尺寸處于中下游，但軸距和接下來將要展示的車內(nèi)[/k0/]空間都表現(xiàn)出超越競爭對手的姿態(tài)。

“左圖為全景天窗版本，體驗(yàn)者身高1.75米；右圖為普通版，體驗(yàn)者身高1.85米?！?/p>

對于一輛車來說，不管它有多小，前排空的房間一定要保證，所以我們只關(guān)注頭頂空的房間，因?yàn)轳{駛感是否壓抑都體現(xiàn)在這里。通過以上體驗(yàn)，我們可以看到全景天窗版和普通版之間的頭空房間。雖然只是一輛1525mm高度的小型車，但這種表現(xiàn)在同級別中還是相當(dāng)突出的。即使是右邊圖片中1.85米的體驗(yàn)者，坐在里面也不會感到太大的壓力。

后排空房才是消費(fèi)者看重的。從上面的描述中，我們首先可以注意到飛度有后排靠背調(diào)節(jié)，這在同級別中并不多見，而且是增加舒適性的配置。即使座椅靠背直立，1.82米的體驗(yàn)者仍然不會感到沮喪。腿部邊緣有一拳，部分空窄版車型不會出現(xiàn)抬膝現(xiàn)象，表現(xiàn)不錯。

在車后座擠進(jìn)兩個大男人不會覺得有什么局促。緊湊型車中間的座椅不實(shí)用，更別說小型車了。這個表現(xiàn)已經(jīng)不錯了。

目前后排座椅有足夠的空車廂供乘客乘坐時，后備箱的空車廂和儲物能力還是足夠的。上圖中，三個箱子都裝得滿滿的，但由于排列不規(guī)則，后窗的視野被擋住了。這是可以容忍的妥協(xié)和遺憾。

●評論

本田飛度在車內(nèi)空乘客方面表現(xiàn)出了同級別的優(yōu)秀水準(zhǔn)。后備箱的儲物間空可以滿足一般的家居需求。移動家具和放下靠背都很容易。但是，如果一家人長期出差，最多也就幾箱礦泉水和食物。如果有更多的設(shè)備，那將超出他們的能力。飛度是一款兼具外形和空的車。

& gt& gt點(diǎn)擊進(jìn)入2011本田飛度實(shí)拍

●雪佛蘭賽歐掀背車——廠商指導(dǎo)價:5.68-7.58萬元；市場優(yōu)惠:3000元惠民補(bǔ)貼

老賽歐在人們記憶中留下的印記相當(dāng)深刻，不亞于經(jīng)典的“老三”。當(dāng)時，它和幾個同樣知名的競爭對手創(chuàng)造了10萬元家用車的概念。現(xiàn)在已經(jīng)被雪佛蘭復(fù)興，退居樂風(fēng)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、樂誠之后，注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。這款車是泛亞按照中國家族思想設(shè)計(jì)的，其中，空房也是它應(yīng)該注重性能的地方。

在6-7萬元區(qū)間，新一代賽歐的軸距略大于Swift、Marchi和207，但差距不夠明顯，起不到?jīng)Q定性作用。汽車的垂直后部是為了最大化內(nèi)飾空，它能給后排乘客帶來什么將在下面展示。

“左圖為無天窗模型，體驗(yàn)者身高1.75米；右圖為天窗版本，高度為1.78米”

不管你買不買帶天窗的車，身高1.75米左右的人坐在前排都不會感到壓抑。這在同級別中是比較舒服的。讓我們關(guān)注后排。

得益于設(shè)計(jì)師對揣測消費(fèi)者心理的深厚知識，這款盒子的尾部設(shè)計(jì)讓1.75米高的體驗(yàn)者坐在掀背車Sail的后排，頭部空之間有四個手指。這種性能在同級車中表現(xiàn)不錯，比轎跑車型好很多，不會給人一種難以忍受的壓迫感。這款車2465mm的軸距在同級中排名靠前，主要是因?yàn)樗淖魏穸缺?，使得后腿有一拳以上空，這在小型車中是很少見的。為了空房間的舒適性做出妥協(xié)，這種做法對于小型車來說有一定的積極意義。

既然是五座車，那么臨時抱佛腳當(dāng)然沒有問題，但是從這三個人的狀態(tài)，就能看出他們有多憋屈。車廂和乘客很難這樣坐，但從另一個角度來說，既然可以擠三個人，他們之間應(yīng)該有足夠的空空間。

賽歐為車內(nèi)乘客騰出了盡可能多的空房間，但留給后備箱的空間只夠日常家用。但是，有一個大的空房間也不是不可能，但前提是后排乘客妥協(xié)。后排座椅的靠背可以完全放平，與后備箱的底層平齊，可以大大增加承載能力。僅僅在這里談?wù)撨@個大的和那個大的沒有任何實(shí)際意義。請自己看上面的圖片。

●評論

雪佛蘭賽歐在空之間的表現(xiàn)力上走的是和本田飛度一樣的路線，兩者都注重駕乘人員的乘坐體驗(yàn)，主要是后排乘客。這種設(shè)計(jì)理念在中國消費(fèi)者中非常流行。畢竟，很多車主都要開車送家人、同事和朋友上下班。汽車后部的腿部空間是一個亮點(diǎn)。相對來說頭部稍微差一點(diǎn)，正常狀態(tài)下的軀干剛好可以滿足日常需求。

& gt& gt點(diǎn)擊進(jìn)入測試雪佛蘭新賽歐

●長城哈弗M2——廠商指導(dǎo)價:6.59-8.99萬元；市場優(yōu)惠:5000元左右。

如果你能接受時尚前衛(wèi)的箱型車，作為回報(bào)，哈弗M2可以為你帶來同級中最豪華的空享受。這輛車是從酷熊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）演變而來的。車身上夸張粗糙的環(huán)繞部件和讓車身更加協(xié)調(diào)的行李架，讓它看起來不那么笨，更加友好，更接近傳統(tǒng)美學(xué)。

只有匡威和這款車差不多。與這兩款車相比，哈弗M2在寬度和高度上都超越了競爭對手，只是長度不如前者?？锿?600毫米軸距可以算是小型車的標(biāo)桿，M2比它矮100毫米。這個100mm的軸距差會不會讓空這兩款車有很大的區(qū)別？讓我們繼續(xù)往下看。

1720毫米的車身高度不僅超過了緊湊型跨界天宇，還超過了1680毫米的本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和1685毫米的大眾途觀，前排乘客頭部空空間近兩拳不足為奇，同級別無人能超越。高底盤不僅給了駕駛員很好的視野，也讓車內(nèi)更加明亮。

雖然我們僅在軸距數(shù)字方面輸給了匡威，但內(nèi)部的實(shí)際表現(xiàn)卻恰恰相反。頭空出奇的大，再用頭拉西瓜也沒問題。腿部有兩拳以上，似乎超過了中型轎車的標(biāo)桿雅閣。方方正正的箱體確實(shí)充分利用了空房間。

翹著二郎腿坐在小汽車的后排是一件多么愜意的事情。如果你買回家，會得到婆婆的表揚(yáng)。對此，李偉也表示壓力很大。

空之間的最大設(shè)計(jì)不僅讓車上的乘客感到寬敞，而且后備箱也得到了很大的采光。這種深度和寬度的基本規(guī)則使得攜帶一些家用物品成為可能。但是，也不是沒有缺陷。后排座椅靠背放下后，不能完全水平，后備箱地板也有一定高度。理論上對空還是會有一些不利的影響。整體來看，該車后備箱的儲物能力已經(jīng)呈現(xiàn)出較高水平，基本滿足了大多數(shù)人的需求。

●評論

哈弗M2為了車內(nèi)空犧牲了自己的外觀，所以魚和熊掌之間很難抉擇，讓人頭疼。但從空房間內(nèi)部來看，該車不僅為車上人員營造了舒適寬敞的環(huán)境，還為后備箱留出了空間，兩者都令人滿意。

& gt& gt點(diǎn)擊進(jìn)入測試長城哈弗M2 < & lt；

●斯柯達(dá)景瑞-廠商指導(dǎo)價:7.89-11.39萬元；市場優(yōu)惠:1.1萬元左右。

斯柯達(dá)景瑞是一款擁有精品路線的小型車。它的哥哥Polo有了全新的升級，但他已經(jīng)很多年沒怎么變了。2011款在車身結(jié)構(gòu)上有所削減，但綜合素質(zhì)依舊。車內(nèi)外觀和配置亮點(diǎn)不多，但車內(nèi)空房間寬敞。

車身尺寸方面，景瑞相比幾個競爭對手并不出彩，2462毫米的軸距看不出會有多寬敞。完全沒有吸引力的姿態(tài)，寬敞的內(nèi)飾空就隱藏在這個平庸的性能指標(biāo)下。

“左體驗(yàn)者身高1.85米；右側(cè)的體驗(yàn)者身高1.75米”

為了使空之間的表現(xiàn)更加真實(shí)和多樣化，可以由兩個不同高度的體驗(yàn)者來演示。上排前排空身高1.85米的“電話桿”身材體驗(yàn)者將一拳砸中頭部。另一方面，右側(cè)1.75米的標(biāo)準(zhǔn)身高體驗(yàn)者坐在里面相當(dāng)舒服，頭部空之間多了一拳，沒有壓抑感。

平坦的車頂使后排頭部空房間達(dá)到與前排幾乎相同的標(biāo)準(zhǔn)。即使一個身高1.85米的人坐在后排，他的腿仍然可以有空個三指的縫隙。如果他在正常身高，空之間的優(yōu)勢會更加明顯。

從這張圖也可以看出，后排乘客的活動空比較豐富，在同級別車輛中排名靠前。需要指出的是，雖然為后排乘客準(zhǔn)備的杯架非常體貼，但卻處于尷尬的位置，對暫時被擠進(jìn)去的第三位乘客非常不利。

而且中央突起不低。擠進(jìn)一個家庭成員是可以忍受的。如果你是朋友或者同事，他會不好意思，你會流汗。兩個人騎更舒服。

該車后備箱儲物能力屬于中等水平，略強(qiáng)于飛度。這個設(shè)置基本可以滿足日常使用的需要。如果格局合理，大部分旅行用的裝備都有落腳的地方；如果你買一些小家具，這種放下座椅的方式是經(jīng)過試驗(yàn)的。

可見設(shè)計(jì)師對空房間這部分的設(shè)計(jì)非常重視?？勘巢粌H可以簡單折疊，還可以將座墊抬起并完全展平。平坦的地板和規(guī)則的側(cè)面可以最大限度地提高儲物能力。面對較大的家居用品，可以輕松處理。

●評論

景瑞的車空房在同級別中排名靠前，整體實(shí)力不亞于飛度和賽歐，可以滿足家庭用車的需求。后備箱空的空間并沒有因?yàn)橹豢紤]駕乘人員的乘坐體驗(yàn)而大幅度減少，呈現(xiàn)出實(shí)用性和平衡性的特點(diǎn)。

& gt& gt點(diǎn)擊進(jìn)入測試斯柯達(dá)景瑞

●SAIC MG3-廠家指導(dǎo)價:6.97-8.97萬元。市場優(yōu)惠:3000元惠民補(bǔ)貼

SAIC·MG3經(jīng)歷了一次完全創(chuàng)新的手術(shù)。從外觀上，你看不到典型英系車優(yōu)雅柔和的氣質(zhì)，但卻成了更時尚的玩物。這款車的設(shè)計(jì)也更加考慮了中國人的用車習(xí)慣，所以在軸距和內(nèi)飾方面比同級別的競爭對手更有優(yōu)勢空。

MG3的車身尺寸在早期和小型車中屬于中等水平，與其他競爭對手幾乎沒有區(qū)別。而且2520mm的軸距甚至超過了一些緊湊型車。平頂也為后腦勺空埋下了伏筆。讓我們繼續(xù)看不起它的實(shí)際表現(xiàn)。

前排空房間基本不成問題。頭頂額外的一拳空會讓1.78米體驗(yàn)者感覺寬敞明亮，視野更好，不會感到壓抑。

得益于前面提到的平頂設(shè)計(jì)，體驗(yàn)者的頭部空空間得到了有力保障。一拳的余量已經(jīng)超過了一些競爭對手，非常寬松。腿與腿之間沒有傳統(tǒng)的小頂腿打卡多的現(xiàn)象空。雖然不奢華，但絕對會讓乘客感到舒適和愜意。

后地板中央凸起有點(diǎn)太大，會影響中間乘客的乘坐舒適性。實(shí)際上，這種理論上的說法在實(shí)際使用中很少遇到，因?yàn)榇蠖鄶?shù)里面有五個人的車一年都遇不到幾次，而且都是小型車，自然不會太勉強(qiáng)。如果你需要經(jīng)常和家人或朋友一起旅行，中間的乘客將不得不努力生活。四人乘坐仍然是理想的載客狀態(tài)。

車子的后備箱不算太大，也是會滿足家庭需求的那種。而且后排座椅放下后不能與地板齊平，影響實(shí)用性。這里，空是同級別中合適的級別，沒有太多亮點(diǎn)可言。

●評論

MG3能夠在外部維度與同級競爭對手幾乎相同的情況下，在內(nèi)部驅(qū)動空空間發(fā)揮這樣的作用，已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。因?yàn)榭辗块g更多的是給車內(nèi)的乘客使用，后備箱不算出彩，但可以滿足基本的日常使用。此外，該車外觀時尚，類似飛度，是一款外觀和內(nèi)飾都很漂亮的實(shí)用型車空。

& gt& gt點(diǎn)擊試駕新MG3

●總結(jié)

能夠在小型和大型之間實(shí)現(xiàn)平衡性能的型號空并不僅限于上述五種型號。我只是挑選了一些空之間優(yōu)秀且有代表性的車型。其中，飛度和MG3是兩款時尚不含糊的車型空；風(fēng)帆配置不高，但走的是經(jīng)濟(jì)耐用的國產(chǎn)車路線，空并沒有因?yàn)閮r格低而妥協(xié)；哈弗M2把外觀改成空的做法，還是會讓消費(fèi)者有一些顧慮，他們真的要決定自己想要哪一個。斯柯達(dá)景瑞注重品質(zhì)和細(xì)節(jié)，同時具有良好的空舒適性。每個都有自己的特點(diǎn)，基本符合少花錢多辦事的標(biāo)準(zhǔn)。