2021年2月20日:汽/柴油上調(diào)約0.3元/升
根據(jù)國家發(fā)改委通知,2021年2月20日0時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格上調(diào),幅度調(diào)整為350元/噸,幅度調(diào)整約為每升0.3元。
讓我們以北京和上海為例,列出油價(jià)上漲的情況:
現(xiàn)在北京地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽,油價(jià)上漲后,油價(jià)為6.71元/升↗0.26元6.97元/升93元7.17元/升↗0.28元7.45元/升97元7.63元/升↗0.3元7.93元/升柴油價(jià)格0元7.14元/升。
上海地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上漲后,油價(jià)為6.66元/升↗0.26元6.92元/升93 7.11元/升↗0.28元7.39元/升97.57元/升↗0.29元7.86元/升98.15元/升98元。
國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:成品油價(jià)格調(diào)整后,國家將對2021年油價(jià)綜合改革中建立的種糧農(nóng)民、公益性行業(yè)等部分弱勢群體實(shí)行補(bǔ)貼機(jī)制。此外,成品油價(jià)格調(diào)整后,鐵路客運(yùn)、城市公共交通、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不上調(diào);同時(shí),各地將加強(qiáng)對已由市場調(diào)節(jié)的公路貨運(yùn)和水路運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)管和監(jiān)測,防止價(jià)格不合理上漲。為了保持市場價(jià)格的穩(wěn)定,緩解這次油價(jià)對一些人的影響。
2010 -2021年汽油/柴油價(jià)格變動(dòng)時(shí)間表汽油價(jià)格調(diào)整柴油價(jià)格調(diào)整2010年4月14日↗320↗2010年6月1日↘230↘2010年10月26日
成品油漲價(jià)再次讓國內(nèi)成品油價(jià)格飆升到前所未有的高度。預(yù)示著高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)到來。
全國其他地區(qū)油價(jià)變動(dòng)表該國其他地區(qū)石油價(jià)格變化表:
安徽地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上漲后,油價(jià)為6.37元/升↗0.27元6.64元/升93元6.80元/升↗0.29元7.09元/升97元7.20元/升↗0.31元7.51元/升柴油價(jià)格0
重慶地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上調(diào)后,油價(jià)為6.54元/升↗0.16元6.80元/升93 6.91元/升↗0.28元7.19元/升97元7.30元/升↗0.3元7.60元/升柴油價(jià)格0元6.59。
海南地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上漲后,油價(jià)為7.22元/升↗0.26元7.48元/升93 7.83元/升↗0.28元8.11元/升97 8.31元/升↗0.30元8.61元/升柴油價(jià)格0
河北地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上調(diào)后,油價(jià)為6.83元/升↗0.28元7.11元/升97.22元/升↗0.3元7.52元/升柴油價(jià)格0 6.68元/升↗0.3元6.98元/升-10 7.08元。
天津地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上漲后,油價(jià)為6.33元/升↗0.27元6.60元/升93元6.83元/升↗0.28元7.11元/升97元7.22元/升↗0.30元7.52元/升柴油價(jià)格0
沈陽地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上漲后,油價(jià)為93 6.8元/升↗0.28元7.08元/升97 7.25元/升↗0.3元7.55元/升柴油價(jià)格-10 6.98元/升↗0.31元7.29元/升-35。
浙江地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上漲后,油價(jià)為6.31元/升↗0.27元6.58元/升93 6.78元/升↗0.27元7.06元/升97元7.20元/升↗0.30元7.50元/升柴油價(jià)格0
山東-濟(jì)南地區(qū)油價(jià)變化表汽油價(jià)格標(biāo)簽現(xiàn)在,油價(jià)上漲后,油價(jià)為6.82元/升↗0.28元為93號7.1元/升97號7.32元/升↗0.3元7.62元/升柴油價(jià)格-10號7.1元/升↗0.1元7.2元/升
發(fā)改委提高油價(jià)通知國家發(fā)展改革委關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知
各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、物價(jià)局,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),中國石油天然氣集團(tuán)公司、中國石化集團(tuán)、中國海洋石油總公司:
根據(jù)目前成品油價(jià)格形成機(jī)制,結(jié)合近期國際市場油價(jià)變化,決定上調(diào)成品油價(jià)格?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
一是調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格
從事成品油生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)為軍隊(duì)、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)和國家儲備的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格每噸提高350元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸8080元和7330元。其他成品油價(jià)格將相應(yīng)調(diào)整。非標(biāo)產(chǎn)品價(jià)格由成品油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的質(zhì)量比例確定。
對于交通、民航等特殊用戶,汽、柴油最高供應(yīng)價(jià)格將等量上調(diào)。調(diào)整后的汽柴油標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品最高供應(yīng)價(jià)格分別為每噸8480元和7730元。非標(biāo)產(chǎn)品最高供應(yīng)價(jià)格由油品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)按照國家規(guī)定的質(zhì)量比例確定。其中,鐵路、漁業(yè)、林業(yè)、農(nóng)墾用汽、柴油價(jià)格暫按軍工用油價(jià)格執(zhí)行。
符合條件的民營批發(fā)企業(yè)最高供貨價(jià)格,從最高零售價(jià)格中扣除400元確定。當(dāng)市場零售價(jià)格下降時(shí),民營批發(fā)企業(yè)的供應(yīng)價(jià)格也應(yīng)相應(yīng)下降,保持價(jià)差不低于400元。
具體供貨價(jià)格可以在不超過最高供貨價(jià)格的前提下,由供需雙方協(xié)商確定。
汽、柴油最高零售價(jià)格上調(diào)幅度相同。調(diào)整后,各省和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格水平見表2。各省價(jià)格主管部門按規(guī)定的質(zhì)量比例調(diào)整汽、柴油非標(biāo)產(chǎn)品最高零售價(jià)格。
成品油零售企業(yè)可以在不超過最高零售價(jià)格的前提下,自主設(shè)定具體零售價(jià)格。
汽、柴油最高批發(fā)價(jià)上調(diào)幅度相同。合同約定由供應(yīng)商向零售企業(yè)交貨的,最高批發(fā)價(jià)按最高零售價(jià)的300元確定;合同中沒有交貨協(xié)議的,最高批發(fā)價(jià)由各省價(jià)格主管部門在300元的基礎(chǔ)上,再考慮運(yùn)輸、雜費(fèi)等因素確定。當(dāng)市場零售價(jià)降低時(shí),批發(fā)價(jià)也要相應(yīng)降低,保持批零差價(jià)不低于300元。各省價(jià)格主管部門按規(guī)定的質(zhì)量比例設(shè)定非標(biāo)產(chǎn)品最高批發(fā)價(jià)格。
成品油批發(fā)企業(yè)可以在不超過最高批發(fā)價(jià)格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價(jià)格。
液化石油氣最高出廠價(jià)按照0.92: 1與軍品等部門90號汽油供應(yīng)價(jià)格的比價(jià)關(guān)系確定,供、需雙方可在不超過最高出廠價(jià)的前提下協(xié)商確定具體價(jià)格。
調(diào)整后的價(jià)格自2021年2月20日0時(shí)起執(zhí)行。
二是做好相關(guān)配套工作。
控制成品油調(diào)價(jià)的連鎖反應(yīng)。
1.成品油調(diào)價(jià)后,鐵路客運(yùn)、城市公共交通、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不上調(diào)。
2.對于成品油價(jià)格調(diào)整對出租汽車行業(yè)的影響,各地可采取調(diào)整出租汽車運(yùn)輸價(jià)格或收取額外燃油的方式進(jìn)行分流,并在分流措施出臺前繼續(xù)采取發(fā)放臨時(shí)補(bǔ)貼的方式穩(wěn)定出租汽車從業(yè)人員收入水平。
3.如果成品油價(jià)格調(diào)整影響增加的道路客運(yùn)成本,各地可根據(jù)油品運(yùn)輸價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,通過調(diào)整運(yùn)價(jià)或添加燃料等方式適當(dāng)分流。
4.對已由市場調(diào)節(jié)的公路貨運(yùn)、水運(yùn)價(jià)格,各地要加強(qiáng)監(jiān)測,防止不合理漲價(jià)。
5.各地要嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等相關(guān)政策,加強(qiáng)市場價(jià)格檢查監(jiān)測,堅(jiān)決制止搭便車漲價(jià)行為,努力穩(wěn)定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價(jià)格。
落實(shí)各項(xiàng)補(bǔ)貼措施,妥善安排低收入群體生活。成品油價(jià)格調(diào)整后,中央財(cái)政將繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公共交通、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車等部分弱勢群體和公益性行業(yè)給予補(bǔ)貼。根據(jù)已建立的補(bǔ)貼機(jī)制,具體補(bǔ)貼方案將由財(cái)政部另行發(fā)布。
各地要統(tǒng)籌考慮成品油、液化石油氣等市場價(jià)格變動(dòng)的價(jià)格調(diào)整因素,持續(xù)做好城鄉(xiāng)居民等貧困群體的基本生活保障。
充分發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用,保障成品油市場供應(yīng)。中石油、中石化應(yīng)充分發(fā)揮已建立的“石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制”,采取多種措施平衡內(nèi)部各環(huán)節(jié)利益,緩解煉油企業(yè)困難。同時(shí),做好成品油生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)你暯?,?yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),保障成品油特別是柴油的市場供應(yīng)。
加強(qiáng)成品油市場監(jiān)管,組織價(jià)格監(jiān)督檢查。
1.石油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策,自覺維護(hù)市場價(jià)格秩序。
2.各級價(jià)格主管部門要加強(qiáng)對成品油市場的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊調(diào)價(jià)之際的搶購囤積行為,嚴(yán)厲打擊散布謠言、擾亂市場價(jià)格秩序的行為,維護(hù)成品油市場穩(wěn)定。
3.地方人民政府和有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對成品油市場、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的監(jiān)測分析,及時(shí)協(xié)調(diào)解決矛盾和問題。
發(fā)改委答記者問國家發(fā)展改革委官方負(fù)責(zé)人回答了記者關(guān)于成品油價(jià)格調(diào)整的提問。
近日,國家發(fā)改委發(fā)布通知,決定從2月20日0時(shí)起,將汽油、柴油每噸銷售價(jià)格提高350元,全國90號汽油、0號柴油平均每升分別提高0.26元、0.3元。對此,記者采訪了國家發(fā)改委的負(fù)責(zé)同志。
問:在國內(nèi)整體物價(jià)水平壓力較大的情況下,國家為什么要調(diào)整成品油價(jià)格?
答:在當(dāng)前嚴(yán)峻的價(jià)格形勢下,成品油價(jià)格調(diào)整主要基于以下考慮:
一是充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,合理引導(dǎo)消費(fèi)。根據(jù)深化資源性產(chǎn)品價(jià)格改革的總體要求,國家建立并不斷完善國內(nèi)成品油價(jià)格與國際市場原油價(jià)格受控間接銜接機(jī)制。目的是使成品油價(jià)格反映市場供求關(guān)系和資源稀缺性,充分發(fā)揮市場配置資源的作用。近年來,隨著中國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)快速發(fā)展,石油消費(fèi)持續(xù)快速增長。以汽車行業(yè)為例。2010年,中國汽車產(chǎn)銷突破1800萬輛,同比增長32%。如果每輛車年用油量為1.5噸,成品油需求將增加到2700萬噸,原油需求在4500萬噸左右。近年來,國內(nèi)原油產(chǎn)量穩(wěn)定在1.9-2億噸,新需求完全靠進(jìn)口資源滿足。2010年,中國進(jìn)口原油2.39億噸,同比增長17%,對外依存度提高3個(gè)百分點(diǎn),超過55%。中國已成為僅次于美國的第二大石油進(jìn)口國和消費(fèi)國,石油安全形勢不容樂觀。同時(shí),石油消費(fèi)的過度增長超過了中國經(jīng)濟(jì)、資源和環(huán)境的承載能力。因此,迫切需要發(fā)揮價(jià)格杠桿的調(diào)節(jié)和引導(dǎo)作用,抑制石油消費(fèi)過快增長,促進(jìn)資源節(jié)約。
其次,及時(shí)調(diào)整成品油價(jià)格有利于保障市場供應(yīng)。由于國內(nèi)一半以上的石油資源需要進(jìn)口,國際市場油價(jià)變化對中國的影響越來越大。只有及時(shí)理順成品油價(jià)格,才能充分利用國際國內(nèi)市場和資源,滿足國內(nèi)日益增長的石油需求。近年來的實(shí)踐證明,如果成品油價(jià)格不及時(shí)理順,會抑制企業(yè)生產(chǎn)和進(jìn)口的積極性,導(dǎo)致國內(nèi)成品油市場供應(yīng)緊張,進(jìn)而出現(xiàn)限供斷供、排隊(duì)加油等現(xiàn)象。,這將增加社會運(yùn)行成本,影響正常的經(jīng)濟(jì)秩序,進(jìn)而增加石油用戶的負(fù)擔(dān),推高整體價(jià)格水平。
為了盡可能減少價(jià)格調(diào)整的影響,國家加強(qiáng)了對成品油價(jià)格的調(diào)控。一是調(diào)價(jià)時(shí)間被推遲。去年12月22日國內(nèi)成品油價(jià)格全國調(diào)整后,國際市場油價(jià)持續(xù)攀升。今年1月21日,國內(nèi)成品油價(jià)格達(dá)到調(diào)價(jià)邊界條件。但考慮到臨近春節(jié)出行高峰,國家適當(dāng)推遲了調(diào)價(jià)。二是控制調(diào)價(jià)幅度。按照目前的成品油價(jià)格機(jī)制,即使僅考慮去年12月22日調(diào)價(jià)后原油價(jià)格上漲的因素,國內(nèi)成品油價(jià)格漲幅應(yīng)該較大;但考慮到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢和社會各界的承受能力,國家適當(dāng)降低了漲價(jià)幅度,石油公司吸收了部分原油漲價(jià)的影響。
問:成品油價(jià)格上調(diào)后,政府將采取哪些措施緩解對弱勢群體和公益行業(yè)的影響?
答:成品油調(diào)價(jià)后,國家將繼續(xù)按照2021年油價(jià)綜合改革建立的補(bǔ)貼機(jī)制,對糧食種植戶、漁業(yè)、林業(yè)、城市公共交通、農(nóng)村道路客運(yùn)和出租汽車行業(yè)實(shí)行臨時(shí)補(bǔ)貼。
同時(shí),各地將綜合考慮成品油、液化石油氣等價(jià)格調(diào)整以及其他居民生活必需品價(jià)格上漲等因素,繼續(xù)做好城鄉(xiāng)居民等困難群體基本生活保障工作。
問:成品油價(jià)格調(diào)整后,政府將采取哪些措施控制連鎖反應(yīng),保持市場價(jià)格基本穩(wěn)定?
答:為了減緩價(jià)格調(diào)整的影響,我們做了相應(yīng)的安排。在繼續(xù)落實(shí)國務(wù)院確定措施的同時(shí),嚴(yán)格控制價(jià)格調(diào)整的連鎖反應(yīng),做好對相關(guān)群體和行業(yè)的補(bǔ)貼工作。一是成品油價(jià)格調(diào)整后,鐵路客運(yùn)、城市公共交通、農(nóng)村道路客運(yùn)價(jià)格不上調(diào)。二是各地將加強(qiáng)對已由市場調(diào)節(jié)的公路貨運(yùn)、水運(yùn)價(jià)格的監(jiān)管監(jiān)測,防止不合理漲價(jià)。三是要求各地繼續(xù)加大政府性收費(fèi)減免力度,嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”等相關(guān)政策,減輕經(jīng)營者負(fù)擔(dān);同時(shí),加強(qiáng)市場價(jià)格監(jiān)測和價(jià)格監(jiān)管,嚴(yán)肅查處違法漲價(jià)和后續(xù)漲價(jià)行為。做好成品油、液化氣、糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品供應(yīng)和價(jià)格穩(wěn)定工作,努力保持物價(jià)總水平基本穩(wěn)定。
問:成品油價(jià)格調(diào)整后,政府將采取哪些措施保障市場供應(yīng),維護(hù)市場價(jià)格秩序?
答:目前,地方煉化企業(yè)加工能力占全國煉化能力的10%-15%。這些企業(yè)沒有上游原油生產(chǎn),無法用上游原油生產(chǎn)利潤彌補(bǔ)下游煉油損失。成品油價(jià)格調(diào)整后,大部分地方煉油企業(yè)能夠保持正常生產(chǎn)經(jīng)營,有利于保障國內(nèi)成品油市場供應(yīng)。同時(shí),國家明確要求中石油、中石化充分發(fā)揮石油企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用,采取多種措施平衡內(nèi)部各環(huán)節(jié)利益,緩解煉油企業(yè)困難,調(diào)動(dòng)煉油企業(yè)生產(chǎn)積極性,做好成品油生產(chǎn)和運(yùn)輸銜接,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),保障成品油特別是柴油供應(yīng)。國家還要求所有從事成品油生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策,不得超價(jià)銷售。同時(shí),各級價(jià)格主管部門將加大市場監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家規(guī)定的價(jià)格政策、囤積居奇、造謠混淆視聽、合謀漲價(jià)、以車抬價(jià)等違法行為,維護(hù)正常的市場秩序。
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