【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】風(fēng)阻系數(shù)是通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一個(gè)數(shù)學(xué)參數(shù)，用它可以計(jì)算出汽車(chē)在行駛時(shí)的空氣阻力。風(fēng)阻系數(shù)的大小取決于汽車(chē)的外形。風(fēng)阻系數(shù)愈大，則空氣阻力愈大。已知雨滴的風(fēng)阻系數(shù)最小，在0.05左右。

　　中文名風(fēng)阻系數(shù)本 質(zhì)數(shù)學(xué)參數(shù)確 定通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)汽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)0.2-0.5之間飛機(jī)風(fēng)阻系數(shù)0.08~0.1賽車(chē)風(fēng)阻系數(shù)<0.3目錄1定義介紹2常見(jiàn)風(fēng)阻3車(chē)輛的風(fēng)阻?來(lái)源?測(cè)量與計(jì)算公式?與汽車(chē)性能的關(guān)系風(fēng)阻系數(shù)定義介紹編輯語(yǔ)音風(fēng)阻系數(shù)：空氣阻力是汽車(chē)行駛時(shí)所遇到最大的也是最重要的外力。

　　空氣阻力系數(shù)，又稱(chēng)風(fēng)阻系數(shù)，是計(jì)算汽車(chē)空氣阻力的一個(gè)重要系數(shù)。它是通過(guò)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)所確定的一個(gè)數(shù)學(xué)參數(shù)， 用它可以計(jì)算出汽車(chē)在行駛時(shí)的空氣阻力。風(fēng)阻系數(shù)的大小取決于汽車(chē)的外形.風(fēng)阻系數(shù)愈大，則空氣阻力愈大.現(xiàn)代汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)一般在0.23-0.5之間.風(fēng)阻系數(shù)不僅應(yīng)用于空氣，適用于其他流體內(nèi)部。

　　風(fēng)阻系數(shù)常見(jiàn)風(fēng)阻編輯語(yǔ)音垂直平面體風(fēng)阻系數(shù)大約1.0球體風(fēng)阻系數(shù)大約0.5一般轎車(chē)風(fēng)阻系數(shù)0.28-0.4一般跑車(chē)<0.3賽車(chē)可一般<0.35飛禽在0.1-0.2飛機(jī)達(dá)到0.08目前雨滴的風(fēng)阻系數(shù)最小在0.05左右風(fēng)阻系數(shù)車(chē)輛的風(fēng)阻編輯語(yǔ)音風(fēng)阻系數(shù)來(lái)源風(fēng)阻是車(chē)輛行駛時(shí)來(lái)自空氣的阻力，一般空氣阻力有三種形式：第

　　一是氣流撞擊車(chē)輛正面所產(chǎn)生的阻力，就像拿一塊木板頂風(fēng)而行，所受到的阻力幾乎都是氣流撞擊所產(chǎn)生的阻力。

　　第

　　二是摩擦阻力，空氣與劃過(guò)車(chē)身一樣會(huì)產(chǎn)生摩擦力，然而以一般車(chē)輛能行駛的最快速度來(lái)說(shuō)，摩擦阻力小到幾乎可以忽略。

　　第三則是外型阻力，一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛高速行駛時(shí)，外型阻力是最主要的空氣阻力來(lái)源。外型所造成的阻力來(lái)自車(chē)后方的真空區(qū)，真空區(qū)越大，阻力就越大。 一般來(lái)說(shuō)，三廂式的房車(chē)之外型阻力會(huì)比掀背式休旅車(chē)小。

　　風(fēng)阻系數(shù)測(cè)量與計(jì)算公式風(fēng)阻系數(shù)可以通過(guò)風(fēng)洞測(cè)得。當(dāng)車(chē)輛在風(fēng)洞中測(cè)試時(shí)，借由風(fēng)速來(lái)模擬汽車(chē)行駛時(shí)的車(chē)速，再以測(cè)試儀器來(lái)測(cè)知這輛車(chē)需花多少力量來(lái)抵擋這風(fēng)速，使這車(chē)不至于被風(fēng)吹得后退。在測(cè)得所需之力后，再扣除車(chē)輪與地面的摩擦力，剩下的就是風(fēng)阻了，然后再以空氣動(dòng)力學(xué)的公式就可算出所謂的風(fēng)阻系數(shù)。

　　風(fēng)阻系數(shù)=正面風(fēng)阻力× 2÷（空氣密度x車(chē)頭正面投影面積x車(chē)速平方）。

　　公式中各數(shù)值的單位：正面風(fēng)阻力（牛），空氣密度（千克/立方米），車(chē)頭正面投影面積（平方米），車(chē)速（米/秒）一輛車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)是固定的，根據(jù)風(fēng)阻系數(shù)即可算出車(chē)輛在各種速度下所受的阻力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）