【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】倒車(chē)?yán)走_(dá)是通過(guò)超聲波進(jìn)行回聲定位，主要是探測(cè)汽車(chē)尾部與障礙物的距離。在倒車(chē)過(guò)程中，會(huì)有“1.5米，1米，注意”等聲音的提示。不過(guò)需要注意，倒車(chē)?yán)走_(dá)只對(duì)40-70cm左右高度的物體才能發(fā)揮作用，如果是后方是懸崖峭壁或是懸掛突出的樹(shù)枝，這些低于或高于雷達(dá)位置的障礙是檢測(cè)不到的。因此，在倒車(chē)的時(shí)候還有看后視鏡。

　　2、倒車(chē)影像人們總相信自己親眼所見(jiàn)，倒車(chē)影像就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。倒車(chē)影像就是在汽車(chē)尾部加裝一個(gè)攝像頭，當(dāng)車(chē)主掛入倒擋時(shí)，中控屏就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛后方實(shí)時(shí)的視頻影像。因此能夠更加清晰的反映車(chē)尾的情況，方便倒車(chē)。不過(guò)要切記，在倒車(chē)的時(shí)候同時(shí)觀察汽車(chē)兩側(cè)的情況，很多車(chē)主就在這個(gè)問(wèn)題上“顧此失彼”，從而發(fā)生側(cè)面擦碰事件。

　　簡(jiǎn)而言之，倒車(chē)?yán)走_(dá)是靠聲音反饋，倒車(chē)影像則是靠圖像反饋。如果車(chē)主的車(chē)感很差，更加建議兩者都裝，因?yàn)閳D像雖然能夠看到實(shí)時(shí)畫(huà)面，但是很多廣角的攝像頭都會(huì)出現(xiàn)失真的情況，呈現(xiàn)出畸形的物體影像。

　　倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)頭一般都安裝在車(chē)輛的后保險(xiǎn)杠上，受到不同探頭數(shù)量的限制，所能達(dá)到的探測(cè)范圍也不盡相同，但一般來(lái)說(shuō)低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車(chē)位距離越近，這一高度值也就會(huì)隨之降低，危險(xiǎn)性也隨之增大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）