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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5055條)

日前，我們從吉利汽車官方獲悉，第四代帝豪將于7月30日10:00正式開(kāi)始預(yù)售。新車依然定位為緊湊型車，過(guò)去12年累計(jì)銷量317萬(wàn)輛，是除了幾款合資車型之外最穩(wěn)定的緊湊型車。

與前三代相比，第四代帝豪造型變化明顯，不僅外觀好看，而且更加沉穩(wěn)。你為什么看起來(lái)很平靜？由于第四代帝豪擁有同級(jí)別中最大的1.25長(zhǎng)寬比，車身寬度為1820毫米，比上一代高31毫米，比上一代低70毫米，寬體低趴的造型也讓新車看起來(lái)更加穩(wěn)定。

尺寸方面，第四代帝豪的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4638/1820/1460mm，與目前車型相比沒(méi)有太大調(diào)整，而軸距為2650mm，沒(méi)有變化。

前格柵采用18根光影柱，整體雖然是吉利標(biāo)志性的多邊形輪廓，但全新的內(nèi)部造型立馬立住了氣場(chǎng)，威嚴(yán)感立馬上來(lái)。三級(jí)脈沖LED日間行車燈無(wú)縫連接，

另一個(gè)有價(jià)值的配置是這款17英寸鋁合金輪圈。雙五輻造型既突出了運(yùn)動(dòng)感，又增強(qiáng)了視覺(jué)張力。而且啞光灰和金屬色的雙色搭配真的很有質(zhì)感。輪胎選用童嘉品牌，規(guī)格為205/50 R17。

尾部最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是這款穿透力極強(qiáng)的尾燈。根據(jù)官方公告，它配備了190個(gè)LED燈珠和各種動(dòng)態(tài)迎賓燈。燈的左右兩側(cè)設(shè)計(jì)有旋轉(zhuǎn)樓梯，拉伸了尾部的視覺(jué)效果。

第四代帝豪的內(nèi)飾采用了比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是中控臺(tái)的造型。橫向延伸的連貫一體式設(shè)計(jì)層次分明，全液晶儀表盤和浮動(dòng)中控屏也大大提升了車內(nèi)的科技感。我們拍攝的車不是最終量產(chǎn)車的內(nèi)飾狀態(tài)。在生產(chǎn)版本中，內(nèi)飾軟包覆蓋率為85%，大部分可以直接觸摸的地方都是柔軟的。

新款平底方向盤和內(nèi)飾的大面積材質(zhì)一樣，并沒(méi)有在實(shí)拍車型的多功能按鍵區(qū)域進(jìn)行量產(chǎn)。目前液晶儀表盤顯示無(wú)法調(diào)整，二級(jí)頁(yè)面暫時(shí)無(wú)法訪問(wèn)。但是12.3英寸還是很酷的。

浮動(dòng)中控屏的尺寸為10.25英寸，超寬屏幕的設(shè)計(jì)既保證了單頁(yè)顯示的內(nèi)容數(shù)量，又不會(huì)因?yàn)樯聿奶叨绊戱{駛者的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，這套車機(jī)具備一定的車內(nèi)互聯(lián)能力，地圖、在線音樂(lè)等功能齊全。而且整機(jī)響應(yīng)速度非常快，操作也足夠流暢。

第四代帝豪配備360度全景影像系統(tǒng)，支持2D和3D影像。圖像拼接的整體清晰度和完整性都還不錯(cuò)。而且具有多角度調(diào)節(jié)功能。如果想看車輛的哪個(gè)角度，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，在狹窄的停車位停車時(shí)非常方便。只是我們拍攝的車輛是灰色的。不知道屏幕上的顏色會(huì)不會(huì)和量產(chǎn)后的車輛顏色一樣。

中控屏下預(yù)留了一些常用的物理按鍵來(lái)控制空調(diào)節(jié)的基本功能，基本消除了通過(guò)中控屏進(jìn)行多級(jí)菜單操作的麻煩?？粘鲲L(fēng)口與儀表盤飾條融為一體，大大提升了精致感。由于實(shí)拍車型是測(cè)試車，量產(chǎn)后啟動(dòng)按鈕邊緣會(huì)鍍鉻。

中控臺(tái)下方有兩個(gè)非常大的儲(chǔ)物格，支持無(wú)線充電功能。能否同時(shí)支持兩部手機(jī)的無(wú)線充電還不確定。有了USB充電口和12V點(diǎn)煙器接口，充電不成問(wèn)題。

這款小掛鉤的設(shè)計(jì)最大承載量為2 kg，用于掛載怕掉下來(lái)的物品或者容易滾動(dòng)的物品(比如甜點(diǎn)、奶茶之類的，或者雞蛋)，絕對(duì)是從用戶用車的角度來(lái)設(shè)計(jì)的。

除了中央扶手箱的尺寸之外，可以看出它是精心設(shè)計(jì)的。前面部分是一個(gè)小杯架和一個(gè)大杯架。此外，后杯架采用刻花空設(shè)計(jì)，較長(zhǎng)的杯子放置更安全。不用的時(shí)候，甚至可以拆下來(lái)，為儲(chǔ)物盒騰出更多空間。

實(shí)拍車型的主駕駛座和副駕駛座都是手動(dòng)調(diào)節(jié)。其實(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)真的更快，節(jié)省成本，不容易壞。

前門儲(chǔ)物槽幾乎把車門整個(gè)長(zhǎng)度都用光了，儲(chǔ)物空間真的很大，后門也一樣，實(shí)用性一流。你可以放一把更長(zhǎng)的傘。

這次第四代帝豪車上終于增加了后排空出風(fēng)口，并額外提供了一個(gè)USB充電口和一個(gè)真正有使用價(jià)值的儲(chǔ)物槽，把手機(jī)放在里面非常安全。

總的來(lái)說(shuō)，騎空的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。圖中，體驗(yàn)者的身高為176厘米。不管坐在前排還是后排，頭上都有一拳空還有一點(diǎn)財(cái)富。腿空接近兩拳，足夠日常使用。

后排座椅也要整體表?yè)P(yáng)。坐墊和坐墊還是很厚的，尤其是坐墊下面的凸起比較高，對(duì)腰部有很好的支撐作用，坐久了也不會(huì)那么累。

后備箱開(kāi)口大，日常生活取放東西方便。但是后備箱只能在車內(nèi)按下按鈕或者長(zhǎng)時(shí)間按下按鍵上的開(kāi)啟按鈕才能開(kāi)啟，后備箱沒(méi)有配備按鈕，不方便。

動(dòng)力方面，第四代帝豪采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84kW，最大扭矩147n·m，實(shí)拍車型采用CVT無(wú)級(jí)變速箱。