標(biāo)致308 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2200條)

7月13日，歐寶發(fā)布了新一代阿斯特拉的官方地圖。與標(biāo)致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣，新車基于EMP2平臺打造，定位緊湊型兩廂車。其在歐洲市場的主要競爭對手是大眾高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、福特?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷諾Megane。

雖然和標(biāo)致308是在同一個平臺上打造的，但在設(shè)計上還是各有特色，都是各自設(shè)計師的作品。全新歐寶阿斯特拉采用家族設(shè)計語言，整體復(fù)古簡潔。車頭看起來比較扁平，大燈與前格柵融為一體，兩側(cè)帶掛鉤的LED日間行車燈辨識度不錯。下格柵根據(jù)前臉的設(shè)計也很寬大，兩側(cè)黑色裝飾中間有貫穿式的裝飾條連接，使得整個前臉看起來很寬大。

從側(cè)面，我們可以感受到它與全新標(biāo)致308的相似之處。兩款車都設(shè)計了長車頭，這讓它們看起來更有沖擊力和運(yùn)動感。新車還采用了雙色車身、黑色車頂和后視鏡，進(jìn)一步增添了運(yùn)動氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為4374/1860/1470mm，軸距為2675mm，寬度較前代車型提升51mm。

我們可以看到整個尾部被設(shè)計師設(shè)計的非常簡潔，黑色的擾流板和黑色的尾部標(biāo)識讓它看起來更加動感。尾燈的形狀與大燈的形狀相呼應(yīng)，更加修長。為了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動，保險杠還采用了更加肌肉的設(shè)計手法。

室內(nèi)設(shè)計具有強(qiáng)烈的工業(yè)風(fēng)格，采用了許多直線。整個駕駛艙在駕駛員一側(cè)，液晶儀表和中控屏均采用10英寸屏幕。值得注意的是，三個空出風(fēng)口采用了不同的設(shè)計，主駕駛側(cè)與儀表融為一體，而中間側(cè)和副駕駛側(cè)風(fēng)格各異，但看起來并不突兀。

中控臺下方區(qū)域非常簡潔，采用大平面設(shè)計，換擋機(jī)構(gòu)與標(biāo)致308相同。遺憾的是，變速桿下面沒有雕刻空設(shè)計。

動力方面，官方暫時還沒有公布具體信息，但根據(jù)新車充電的畫面來看，新車應(yīng)該配備插電式混合動力系統(tǒng)，EMP2平臺的插電式混合動力系統(tǒng)大概是由1.2T+電機(jī)組成。根據(jù)歐寶官方消息，歐寶品牌未來將以純電動的形式回歸中國，因此新一代阿斯特拉基本可以確定不會引入國內(nèi)市場。