日前，2022款榮威iMAX8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，共推出4款車型，官方指導價18.88-25.38萬元。新車在目前車型的基礎上進行了全面升級，增加了全新的吉峰藍車身配色方案。

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同時，SAIC榮威還公布了三重上市儀式及合作伙伴政策:8年/16萬公里動力總成、核心部件質(zhì)保、終身免費基礎流量“質(zhì)保儀式”、2年0利率/60期超長貸款“金融儀式”、最高1萬元置換補貼“現(xiàn)金儀式”，推薦人和被推薦人還可享受積分獎勵。

為了更符合家庭用戶的審美，2022款榮威iMAX8進行了設計創(chuàng)新，并引入了藍色車身的配色方案。這種全新的配色方案不同于市面上常見的深色MPV，呈現(xiàn)出清新、優(yōu)雅、舒適、穩(wěn)重的視覺感受。車身新配色與前臉參數(shù)化立體懸掛林榮造型相得益彰，為整車增添了一份尊貴感。所有標準的光翼穿透式LED大燈都非常犀利，整體與格柵融為一體，保持了大氣，辨識度極高。

進入車內(nèi)，2022款榮威iMAX8為大家庭出行設計了很多便利。在第一排座椅的后面，安裝了帶飛機和高鐵的多功能小桌板。外出時，小桌板可以放置零食、飲料等。，孩子們也可以在上面看書、做作業(yè)、學習和娛樂。同時，小書桌可以流暢放置筆記本電腦、平板電腦等物品，為移動辦公和看影視劇創(chuàng)造更好的環(huán)境。

新車還調(diào)整了“魔吧”的特殊配置，將其改造成超大容量雙層儲物間空，釋放出更多儲物間空，讓孩子的書、玩具、媽媽的化妝品、爸爸的電子產(chǎn)品都能大受歡迎。

配置方面，2022款榮威iMAX8誠意滿滿。新車全系標配了兩排電動可調(diào)腿托、TPMS直胎壓監(jiān)測、后置超聲波雷達、I-MAX巨幕全景雙天窗、外后視鏡自動折疊功能、真皮多功能方向盤、一鍵智能防夾電動滑門、生化防御空調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。，并且在豐富度上配備了30萬級別的合資車型。在高配車型上，2022款榮威iMAX8升級版配備了L2級AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、前排座椅加熱系統(tǒng)、前排座椅通風系統(tǒng)、BOSE環(huán)繞立體聲、256色自由流動無級變色互動氛圍燈等。，全面提升駕駛舒適性。此外，頂配車型還增加了手機無線充電、行車記錄儀、12.3英寸全液晶虛擬儀器等高能配置。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，2022款榮威iMAX8繼承了榮威品牌的“智能汽車”基因。其搭載的互聯(lián)網(wǎng)汽車Venus智能系統(tǒng)擁有AI智能主動互動語音，只需喚醒一次，90秒內(nèi)就能自然持續(xù)通話，使人車溝通更加順暢自然；生態(tài)云服務、IoT互聯(lián)控制、服務等應用，讓新車擁有了引領市場主流MPV的智能“大腦”，讓汽車成為家庭的延續(xù)，成為用戶專屬的“第二空間”。

作為SAIC榮威布局高端MPV市場的力作，2022款榮威iMAX8在動力、操控、安全、智能等方面展現(xiàn)了超越合資品牌的實力。以動力為例，新車搭載SAIC藍芯最新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，動力性能遠超同級。配合愛信8速自動手動變速箱，換擋平順流暢，有效提升燃油經(jīng)濟性，幫助新車綜合油耗低至每百公里8.4L，為家庭節(jié)省用車成本。同時，新車采用低重心設計，搭載德國ZF薩克斯MPV專業(yè)減震系統(tǒng)和德國博世最新第三代BD-EPS高級轉向系統(tǒng)，實現(xiàn)了出色的駕駛品質(zhì)和駕駛體驗。

榮威iMAX8自去年上市以來，憑借在設計、動力總成、智能科技等方面的綜合實力，進入了合資品牌壟斷的高端MPV市場。此次，2022款榮威iMAX8圍繞“大家庭”出行場景進行了全面升級，座椅均為頭等艙，進一步提升了每一位駕乘人員的用車體驗。

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