汽/柴油上調(diào)約0.3元/升

根據(jù)國家發(fā)改委通知，2021年2月20日0時起，國內(nèi)汽、柴油零售價格上調(diào)，幅度調(diào)整為350元/噸，幅度調(diào)整約為每升0.3元。

讓我們以北京和上海為例，列出油價上漲的情況:

現(xiàn)在北京地區(qū)油價變化表汽油價格標簽，油價上漲后，油價為6.71元/升↗0.26元6.97元/升93元7.17元/升↗0.28元7.45元/升97元7.63元/升↗0.3元7.93元/升柴油價格0元7.14元/升。

上海地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上漲后，油價為6.66元/升↗0.26元6.92元/升93 7.11元/升↗0.28元7.39元/升97.57元/升↗0.29元7.86元/升98.15元/升98元。

國家發(fā)展改革委相關(guān)負責人表示:成品油價格調(diào)整后，國家將對2021年油價綜合改革中建立的種糧農(nóng)民、公益性行業(yè)等部分弱勢群體實行補貼機制。此外，成品油價格調(diào)整后，鐵路客運、城市公共交通、農(nóng)村道路客運價格不上調(diào)；同時，各地將加強對已由市場調(diào)節(jié)的公路貨運和水路運輸價格的監(jiān)管和監(jiān)測，防止價格不合理上漲。為了保持市場價格的穩(wěn)定，緩解這次油價對一些人的影響。

2010 -2021年汽油/柴油價格變動時間表汽油價格調(diào)整柴油價格調(diào)整2010年4月14日↗320↗2010年6月1日↘230↘2010年10月26日

成品油漲價再次讓國內(nèi)成品油價格飆升到前所未有的高度。預(yù)示著高油價時代已經(jīng)到來。

全國其他地區(qū)油價變動表

該國其他地區(qū)石油價格變化表:

安徽地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上漲后，油價為6.37元/升↗0.27元6.64元/升93元6.80元/升↗0.29元7.09元/升97元7.20元/升↗0.31元7.51元/升柴油價格0

重慶地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上調(diào)后，油價為6.54元/升↗0.16元6.80元/升93 6.91元/升↗0.28元7.19元/升97元7.30元/升↗0.3元7.60元/升柴油價格0元6.59。

海南地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上漲后，油價為7.22元/升↗0.26元7.48元/升93 7.83元/升↗0.28元8.11元/升97 8.31元/升↗0.30元8.61元/升柴油價格0

河北地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上調(diào)后，油價為6.83元/升↗0.28元7.11元/升97.22元/升↗0.3元7.52元/升柴油價格0 6.68元/升↗0.3元6.98元/升-10 7.08元。

天津地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上漲后，油價為6.33元/升↗0.27元6.60元/升93元6.83元/升↗0.28元7.11元/升97元7.22元/升↗0.30元7.52元/升柴油價格0

沈陽地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上漲后，油價為93 6.8元/升↗0.28元7.08元/升97 7.25元/升↗0.3元7.55元/升柴油價格-10 6.98元/升↗0.31元7.29元/升-35。

浙江地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上漲后，油價為6.31元/升↗0.27元6.58元/升93 6.78元/升↗0.27元7.06元/升97元7.20元/升↗0.30元7.50元/升柴油價格0

山東-濟南地區(qū)油價變化表汽油價格標簽現(xiàn)在，油價上漲后，油價為6.82元/升↗0.28元為93號7.1元/升97號7.32元/升↗0.3元7.62元/升柴油價格-10號7.1元/升↗0.1元7.2元/升

發(fā)改委提高油價通知

國家發(fā)展改革委關(guān)于提高成品油價格的通知

各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、物價局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團，中國石油天然氣集團公司、中國石化集團、中國海洋石油總公司:

根據(jù)目前成品油價格形成機制，結(jié)合近期國際市場油價變化，決定上調(diào)成品油價格。現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一是調(diào)整國內(nèi)成品油價格

從事成品油生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)為軍隊、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團和國家儲備的汽、柴油供應(yīng)價格每噸提高350元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸8080元和7330元。其他成品油價格將相應(yīng)調(diào)整。非標產(chǎn)品價格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的質(zhì)量比例確定。

對于交通、民航等特殊用戶，汽、柴油最高供應(yīng)價格將等量上調(diào)。調(diào)整后的汽柴油標準產(chǎn)品最高供應(yīng)價格分別為每噸8480元和7730元。非標產(chǎn)品最高供應(yīng)價格由油品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的質(zhì)量比例確定。其中，鐵路、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)墾用汽、柴油價格暫按軍工用油價格執(zhí)行。

符合條件的民營批發(fā)企業(yè)最高供貨價格，從最高零售價格中扣除400元確定。當市場零售價格下降時，民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價格也應(yīng)相應(yīng)下降，保持價差不低于400元。

具體供貨價格可以在不超過最高供貨價格的前提下，由供需雙方協(xié)商確定。

汽、柴油最高零售價格上調(diào)幅度相同。調(diào)整后，各省和中心城市汽、柴油最高零售價格水平見表2。各省價格主管部門按規(guī)定的質(zhì)量比例調(diào)整汽、柴油非標產(chǎn)品最高零售價格。

成品油零售企業(yè)可以在不超過最高零售價格的前提下，自主設(shè)定具體零售價格。

汽、柴油最高批發(fā)價上調(diào)幅度相同。合同約定由供應(yīng)商向零售企業(yè)交貨的，最高批發(fā)價按最高零售價的300元確定；合同中沒有交貨協(xié)議的，最高批發(fā)價由各省價格主管部門在300元的基礎(chǔ)上，再考慮運輸、雜費等因素確定。當市場零售價降低時，批發(fā)價也要相應(yīng)降低，保持批零差價不低于300元。各省價格主管部門按規(guī)定的質(zhì)量比例設(shè)定非標產(chǎn)品最高批發(fā)價格。

成品油批發(fā)企業(yè)可以在不超過最高批發(fā)價格的前提下，與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價格。

液化石油氣最高出廠價按照0.92: 1與軍品等部門90號汽油供應(yīng)價格的比價關(guān)系確定，供、需雙方可在不超過最高出廠價的前提下協(xié)商確定具體價格。

調(diào)整后的價格自2021年2月20日0時起執(zhí)行。

二是做好相關(guān)配套工作。

控制成品油調(diào)價的連鎖反應(yīng)。

1.成品油調(diào)價后，鐵路客運、城市公共交通、農(nóng)村道路客運價格不上調(diào)。

2.對于成品油價格調(diào)整對出租汽車行業(yè)的影響，各地可采取調(diào)整出租汽車運輸價格或收取額外燃油的方式進行分流，并在分流措施出臺前繼續(xù)采取發(fā)放臨時補貼的方式穩(wěn)定出租汽車從業(yè)人員收入水平。

3.如果成品油價格調(diào)整影響增加的道路客運成本，各地可根據(jù)油品運輸價格聯(lián)動機制，通過調(diào)整運價或添加燃料等方式適當分流。

4.對已由市場調(diào)節(jié)的公路貨運、水運價格，各地要加強監(jiān)測，防止不合理漲價。

5.各地要嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等相關(guān)政策，加強市場價格檢查監(jiān)測，堅決制止搭便車漲價行為，努力穩(wěn)定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。

落實各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。成品油價格調(diào)整后，中央財政將繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公共交通、農(nóng)村道路客運、出租車等部分弱勢群體和公益性行業(yè)給予補貼。根據(jù)已建立的補貼機制，具體補貼方案將由財政部另行發(fā)布。

各地要統(tǒng)籌考慮成品油、液化石油氣等市場價格變動的價格調(diào)整因素，持續(xù)做好城鄉(xiāng)居民等貧困群體的基本生活保障。

充分發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機制作用，保障成品油市場供應(yīng)。中石油、中石化應(yīng)充分發(fā)揮已建立的“石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機制”，采取多種措施平衡內(nèi)部各環(huán)節(jié)利益，緩解煉油企業(yè)困難。同時，做好成品油生產(chǎn)與運輸?shù)你暯?，?yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保障成品油特別是柴油的市場供應(yīng)。

加強成品油市場監(jiān)管，組織價格監(jiān)督檢查。

1.石油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要嚴格執(zhí)行國家價格政策，自覺維護市場價格秩序。

2.各級價格主管部門要加強對成品油市場的監(jiān)督檢查，嚴厲打擊調(diào)價之際的搶購囤積行為，嚴厲打擊散布謠言、擾亂市場價格秩序的行為，維護成品油市場穩(wěn)定。

3.地方人民政府和有關(guān)部門應(yīng)當加強對成品油市場、交通運輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的監(jiān)測分析，及時協(xié)調(diào)解決矛盾和問題。

發(fā)改委答記者問

國家發(fā)展改革委官方負責人回答了記者關(guān)于成品油價格調(diào)整的提問。

近日，國家發(fā)改委發(fā)布通知，決定從2月20日0時起，將汽油、柴油每噸銷售價格提高350元，全國90號汽油、0號柴油平均每升分別提高0.26元、0.3元。對此，記者采訪了國家發(fā)改委的負責同志。

問:在國內(nèi)整體物價水平壓力較大的情況下，國家為什么要調(diào)整成品油價格？

答:在當前嚴峻的價格形勢下，成品油價格調(diào)整主要基于以下考慮:

一是充分發(fā)揮價格杠桿作用，合理引導(dǎo)消費。根據(jù)深化資源性產(chǎn)品價格改革的總體要求，國家建立并不斷完善國內(nèi)成品油價格與國際市場原油價格受控間接銜接機制。目的是使成品油價格反映市場供求關(guān)系和資源稀缺性，充分發(fā)揮市場配置資源的作用。近年來，隨著中國經(jīng)濟平穩(wěn)快速發(fā)展，石油消費持續(xù)快速增長。以汽車行業(yè)為例。2010年，中國汽車產(chǎn)銷突破1800萬輛，同比增長32%。如果每輛車年用油量為1.5噸，成品油需求將增加到2700萬噸，原油需求在4500萬噸左右。近年來，國內(nèi)原油產(chǎn)量穩(wěn)定在1.9-2億噸，新需求完全靠進口資源滿足。2010年，中國進口原油2.39億噸，同比增長17%，對外依存度提高3個百分點，超過55%。中國已成為僅次于美國的第二大石油進口國和消費國，石油安全形勢不容樂觀。同時，石油消費的過度增長超過了中國經(jīng)濟、資源和環(huán)境的承載能力。因此，迫切需要發(fā)揮價格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用，抑制石油消費過快增長，促進資源節(jié)約。

其次，及時調(diào)整成品油價格有利于保障市場供應(yīng)。由于國內(nèi)一半以上的石油資源需要進口，國際市場油價變化對中國的影響越來越大。只有及時理順成品油價格，才能充分利用國際國內(nèi)市場和資源，滿足國內(nèi)日益增長的石油需求。近年來的實踐證明，如果成品油價格不及時理順，會抑制企業(yè)生產(chǎn)和進口的積極性，導(dǎo)致國內(nèi)成品油市場供應(yīng)緊張，進而出現(xiàn)限供斷供、排隊加油等現(xiàn)象。，這將增加社會運行成本，影響正常的經(jīng)濟秩序，進而增加石油用戶的負擔，推高整體價格水平。

為了盡可能減少價格調(diào)整的影響，國家加強了對成品油價格的調(diào)控。一是調(diào)價時間被推遲。去年12月22日國內(nèi)成品油價格全國調(diào)整后，國際市場油價持續(xù)攀升。今年1月21日，國內(nèi)成品油價格達到調(diào)價邊界條件。但考慮到臨近春節(jié)出行高峰，國家適當推遲了調(diào)價。二是控制調(diào)價幅度。按照目前的成品油價格機制，即使僅考慮去年12月22日調(diào)價后原油價格上漲的因素，國內(nèi)成品油價格漲幅應(yīng)該較大；但考慮到國內(nèi)經(jīng)濟形勢和社會各界的承受能力，國家適當降低了漲價幅度，石油公司吸收了部分原油漲價的影響。

問:成品油價格上調(diào)后，政府將采取哪些措施緩解對弱勢群體和公益行業(yè)的影響？

答:成品油調(diào)價后，國家將繼續(xù)按照2021年油價綜合改革建立的補貼機制，對糧食種植戶、漁業(yè)、林業(yè)、城市公共交通、農(nóng)村道路客運和出租汽車行業(yè)實行臨時補貼。

同時，各地將綜合考慮成品油、液化石油氣等價格調(diào)整以及其他居民生活必需品價格上漲等因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)居民等困難群體基本生活保障工作。

問:成品油價格調(diào)整后，政府將采取哪些措施控制連鎖反應(yīng)，保持市場價格基本穩(wěn)定？

答:為了減緩價格調(diào)整的影響，我們做了相應(yīng)的安排。在繼續(xù)落實國務(wù)院確定措施的同時，嚴格控制價格調(diào)整的連鎖反應(yīng)，做好對相關(guān)群體和行業(yè)的補貼工作。一是成品油價格調(diào)整后，鐵路客運、城市公共交通、農(nóng)村道路客運價格不上調(diào)。二是各地將加強對已由市場調(diào)節(jié)的公路貨運、水運價格的監(jiān)管監(jiān)測，防止不合理漲價。三是要求各地繼續(xù)加大政府性收費減免力度，嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等相關(guān)政策，減輕經(jīng)營者負擔；同時，加強市場價格監(jiān)測和價格監(jiān)管，嚴肅查處違法漲價和后續(xù)漲價行為。做好成品油、液化氣、糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品供應(yīng)和價格穩(wěn)定工作，努力保持物價總水平基本穩(wěn)定。

問:成品油價格調(diào)整后，政府將采取哪些措施保障市場供應(yīng)，維護市場價格秩序？

答:目前，地方煉化企業(yè)加工能力占全國煉化能力的10%-15%。這些企業(yè)沒有上游原油生產(chǎn)，無法用上游原油生產(chǎn)利潤彌補下游煉油損失。成品油價格調(diào)整后，大部分地方煉油企業(yè)能夠保持正常生產(chǎn)經(jīng)營，有利于保障國內(nèi)成品油市場供應(yīng)。同時，國家明確要求中石油、中石化充分發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機制作用，采取多種措施平衡內(nèi)部各環(huán)節(jié)利益，緩解煉油企業(yè)困難，調(diào)動煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性，做好成品油生產(chǎn)和運輸銜接，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保障成品油特別是柴油供應(yīng)。國家還要求所有從事成品油生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)嚴格執(zhí)行國家價格政策，不得超價銷售。同時，各級價格主管部門將加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家規(guī)定的價格政策、囤積居奇、造謠混淆視聽、合謀漲價、以車抬價等違法行為，維護正常的市場秩序。