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阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是馬自達(dá)旗下的一款經(jīng)典中型轎車(chē)。前面我們也談到了阿特茲的油耗。可以看出這款車(chē)型的油耗非常好。那么，阿特茲變速箱的配置和性能如何？讓我們來(lái)看看汽車(chē)百科了解詳情。

艾欣6AT變速器

新一代馬自達(dá)阿特茲的變速箱采用了愛(ài)信的6AT變速箱，也就是6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。經(jīng)過(guò)馬自達(dá)后期的訓(xùn)練，這款變速器的性能非常出色，可以和CVT無(wú)級(jí)變速器相媲美。當(dāng)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到1000 rpm時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合非常整齊。

出色的動(dòng)態(tài)性能

上面我們談到了阿特茲的變速箱。我們來(lái)看看這款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸自然吸氣技術(shù)，最大功率141kw，最大扭矩252n.m，最高車(chē)速226 km/h。

可靠的底盤(pán)結(jié)構(gòu)

馬自達(dá)·阿特茲在底盤(pán)上使用了大面積的高強(qiáng)度鋼，增強(qiáng)了車(chē)身的剛性，減輕了車(chē)身的重量。底盤(pán)懸架方面，阿特茲采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。經(jīng)過(guò)后期的調(diào)整，整體懸架偏軟，乘坐舒適性非常好。

通過(guò)講述阿特茲這次變速箱的內(nèi)容，可以看出阿特茲的變速箱配置還是比較高的。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）