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　　【太平洋汽車網(wǎng)】2019款奇駿有爬坡?lián)?。日產(chǎn)尼桑新奇駿爬坡時需要用三擋，日產(chǎn)尼桑新奇駿采用手自一體變速箱，爬坡時可以選用手動模式，依次增加擋位至3擋，實現(xiàn)爬坡功能。

　　2019款奇駿長下坡，如果該奇駿車型是手自一體變速器的話應該切手動模式，并根據(jù)速度選擇D1~4擋位行駛即可：

　　1、奇駿的變速箱還是可以的，對于日產(chǎn)新奇駿智能全模式四驅系統(tǒng)，將分為2WD、AUTO和LOCK三種模式，通過轉換開關進行切換；2、2WD模式：處于前輪驅動狀態(tài)，此時適合在平整的高速公路或城市道路行駛，表現(xiàn)出更佳的燃油經(jīng)濟性。AUTO模式：可根據(jù)路面狀況，通過電子感應控制，前/后輪扭矩在100：0至50：50之間進行最合適的分配，適合郊外較復雜路況使用；

　　3、LOCK模式：面對泥濘、坎坷的惡劣路況時選擇此模式，系統(tǒng)將前后輪扭矩分配固定在約50：50，保證車輛安全平穩(wěn)行駛；

　　4、其次，根據(jù)車況和行駛環(huán)境來講，此時從磨合角度來講不建議高速行駛，正常情況下，不超120公里小時為好。

　　奇駿是一款性價比較高的車，整個車身大氣且節(jié)油。汽車廠家為了銷售每年基本上都會對車輛進行一些大或小的改動以達到推陳出新的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）