【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博越1.8t是直列四缸發(fā)動機，該車一共搭載了兩款發(fā)動機，分別為1.8t渦輪增壓發(fā)動機和2.0l自然吸氣發(fā)動機，其中1.8t發(fā)動機采用的是直噴技術(shù)，該發(fā)動機最大功率為104kw，最大扭矩為178Nm。

　　1.8TD發(fā)動機，其最大功率為135kw/5500rpm，最大扭矩為285Nm/1500-4000rpm。這款發(fā)動機是18TD系列第二代產(chǎn)品。18TD一代發(fā)動機，憑借強勁的動力、先進的技術(shù)和出色的市場表現(xiàn)，在眾多合資品牌中脫穎而出，榮獲2015年“中國心”十佳發(fā)動機，并批量搭載于吉利博瑞。18TD二代發(fā)動機在一代機的基礎(chǔ)上，通過關(guān)鍵技術(shù)重新開發(fā)和升級，在經(jīng)濟性、動力性和NVH性能方面進一步提升，均達到國際領(lǐng)先水平。具體來說，吉利博越搭載1.8TD發(fā)動機通過燃燒系統(tǒng)重新開發(fā)，缸內(nèi)直噴技術(shù)升級，采用低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質(zhì)量飛輪等核心技術(shù)，實現(xiàn)了扭矩提升14%，油耗降低3.7%，NVH性能提升5%。該發(fā)動機為吉利自主研發(fā)的成果，充分借助了沃爾沃專家資源，與沃爾沃共用供應(yīng)商占比50%。從核心技術(shù)來看，吉利博越搭載的1.8TD發(fā)動機采用當(dāng)前國際先進的九大關(guān)鍵技術(shù)，在國內(nèi)處于一流水平，從核心數(shù)據(jù)來看，該發(fā)動機在百公里加速、百公里油耗等核心指標(biāo)方面均優(yōu)于大眾途觀搭載的EA888二代發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）