【太平洋汽車網(wǎng)】寶來(lái)離合器是干式的。干式雙離合和濕式雙離合的區(qū)別，在于兩者的散熱不同，濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱油液里，靠油液；干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，靠空氣。

　　1、有級(jí)式變速器：有級(jí)式變速器是使用最廣的一種。它采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)定值傳動(dòng)比。按所用輪系型式不同，有軸線固定式變速器（普通變速器）和軸線旋轉(zhuǎn)式變速器（行星齒輪變速器）兩種。轎車和輕、中型貨車變速器的傳動(dòng)比通常有3-5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，在重型貨車用的組合式變速器中，則有更多檔位。所謂變速器檔數(shù)即指其前進(jìn)檔位數(shù)

　　2、無(wú)級(jí)式變速器：無(wú)級(jí)變速是指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)。通過(guò)無(wú)級(jí)變速可以得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配。常見的無(wú)級(jí)變速器有液力機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器和金屬帶式無(wú)級(jí)變速器（VDT-CVT） ；

　　3、綜合式變速器：綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級(jí)變速器組成的液力機(jī)械式變速器，其傳動(dòng)比可在最大值與最小值之間的幾個(gè)間斷的范圍內(nèi)作無(wú)級(jí)變化，目前應(yīng)用較多。

　　發(fā)布時(shí)間：2021-01-07 17：50：03閱讀：261大眾帕薩特離合器是干式還是濕式大眾帕薩特離合器是干式還是濕式？大眾帕薩特離合器1.4T車型是干式的，1.8T、2.0T是濕式的。濕式雙離合變數(shù)箱必須有液泵、潤(rùn)滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)，耐式雙離合器由于節(jié)省了相關(guān)波力系統(tǒng)，所以在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，干式離合器會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，此外，由于干式雙離合器沒有液壓的阻力，傳動(dòng)效率會(huì)比較高，燃油經(jīng)濟(jì)性也要比濕式的要占優(yōu)。變速器的正確操作方法如下：

　　1、稍加油門。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動(dòng)油門把油門開大些，通過(guò)加一定量的油，使發(fā)動(dòng)機(jī)備足適量的動(dòng)力，以保障加擋過(guò)程中車速不致降低；

　　2、關(guān)閉油門。在稍許加油之后迅速把油門關(guān)掉，即用右手將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底；

　　3、迅速握緊離合器握把。幾乎在關(guān)閉油門的同時(shí)，用左手4個(gè)手指（拇指仍握在轉(zhuǎn)向把上不動(dòng)）握緊離合器握把一握到底，盡快地把離合器脫開，為換擋做好準(zhǔn)備；

　　4、踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把后，立即用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動(dòng)作要干凈利落，切忌拖泥帶水，更不可連續(xù)蹬踏；

　　5、均勻地放松離合器握把。左腳后跟踏下變速后踏桿后，左手立即松開離合器握把，及時(shí)平穩(wěn)地接合已脫開的離合器，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力迅速傳到后傳動(dòng)器上，為提高車輛行駛速度做好準(zhǔn)備；

　　6、加大油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）