大眾ID.3 參考價：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(494條)

10月22日，繼ID.4X、ID.6X之后，大眾ID中價格最低的上汽大眾ID.3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。系列，被正式上市。補貼后價格為159，888-173，888元，共有純版、智能版、ID三種車型。第一次版本。

優(yōu)惠政策方面，債權權益包括8年或16萬公里三店安心質保、老車主2000元等值積分、老車主推出1000元等值積分等。此外，訂閱ID.3的用戶可以獲得2萬個ID。豆點，可以用ID兌換AR-HUD。豆分、36期零利息購車、首次購車車主終身免費車輛保養(yǎng)、首次購車車主一年免費公共充電等。上汽大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3作為大眾ID .系列最“親民”的車型有什么魅力？我們來看看。

前臉依舊采用上汽大眾全新家族式大燈和車標一體化設計，但美中不足的是車標和飾條無法點亮。全LED矩陣大燈識別度高，可實現(xiàn)距離高度自適應和智能隨動轉向，智能安全。

上汽大眾ID.3采用純黑色進氣格柵，造型上設計了一定的曲率，就像微笑時嘴角微微上翹的樣子。兩側的圓點圓點裝飾契合整車設計的調(diào)性，就像歐洲女孩臉上的雀斑一樣，“不那么完美才是真的完美”，這是德國企業(yè)在設計上的獨特之處和魅力。

從引擎蓋到車頂邊緣的D柱都設計了獨特的流線飾條，點點設計在飾條尾部下方的空白處重現(xiàn)，新穎且極具辨識度。上汽大眾ID.3的長寬高分別為4，261毫米* 1，778毫米* 1，568毫米，軸距為2765毫米，不夠長，無法與軸距匹配，因此擁有越級的內(nèi)飾空。而且這個車身尺寸搭配了20英寸的撞色輪圈，輪轂的熱輪樣式也很獨特，讓整車看起來更加時尚大氣。

車尾采用全LED尾燈，倒梯形和正梯形的組合設計。大眾LOGO和“ID.3”標識位于中央，并配有高位剎車燈。整體層次感和協(xié)調(diào)性都很好。

內(nèi)飾雖然沒有使用太多的皮質材料，主要是硬塑料材質，但是整體層次感很好，而且非常簡約大氣。簡約而不簡單，上汽大眾ID.3有多種前衛(wèi)的內(nèi)飾配色風格可供選擇，座椅也進行了獨特的壓花處理。車內(nèi)有多個氛圍燈條，位于車門扶手下方、儀表板底邊兩側和前窗底邊。色彩隨意變幻，多感官沉浸式體驗充滿氛圍。儀表右側還設計了換擋機構，巧妙、方便、實用。

上汽大眾ID.3搭載AR-HUD增強現(xiàn)實平視顯示功能，可智能適應各種路況。4.0智能車聯(lián)系統(tǒng)可以實現(xiàn)語音控制、智能充電、智能導航、智能車控、識別手勢控制等多種功能。以智商。駕駛L2駕駛員輔助，包括Travel Assist 2.0駕駛員輔助、ACC自適應巡航、Lane Assist車道保持功能等功能，它讓駕駛更安全。

上汽大眾ID.3搭載后電機，最大功率170Ps(125kW)，峰值扭矩310n·m，電池組容量57.3kWh，NEDC綜合續(xù)航里程430km。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，配備后輪驅動系統(tǒng)提升整體駕駛體驗。

上汽大眾ID.3在中國市場的主要競爭對手應該還是自主品牌，比如G3、廣汽V、吉利幾何C、比亞迪宋Pro新能源等。在各種技術配置方面，上汽大眾ID.3可以說與這些車型不相上下，但在官方規(guī)定的430公里續(xù)航里程內(nèi)并無優(yōu)勢。畢竟對于消費者來說，純電動汽車的續(xù)航里程是購車的重要參考指標，但卻無能為力。

雖然大眾ID的海外銷量。系列純電動車都很不錯，ID.4X和ID.6X應該已經(jīng)遠遠沒有達到大眾在中國市場的預期成績。我認為這方面是中國新能源汽車市場結構的原因。大量自主品牌致力于“彎道超車”，新能源產(chǎn)品更新?lián)Q代迅速，電池技術日趨成熟，本土優(yōu)勢巨大。另一方面，是中國市場消費群體的屬性。現(xiàn)階段，新能源汽車的消費群體在新能源汽車的消費理念上與西方不同。加上購車政策和整體消費水平等因素，他們更注重性價比，也更務實。

上汽大眾ID.3的上市，意味著大眾真正進入了新能源汽車的核心市場。與之前的ID .系列車型相比，在產(chǎn)品實力和性價比方面，上汽大眾ID.3更符合主流目標消費者的需求。相信上汽大眾ID.3的表現(xiàn)會比前兩個“兄弟”更好。