【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l是四驅，四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調整，并且油耗較高。

　　奧迪q5l是四驅，四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調整，并且油耗較高。奧迪q5L的長寬高分別是4753毫米、1893毫米、1659毫米，軸距是2908毫米，這是一款中型suv。新款奧迪q5l一共使用了兩款發(fā)動機，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　首發(fā)于丁丁說車寫文章登錄文/Left Foot前陣子，隨著國產(chǎn)Q5L上市，奧迪旗下最新一代的四驅系統(tǒng)，quattro ultra，也正式進入國內(nèi)。

　　不過，對于這輛國產(chǎn)Q5L的四驅系統(tǒng)，不少人直呼“減配”。半個世紀以來，奧迪quattro一直以全時四驅而聞名，如今忽然變成了適時四驅，這心理落差似乎有點大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）