【太平洋汽車網】2018款吉利博越搭載了兩款直列四缸發(fā)動機，分別為1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機和2.0L自然吸氣多點電噴發(fā)動機，均為直列四缸結構，2019款吉利博越將需要換裝1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，就是那款領克和吉利現在大面積使用的基于沃爾沃T4發(fā)動機改造而來的1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機。

　　2018款吉利博越搭載了兩款直列四缸發(fā)動機，分別為1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機和2.0L自然吸氣多點電噴發(fā)動機，均為直列四缸結構。但是根據準確消息，2019款吉利博越將需要換裝1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，就是那款領克和吉利現在大面積使用的基于沃爾沃T4發(fā)動機改造而來的1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機。

　　據悉，2019款吉利博越將于2019年熱天正式上市銷售，新車最大的變化是換裝了1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機，與此同時新車外觀迎來小幅升級改造，而內飾變化可謂翻天覆地，整體質感得到進一步提高。得益于1.5T三缸發(fā)動機的引入，吉利博越計劃推出其插電式混動車型和1.5T油電混動車型。

　　2019款博越的內飾變化可謂翻天覆地，方向盤、中控臺整體均經過重新設計，中控屏幕下方是排列整齊的“鋼琴按鍵”，中控屏上方的空調出風口造型不進而使用現款車型的拱橋形對稱設計，轉而使用了不規(guī)則形狀，更加個性。動力方面，新款博越將搭載JLH-3G15TD型1.5T直列三缸發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩參考繽越或為255?！っ?，傳動系統(tǒng)預計匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，并供給四驅版車型。

　　根據吉利2019年產品規(guī)劃，吉利將于2019年推出包含嘉際（MPV）、FY11（轎跑SUV）、GE11（純電動汽車）、VF12（或為中型SUV）、SX12（全新緊湊型SUV）、領克全新車型在內的6款全新產品，以及近10款改款車型，其中包含2019款博越、新款帝豪、新款帝豪GSe、新款遠景S1等等。除此之外，吉利還將推出領克02PHEV、領克03PHEV、繽越PHEV、帝豪GL PHEV在內的多款插電式混動車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）