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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的特殊需求，加長(zhǎng)長(zhǎng)軸車型往往比標(biāo)軸車型更受歡迎，所以國(guó)外各大車企在推出國(guó)產(chǎn)車型時(shí)往往不得不加長(zhǎng)軸距來贏得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。近年來，自主品牌加長(zhǎng)了所有熱門車型。在長(zhǎng)軸車型盛行的當(dāng)下，總有幾家車企打算縮短自己的熱門車型，這對(duì)新車的外觀產(chǎn)生了意想不到的效果！其中最具代表性的就是日產(chǎn)旗下的TOOL車型。近日，日產(chǎn)全新TOOL短軸版渲染圖曝光！

日產(chǎn)全新短軸版Toure基于普通版Toure打造，所以在外觀上基本延續(xù)了基礎(chǔ)級(jí)Toure的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。然而，由于軸距較短，新車給人的第一印象是短小精悍。具體來說，新車的前臉搭載了日產(chǎn)家族標(biāo)志性的V-Motion語(yǔ)言，熏黑的進(jìn)氣格柵周圍安裝了鍍鉻飾條進(jìn)行鋪裝，兩側(cè)還安裝了最新家族標(biāo)志性的C型分體式大燈。

車身側(cè)面配有金屬迎賓踏板，車頂還配有金屬行李架。車尾采用隱藏式排氣布局，尾門上方的鍍鉻飾條連接兩側(cè)尾燈。新車軸距有所縮短，使得三門車型更加靈巧，更適合城市使用。

新車預(yù)計(jì)將搭載TOLER的基礎(chǔ)5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率298kW，峰值扭矩560N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱，配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)，該車配備了牽引系統(tǒng)和拖車制動(dòng)控制器，最大牽引能力為8500磅。