【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪q5l是四驅(qū)，四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。

　　奧迪q5l是四驅(qū)，四驅(qū)指的是車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整，并且油耗較高。奧迪q5L的長(zhǎng)寬高分別是4753毫米、1893毫米、1659毫米，軸距是2908毫米，這是一款中型suv。新款?yuàn)W迪q5l一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　首發(fā)于丁丁說(shuō)車寫文章登錄文/Left Foot前陣子，隨著國(guó)產(chǎn)Q5L上市，奧迪旗下最新一代的四驅(qū)系統(tǒng)，quattro ultra，也正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

　　不過(guò)，對(duì)于這輛國(guó)產(chǎn)Q5L的四驅(qū)系統(tǒng)，不少人直呼“減配”。半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，奧迪quattro一直以全時(shí)四驅(qū)而聞名，如今忽然變成了適時(shí)四驅(qū)，這心理落差似乎有點(diǎn)大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）